Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 4: Ngày càng 'ế ẩm'

Thứ Bảy, 13/05/2023 - 00:00 - Chưa có

Trong tháng 4, cả 2 mẫu xe giá rẻ là Hyundai Grand i10 và KIA Morning đều giảm mạnh doanh số, vị trí xếp hạng xe vẫn không thay đổi so với tháng trước.

Cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe hạng A khá nhàm chán khi chỉ có hai đối thủ Hyundai Grand i10 và KIA Morning chia nhau thị phần trên thị trường.

Dù vậy, trong tháng 4, cả 2 mẫu xe này đều giảm mạnh doanh số khiến Hyundai Grand i10 không đủ lực lọt top xe bán chạy nhất thị trường tháng qua, KIA Morning vẫn chưa thể vượt lên dẫn đầu phân khúc.

Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4/2023, tổng doanh số xe hạng A giá rẻ chỉ đạt 618 xe, giảm 25,9% so với tháng đạt 834 xe.

Hyundai Grand i10: 494 xe

Kết thúc tháng 4, có 494 chiếc Hyundai Grand i10 được bán ra thị trường, giảm đến 25,6 so với tháng trước đạt 664 xe. Và giảm đến 59,7% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.227 xe).

Tính chung 4 tháng đầu năm, Hyundai Grand i10 đạt doanh số 2.739 xe, giảm 35,3% so với tổng doanh số 4 tháng đầu năm ngoái. Liên tục sụt giảm số xe bán ra trong hai tháng qua khiến Grand i10 chưa thể trở lại bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Hyundai Grand i10 2023.

Hyundai Grand i10 đang được Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước và phân phối với tất cả 6 phiên bản, giá niêm yết từ 360-455 triệu đồng. Trong đó có 3 phiên bản hatchback và 3 phiên bản sedan gồm 1.2MT Tiêu chuẩn, 1.2MT và 1.AT.

Hyundai Grand i10 sử dụng động cơ xăng Kappa 1.2L MPI, cho phép sản sinh công suất cực đại 83 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp, tùy phiên bản.

KIA Morning: 124 xe

KIA Morning cũng chỉ bán được 124 xe trong tháng 4, giảm 27% so với tháng trước đạt 170 xe, và giảm sâu đến 84,2% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 787 xe). Lũy kế 4 tháng đầu năm, có 603 xe được giao đến tay khách hàng, giảm 73,1% so với năm ngoái (bán được 2.241 xe).

KIA Morning hiện tại sở hữu 6 phiên bản bao gồm Standard MT, Standard AT, Deluxe, Luxury, GT-Line và X-Line. Xe được niêm yết giá từ 344 - 474 triệu đồng.

KIA Morning 2023.

KIA Morning sử dụng động cơ xăng Kappa, dung tích 1.25L, cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp. So với đối thủ thì mẫu xe này không hề thua kém, thậm chí còn nhỉnh hơn.

Thời gian sắp tới, phân khúc xe giá rẻ dưới 500 triệu sẽ có thêm đối thủ với sự xuất hiện của Toyota Wigo thế hệ mới đã được hãng xe Nhật Bản ấn định ngày ra mắt tại Việt Nam vào 24/5. Bên cạnh đó, mẫu xe điện cỡ nhỏ Wuling Hongguang Mini EV cũng sắp xuất hiện và có thể trở thành một đối thủ đáng gờm của Hyundai Grand i10 cũng như KIA Morning.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia triệu hồi hàng nghìn xe điện vì có thể cháy khi đang sạc

Có thể bạn quan tâm

Công nghệ cao đang tái định hình ngành ô tô toàn cầu như thế nào?
14/04/2025 09:57

Toyota với mẫu concept Hyper-F và Hyundai Motor cùng Kia Robotics với thiết bị hỗ trợ X-ble Shoulder hiện đang trở thành những minh chứng tiêu biểu cho bước chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô hướng tới tương lai công nghệ cao. Cả hai sáng kiến đều thể hiện rõ xu hướng tích hợp các giải pháp kỹ thuật tiên tiến từ công nghệ in 3D cho đến robot đeo hỗ trợ cơ xương nhằm tối ưu hoá hiệu suất, giảm chi phí và nâng cao trải nghiệm vận hành cũng như điều kiện làm việc trong lĩnh vực sản xuất ô tô.
Toyota đổi tên xe điện và nâng cấp pin: Chiến lược mới để hút khách?
14/05/2025 20:45

Tại thị trường Mỹ, Toyota chính thức rút gọn tên gọi của mẫu xe điện bZ4X thành “bZ” nhằm tạo sự nhận diện dễ dàng hơn. Đồng thời, phiên bản mới được trang bị gói pin lithium-ion dung lượng lớn, giúp tăng phạm vi hoạt động tối đa lên tới 505 km chỉ sau một lần sạc. Bên cạnh đó, công suất vận hành cũng được cải thiện đáng kể, mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và linh hoạt hơn cho người dùng.
Nhìn lại doanh số top xe bán chạy tại Việt Nam từ đầu năm 2025
29/06/2025 09:55

Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của phân khúc sedan từ hạng B đến hạng D đều sụt giảm, không còn chỗ đứng vững chắc khi xu hướng chuộng SUV của người Việt ngày càng mạnh, và làn sóng xe điện, ôtô thương hiệu Trung Quốc.
Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
31/05/2025 10:16

So với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.
Thị Trường Ôtô Việt 2025: Xe Điện Hóa Và Xe Trung Quốc Gây Chấn Động
21/04/2025 16:40

Trong ba tháng qua, các mẫu xe điện của VinFast đã chiếm lĩnh doanh số thị trường ô tô Việt, đồng thời thị trường cũng chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới đến từ các thương hiệu Trung Quốc.