thị trường xe

Cuộc suy thoái của Sedan cỡ C: Xe Hàn mất dần
Cuộc suy thoái của Sedan cỡ C: Xe Hàn mất dần "ngôi vương", đâu là lý do thực sự?
Với chỉ 469 xe bán ra trong tháng 4, phân khúc sedan cỡ C tại Việt Nam ghi nhận mức doanh số thấp nhất kể từ năm 2023 đến nay. Con số này thậm chí chưa đạt một nửa so với kết quả cùng kỳ năm 2024, cho thấy đà suy giảm ngày càng rõ rệt của toàn phân khúc.
Thị trường ô tô Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam "hạ nhiệt": Đâu là lý do khiến doanh số xe chững lại?

Trong tháng 4, toàn thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận lượng xe bán ra đạt 43.643 chiếc, giảm 11% so với tháng 3 liền trước. Phần lớn các hãng xe đều ghi nhận mức sụt giảm doanh số, ngoại trừ Toyota và Mazda – hai thương hiệu duy nhất duy trì được đà tăng trưởng trong bối cảnh thị trường chung chững lại.
Doanh số Creta tăng áp sát Xforce, Yaris Cross

Doanh số Creta tăng áp sát Xforce, Yaris Cross

Nhờ các chương trình ưu đãi mạnh tay từ hãng và đại lý, Hyundai Creta ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 4/2025, với hơn 1.000 xe bán ra – qua đó áp sát hai đối thủ đáng gờm là Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross.
Xe 7 chỗ mới của Mitsubishi

Xe 7 chỗ mới của Mitsubishi "rục rịch" ra mắt ở Việt Nam: Gia đình Việt ngóng chờ gì?

Theo nhiều nguồn tin đáng tin cậy trong ngành, Mitsubishi đang lên kế hoạch ra mắt mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Xforce tại thị trường Việt Nam ngay trong năm nay. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng danh mục sản phẩm và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng trong phân khúc xe gia đình đa dụng.
Green Future: Xu hướng sở hữu xe linh hoạt nào đang

Green Future: Xu hướng sở hữu xe linh hoạt nào đang "chiếm sóng" giới trẻ?

Giải pháp “sở hữu xe linh hoạt” do Green Future triển khai đang nhanh chóng định hình như một xu hướng tiêu dùng hiện đại, nhận được sự quan tâm và hưởng ứng mạnh mẽ từ đông đảo người dùng nhờ tính tiện lợi, linh hoạt và phù hợp với nhu cầu di chuyển ngày càng đa dạng.
Tương lai xe điện: Không chỉ là

Tương lai xe điện: Không chỉ là "cuộc chiến" giá cả, còn những yếu tố bất ngờ nào?

Mặc dù khả năng chi trả chắc chắn là yếu tố then chốt để xe điện phổ biến rộng rãi, nhưng đó không phải là tất cả. Nếu thiếu đi một cơ sở hạ tầng sạc mạnh mẽ, các chính sách hỗ trợ từ chính phủ, và những thương hiệu đáng tin cậy, việc sở hữu xe điện sẽ vẫn chỉ giới hạn ở các "thị trường trưởng thành" những nơi đã có đủ điều kiện để xử lý quá trình chuyển đổi đầy thách thức này.
Toyota hé lộ công nghệ nội thất ô tô tự làm sạch: Tương lai cabin không bụi bẩn?

Toyota hé lộ công nghệ nội thất ô tô tự làm sạch: Tương lai cabin không bụi bẩn?

Toyota hiện đang tập trung nghiên cứu một hệ thống công nghệ tiên tiến, kết hợp giữa ánh sáng thông minh và các cảm biến hiện đại nhằm tự động phát hiện và loại bỏ bụi bẩn, mảng bám hoặc tác nhân gây ô nhiễm bên trong khoang nội thất, góp phần duy trì không gian cabin luôn sạch sẽ và an toàn cho người sử dụng.
Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướng

Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướng

Google đang chuẩn bị triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trên diện rộng cho các dòng ô tô thông qua hai phương thức phổ biến: tích hợp trực tiếp vào hệ điều hành cài sẵn trên xe (Android Automotive) hoặc kết nối với điện thoại thông minh sử dụng Android Auto. Điều này mở ra một bước tiến lớn trong việc đưa AI trở thành một phần không thể thiếu trong khoang lái hiện đại, góp phần nâng cao trải nghiệm người dùng và cá nhân hóa tương tác giữa người lái và phương tiện.
Volkswagen đặt cược lớn vào TP Vinh với đại lý 4S chuẩn toàn cầu

Volkswagen đặt cược lớn vào TP Vinh với đại lý 4S chuẩn toàn cầu

Ngày 17/5, Volkswagen Việt Nam chính thức khai trương đại lý Volkswagen Vinh đạt chuẩn 4S toàn cầu tại tỉnh Nghệ An, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng hệ thống phân phối và củng cố hiện diện thương hiệu tại thị trường Việt Nam.
Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?

Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?

Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.
Tải thêm tin

Có thể bạn quan tâm

Giá xe ô tô