Doanh số của phân khúc sedan cỡ C trong tháng 7 đã giảm nhẹ gần 6%, với các mẫu xe dẫn đầu đều ghi nhận sự sụt giảm doanh số, trong khi Altis và Elantra lại có sự tăng trưởng.
Trong tháng 7, phân khúc sedan tiền tỷ chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ ở hầu hết các mẫu xe, ngoại trừ Honda Accord, vốn ghi nhận kết quả kém khả quan. Trong khi đó, Toyota Camry tiếp tục duy trì vị thế vững chắc của mình trên thị trường.
Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 7 đạt mức cao nhất kể từ đầu năm. Đặc biệt, Indonesia không còn dẫn đầu trong danh sách các quốc gia xuất khẩu ôtô sang Việt Nam trong tháng này, mở ra một bức tranh mới về thị trường.
Trong tháng 7, phân khúc MPV chứng kiến sự gia tăng doanh số đáng kể so với tháng trước. Đặc biệt, hai mẫu xe dẫn đầu trong phân khúc đều giữ vững ngôi vị của mình, không có bất cứ xáo trộn nào về vị trí.
Trong tháng 7, thị trường xe cỡ nhỏ chứng kiến sự phân hóa rõ rệt khi Hyundai Grand i10 vươn lên mạnh mẽ, ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng. Ngược lại, hai đối thủ KIA Morning và Toyota Wigo đều sụt giảm doanh số.
Doanh số xe bán tải tháng 7 ghi nhận sự gia tăng doanh số của hai mẫu xe Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max, đồng thời Ford Ranger sụt mạnh lượng bán nhưng vẫn ở vị trí dẫn đầu.
Honda CR-V đã có doanh số tăng trưởng khá và đẩy Hyundai Santa Fe ra khỏi top 5 bán chạy nhất thị trường. Trong khi đó, Mazda CX-5 vẫn quá mạnh so với các đổi thủ.
Danh sách top 10 xe bán chậm nhất tháng 7/2024 có nhiều sự xáo trộn ở nửa cuối của bảng xếp hạng. Xe Nhật vẫn chiếm áp đảo và đáng chú ý, toàn bộ sản phẩm của Suzuki đều góp mặt.
Dù doanh số lên xuống theo quy luật thị trường, Accent - Vios - City vẫn là những mẫu xe xứng đáng xếp đầu bảng, cùng đã tạo nên kịch tính cho cuộc đua tam mã phân khúc sedan cỡ B.
Toyota Vios 2024, mẫu sedan phổ thông bán chạy nhất tại Việt Nam, tiếp tục khẳng định vị thế nhờ thiết kế bền bỉ, chi phí vận hành thấp và giá trị giữ lại cao, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các gia đình và cá nhân.
Isuzu D-Max là một trong những dòng xe bán tải xuất hiện sớm nhất tại Việt Nam, cùng với Ford Ranger. Được giới thiệu lần đầu từ năm 2005 dưới dạng lắp ráp trong nước (CKD), Isuzu D-Max đã chiếm được cảm tình của khách hàng Việt qua gần hai thập kỷ nhờ sự bền bỉ và tính thực dụng cao.
Việc lùi xe tại những khu vực công cộng đông đúc hay trong các khu dân cư luôn đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng xử lý tinh tế và khả năng quan sát vượt trội. Đây là những tình huống mà sự am hiểu và kinh nghiệm lái xe thực tế đóng vai trò quan trọng, giúp tài xế phản ứng kịp thời và an toàn trước các yếu tố bất ngờ từ môi trường xung quanh.