Lamborghini Temerario lập kỷ lục mới về khả năng tăng tốc

Thứ Sáu, 06/02/2026 - 17:33 - ducht

Siêu xe hybrid của Lamborghini có khả năng tăng tốc kinh ngạc khi cán mốc 400 m chỉ trong chưa tới 9,6 giây, vượt Ferrari SF90 Stradale và lập kỷ lục mới với xe động cơ đốt trong.

Lamborghini Temerario vừa được MotorTrend ghi nhận là mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong nhanh nhất mà tạp chí này từng thử nghiệm.

Lamborghini Temerario vua xe xăng nhanh nhất

Trong bài đo thực tế, siêu xe Ý hoàn thành quãng đường 1/4 dặm (khoảng 402 m) trong 9,58–9,6 giây, với tốc độ cuối 239 km/h, nhanh hơn Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano đúng 0,03 giây.

Tuy nhiên, Temerario hiện là chiếc xe nhanh nhất trong nhóm xe động cơ đốt trong, đồng thời mang lại trải nghiệm âm thanh và cảm giác lái đặc trưng của siêu xe truyền thống.

Lamborghini Temerario.

Temerario sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, kết hợp động cơ V8 4.0L tăng áp kép, trục khuỷu phẳng với ba mô-tơ điện. Tổng công suất đạt 907 mã lực. Động cơ V8 có thể đạt vòng tua tối đa 10.250 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Khả năng tăng tốc là điểm mạnh nhất của mẫu xe này. Temerario mất 2,2 giây để tăng tốc từ 0 lên 96 km/h và 4,6 giây để đạt 161 km/h. Dù chỉ đứng thứ ba về thành tích 0–96 km/h trong nhóm xe xăng theo thống kê của MotorTrend, mẫu Lamborghini vượt lên dẫn đầu ở các mốc tốc độ cao hơn.

Khoang lái của Lamborghini Temerario.

Ở khả năng phanh, xe dừng từ 96 km/h trong quãng đường 29 m và từ 161 km/h trong 81 m. Trọng lượng lớn của hệ truyền động hybrid được cho là yếu tố ảnh hưởng, khi xe nặng khoảng 1.900 kg, ngay cả khi đã trang bị gói giảm cân Alleggerita.

Trong bài thử nghiệm figure-eight của MotorTrend, Temerario đạt thời gian 22,3 giây với gia tốc trung bình 1,05 g, lực bám ngang tối đa 1,14 g. Thành tích này xếp sau một số mẫu xe hiệu năng cao khác nhưng tương đương nhiều siêu xe danh tiếng từng được thử nghiệm.

Lamborghini Temerario có giá khởi điểm tại Mỹ 382.654 USD, trong khi bản thử nghiệm của MotorTrend có giá gần 586.000 USD. Xe đã được bán ra thị trường.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam

Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.

Người mua xe bán tải nói gì khi lệ phí đăng ký xe tăng gấp 40 lần?

Với phương pháp tính mới, các xe bán tải được phân vào nhóm tương tự như các xe ô tô chở người có 9 chỗ trở xuống (xe con), và phải chịu mức lệ phí đăng ký cao gấp 40 lần so với quy định trước đây, tuy vẫn phải tuân thủ quy định niên hạn sử dụng như các xe tải. Điều này đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều từ người sử dụng.

Doanh số phân khúc SUV hạng A tháng 8/2024: VinFast VF 5 vượt trội

Doanh số phân khúc SUV cỡ nhỏ trong tháng 8/2024 có giảm so với tháng 7, tuy nhiên VinFast VF5 vẫn đứng đầu doanh số. Được biết, doanh số của VF 5 khoảng hơn 2 nghìn chiếc, trong khi các đối thủ còn lại trong phân khúc không mẫu nào quá 430 chiếc.

Porsche triệu hồi xe điện Taycan để sửa lỗi hệ thống phanh

Toàn bộ mẫu xe Porsche Taycan đã bán sẽ được triệu hồi để kiểm tra và thay thế đường ống dẫn dầu phanh phía trước.

Gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam bị triệu hồi

Thông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Nissan triệu hồi 587 xe Kicks do lỗi phần mềm điều khiển pin.

Có thể bạn quan tâm