Top xe bán chậm quý 1/2025, xe sedan hạng D có mặt gần đủ

Thứ Tư, 16/04/2025 - 00:39 - linhltm

Những mẫu sedan tầm giá một tỷ đồng gần như xuất hiện đủ trong nhóm bán chậm của quý đầu năm, chỉ ngoại trừ Toyota Camry.

Kết thúc quý I năm 2025, thị trường xe Việt gồm các hãng thành viên VAMA và VinFast nhận khoảng 85.918 xe được bán ra (chưa gồm doanh số xe Hyundai trong tháng 3). Tuy thị trường xe Việt đã có nhiều khởi sắc nhưng danh sách xe bán chậm không có nhiều sự khác biệt, vẫn là nơi góp mặt của nhiều cái tên quen thuộc, đa phần đến từ Nhật Bản.

Đứng đầu bảng xếp hạng xe bán chậm nhất Việt Nam trong quý I/2025 là mẫu sedan Honda Civic Type R chỉ bán được một xe trong tháng đầu năm, sau đó không ghi nhận thêm doanh số. Đứng thứ 2 là người anh em cùng hãng Honda Accord với tổng 12 chiếc sau 3 tháng đầu năm. Lý do chính khiến hai mẫu sedan hiệu suất cao của Honda bán ít là do nguồn cung và mức giá cao. Hiện tại, giá xe Honda Civic là 2,99 tỷ đồng còn giá xe Honda Accord là 1,319 tỷ đồng.

Đứng ở vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng là mẫu SUV hạng sang Land Cruiser với doanh số đạt 25 chiếc trong 3 tháng đầu năm, giảm đến gần 54% nếu so với cùng kỳ năm 2024. Điều này không quá bất ngờ khi giá bán của mẫu xe này mới được tăng giá gần 300 trăm triệu đồng trong tháng 3/2025 (4,58 tỷ đồng), cùng với đó là không có xe để giao chính là lý do khiến cho doanh số của mẫu xe không thể “bứt phá”.

Đứng vị trí thứ 4 là mẫu mẫu SUV cỡ lớn Pajero Sport - đại diện duy nhất của hãng Mitsubishi. Doanh số tổng sau 3 tháng đầu năm đạt 48 chiếc, giảm 74,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe được nâng cấp từ năm 2021 và nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hiện tại, các xe VIN 2023 đang được xả hàng với giảm từ 224 - 285 triệu đồng, đưa giá xe Pajero Sport chỉ còn 906 triệu đồng - 1,080 tỷ đồng.

Nhu cầu khách hàng thay đổi cộng với xu hướng xe SUV ngày càng được nhiều người ưa chuộng, không ngạc nhiên khi K5 và nhiều cái tên sedan hạng D khác thường xuyên vào top bán chậm. Sau quý I/2025, Kia K5 có tổng doanh số là 49 chiếc, giảm 33,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện tại, Kia K5 tại Việt Nam có giá khởi điểm từ 904 triệu đồng.

Tương tự Kia K5, Mazda6 cũng rơi vào nhóm bán chậm của quý I/2025 và năm vị trí thứ 6 bảng xếp hạng. Doanh số lũy kế 3 tháng đầu năm nay đạt 52 xe, giảm 50,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Mazda6 là mẫu xe có giá bán rẻ nhất phân khúc sedan hạng D, chỉ từ 769-899 triệu đồng.

Với giá niêm yết 4,37-4,475 tỷ đồng, không ngạc nhiên khi chuyên cơ mặt đất Toyota Alphard thường xuyên lọt nhóm bán chậm. Với doanh số bất ngờ bật tăng trong tháng 3 với 24 chiếc, tổng doanh số sau quý I/2025 đạt 53 chiếc, tăng 179% so với cùng kỳ năm ngoái.

Kia Soluto cũng xuất hiện trong nhóm xe bán chậm của quý I/2025 với doanh số tổng đạt 63 chiếc, giảm 26% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe có giá bán cạnh tranh nhưng vẫn khó để đấu với 2 cái tên "sừng sỏ" cùng phân khúc là Hyundai Accent hay Toyota Vios. Mẫu sedan cỡ B này vẫn chưa có bản nâng cấp nào kể từ khi ra mắt năm 2019, giá bán của Kia Soluto từ 386-439 triệu đồng.

Isuzu Mu-X là mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái với giá từ 900 triệu đến 1,19 tỷ đồng. Với thiết kế chưa quá "nịnh mắt", mẫu xe này luôn rơi vào nhóm bán chậm của phân khúc. Trong 3 tháng đầu năm, Isuzu Việt Nam bán được 64 chiếc Mu-X, tăng trưởng 83% so với cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Corolla Altis đã kết thúc tháng 3 thành công khi doanh số tăng hơn gấp đôi, đạt 26 chiếc. Tuy nhiên, con số này là chưa đủ để đưa mẫu xe này thoát khỏi nhóm bán chậm của quý (66 chiếc). Giá xe Toyota Corolla Altis dao động từ 725-878 triệu đồng.

Một mẫu "xe chơi" cũng thường lọt nhóm bán chậm là Suzuki Jimny, sau 3 tháng đầu năm, doanh số của Jimny đạt 69 chiếc. Được gọi là "tiểu G63" với phong cách off-road, Suzuki Jimny ban đầu còn bị "kèm lạc" nhưng sau đó nhanh chóng hết hot, hãng phải tung ra nhiều chương trình ưu đãi để kích cầu. Suzuki Jimny có giá bán 789-799 triệu đồng.