Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 sử dụng hệ truyền động mild hybrid

Thứ Tư, 28/02/2024 - 10:32 - hoangvv

Hệ truyền động trên Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 vừa ra mắt sẽ kết hợp giữa động cơ dầu tăng áp 2.8 lít và hệ thống hybrid nhẹ, hứa hẹn cho hiệu suất tốt hơn 6-10%.

Từ khi Toyota Hilux ra mắt người dùng lần đầu tiên tới nay Toyota đã chính thức giới thiệu bán tải Hilux phiên bản nâng cấp 2024, trang bị hệ truyền động mild hybrid (hybrid nhẹ) ở các bản cabin đôi dẫn động 4 bánh ở thị trường Úc. Ngoài ra, xe có một số cải tiến ở ngoại thất.

Toyota Hilux ra mắt bản nâng cấp 2024 tại thị trường Úc.

Toyota Australia cho biết, hệ thống mild hybrid hỗ trợ tăng độ êm ái và tiết kiệm của động cơ. Hệ thống sẽ giúp cải thiện hiệu suất khoảng 6-10% so với phiên bản hiện tại của Hilux, tùy thuộc vào biến thể.

Trên Hilux 2024, hệ thống hybrid nhẹ bao gồm một mô-tơ điện, pin 48 volt và bộ chuyển đổi. Ngoài giúp tăng hiệu suất nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn, hệ thống hybrid nhẹ còn giúp giảm tiếng ồn, độ rung, giảm phát khí thải. Các biến thể trang bị hybrid nhẹ cũng sẽ có Multi-Terrain Select là trang bị tiêu chuẩn. Trước đó, Toyota từng hé lộ thông tin này và cho biết, tổng công suất của Hilux 2024 các phiên bản hybrid nhẹ khoảng 202 mã lực.

Không gian nội thất không có khác biệt so với thế hệ cũ

Ngoài hệ truyền động mới, Hilux 2024 đã có lưới tản nhiệt và cản trước được tái thiết kế. Trong khi đó, đèn pha và đèn sương mù LED cũng được làm lại để cải thiện khả năng chiếu sáng vào ban đêm. La-zăng 17 inch mới cũng xuất hiện trên xe.

Tuy nhiên tại Indonesia, Toyota Hilux bản nâng cấp vẫn chỉ sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.4 lít cho công suất 147 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp tuỳ phiên bản. Còn tại Malaysia, ở lần nâng cấp mới nhất, Toyota Hilux có bản GR Sport, sử dụng động cơ dầu tăng áp 2.8 lít cho công suất lên tới 224 mã lực. Hiện chưa rõ ngoài thị trường Úc, Toyota Hilux nâng cấp 2024 phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid nhẹ sẽ được phân phối thêm tại thị trường nào không.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cuộc đua về giá bán thêm 'nóng' khi Kia sẽ làm xe điện giá rẻ EV3 và EV4

Hai mẫu xe điện có thể sẽ có giá bán dưới 40.000 USD, với mẫu EV3 dự kiến ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2025, còn EV4 ra mắt vào năm 2026.

Thế hệ thứ hai Wuling Hongguang Mini EV lộ diện

Wuling Hongguang Mini EV thế hệ thứ hai có cả phiên bản 5 cửa, thiết kế phần đầu mang nhiều đường nét của mẫu xe Bingo cùng thương hiệu.

Toyota Yaris Hybrid 2026 lộ diện với thiết kế nội thất hiện đại

Gần đây, Toyota ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu hatchback đô thị Yaris Hybrid, mang đến nhiều cải tiến về công nghệ, tiện nghi.

GAC M8 và GS8 ra mắt tại Việt Nam với giá khởi điểm cạnh tranh 1,27 tỷ đồng

GAC đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với hai mẫu xe chiến lược thuộc phân khúc SUV cỡ D và MPV cỡ lớn. Mức giá khởi điểm cho hai dòng xe này lần lượt là 1,269 tỷ đồng cho SUV và 1,699 tỷ đồng cho MPV, thể hiện sự cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc cao cấp.

Sự thống trị thầm lặng: Hàng trăm triệu xe Toyota vẫn đang hoạt động toàn cầu

Theo ước tính từ các nguồn dữ liệu độc lập, số lượng xe mang thương hiệu Toyota hiện đang lưu thông trên toàn cầu có thể chiếm khoảng 9% tổng số ôtô đang hoạt động tại các quốc gia trên thế giới. Tỷ lệ này cho thấy mức độ phủ sóng và độ tin cậy vượt trội của thương hiệu Toyota trên quy mô toàn cầu, khẳng định vị thế vững chắc của hãng trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

Có thể bạn quan tâm