Lamborghini Temerario lập kỷ lục mới về khả năng tăng tốc
Thứ Sáu, 06/02/2026 - 17:33 - ducht
Lamborghini Temerario vừa được MotorTrend ghi nhận là mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong nhanh nhất mà tạp chí này từng thử nghiệm.

Lamborghini Temerario vua xe xăng nhanh nhất
Trong bài đo thực tế, siêu xe Ý hoàn thành quãng đường 1/4 dặm (khoảng 402 m) trong 9,58–9,6 giây, với tốc độ cuối 239 km/h, nhanh hơn Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano đúng 0,03 giây.
Tuy nhiên, Temerario hiện là chiếc xe nhanh nhất trong nhóm xe động cơ đốt trong, đồng thời mang lại trải nghiệm âm thanh và cảm giác lái đặc trưng của siêu xe truyền thống.



Lamborghini Temerario.
Temerario sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, kết hợp động cơ V8 4.0L tăng áp kép, trục khuỷu phẳng với ba mô-tơ điện. Tổng công suất đạt 907 mã lực. Động cơ V8 có thể đạt vòng tua tối đa 10.250 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.
Khả năng tăng tốc là điểm mạnh nhất của mẫu xe này. Temerario mất 2,2 giây để tăng tốc từ 0 lên 96 km/h và 4,6 giây để đạt 161 km/h. Dù chỉ đứng thứ ba về thành tích 0–96 km/h trong nhóm xe xăng theo thống kê của MotorTrend, mẫu Lamborghini vượt lên dẫn đầu ở các mốc tốc độ cao hơn.



Khoang lái của Lamborghini Temerario.
Ở khả năng phanh, xe dừng từ 96 km/h trong quãng đường 29 m và từ 161 km/h trong 81 m. Trọng lượng lớn của hệ truyền động hybrid được cho là yếu tố ảnh hưởng, khi xe nặng khoảng 1.900 kg, ngay cả khi đã trang bị gói giảm cân Alleggerita.
Trong bài thử nghiệm figure-eight của MotorTrend, Temerario đạt thời gian 22,3 giây với gia tốc trung bình 1,05 g, lực bám ngang tối đa 1,14 g. Thành tích này xếp sau một số mẫu xe hiệu năng cao khác nhưng tương đương nhiều siêu xe danh tiếng từng được thử nghiệm.
Lamborghini Temerario có giá khởi điểm tại Mỹ 382.654 USD, trong khi bản thử nghiệm của MotorTrend có giá gần 586.000 USD. Xe đã được bán ra thị trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam
Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.
Người mua xe bán tải nói gì khi lệ phí đăng ký xe tăng gấp 40 lần?
Doanh số phân khúc SUV hạng A tháng 8/2024: VinFast VF 5 vượt trội
Porsche triệu hồi xe điện Taycan để sửa lỗi hệ thống phanh
Gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam bị triệu hồi
Có thể bạn quan tâm
-
Porsche tính làm siêu xe mới thay 918 SpyderPorsche xác nhận đang xem xét phát triển một mẫu siêu xe mới và thêm một dòng xe thể thao hiệu năng cao. Nếu được thông qua, mẫu xe này sẽ xếp trên phiên bản 911 trong dải sản phẩm của hãng. -
Việt Nam sắp có hệ thống trạm sạc siêu nhanh, phục vụ 100 xe cùng lúcV-Green cho biết 99 siêu trạm sạc cơ bản sẽ hoàn thành trong năm 2026, sử dụng hoàn toàn nguồn năng lượng sạch là điện gió và điện mặt trời. -
Xe đa dụng cỡ nhỏ: Đâu là lựa chọn cho số đông?Dưới áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong phân khúc xe đa dụng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chứng kiến sự phân hóa rõ nét trong lựa chọn của người tiêu dùng. -
Honda CR-V hybrid có thêm phiên bản sản xuất tại Việt NamBản nâng cấp của Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 bổ sung phiên bản e:HEV L, đồng thời trang bị hệ thống chuyển số nút bấm trên các bản hybrid, bán ra từ 11/2. -
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid từ 2026, nhiều mẫu ô tô hưởng lợiTừ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, tạo cơ hội cho giá xe giảm sâu.
Bình luận