Honda CR-V 2026 ra mắt tại Malaysia: Bớt bản xăng, tăng thêm xe hybrid

Thứ Năm, 05/03/2026 - 09:51 - ducht

Honda CR-V 2026 tại Malaysia bỏ bớt hai bản máy xăng nhưng bổ sung thêm xe hybrid e:HEV E mới.

Paultan đưa tin, Honda Malaysia đã giới thiệu bản cập nhật năm 2026 cho dòng CR-V thế hệ thứ sáu. Hiện tại, Honda CR-V tại Malaysia sẽ chỉ còn 3 phiên bản thay vì 4 như trước.

Honda CR-V 2026 vừa được giới thiệu tại Malaysia. Ảnh: Paultan

Đáng chú ý, dù số lượng phiên bản ít hơn song CR-V sẽ là mẫu xe Honda đầu tiên tại Malaysia có tới hai bản sử dụng hệ truyền động hybrid, nhiều hơn xe thuần động cơ đốt trong. Tại Việt Nam, Honda CR-V vừa ra mắt cũng đã có hai bản hybrid tương tự.

Theo đó, Honda CR-V e:HEV E sẽ là bản hybrid mới, có giá cao hơn so với bản E máy xăng thường trước đây khoảng 8.300 RM (khoảng 55 triệu đồng). Đây cũng sẽ là phiên bản có giá bán thấp nhất của CR-V 2026 tại Malaysia.

Hai bản còn lại được giữ nguyên, bao gồm cả giá bán không đổi là CR-V V AWD (181.900 RM) và CR-V e:HEV RS (195.900 RM).

Màn hình giải trí 9 inch trên CR-V 2026. Ảnh: Paultan

Giống như e:HEV RS, bản hybrid E được cung cấp sức mạnh bởi hệ truyền động hybrid gồm động cơ 2.0 lít (146 mã lực) hoạt động chủ yếu như một máy phát điện, kết hợp mô tơ điện (181 mã lực). Còn bản máy xăng duy nhất trang bị động cơ 1.5 lít tăng áp cho công suất 190 mã lực.

Ngoại thất của xe không có nhiều thay đổi. Bản máy xăng hiện sử dụng la-zăng 18 inch tiêu chuẩn màu bạc trong khi các bản hybrid dùng mâm cùng kích thước màu đen. Ngoài ra các xe đều có phim cách nhiệt tiêu chuẩn.

Các mẫu xe Honda CR-V 2026 mới tại Malaysia cũng có thêm một số trang bị mới như màn hình giải trí 9 inch tiêu chuẩn, hỗ trợ Apple CarPlay không dây và Android Auto; dịch vụ âm thanh Google hiện cũng được tích hợp, cung cấp trợ lý Google rảnh tay, điều hướng thời gian thực thông qua Google Maps và quyền truy cập vào nhiều ứng dụng khác nhau qua Google Play.

Hệ thống cảnh báo điểm mù thay thế LaneWatch. Ảnh: Paultan

Honda CR-V cũng có chìa khoá kỹ thuật số mới, cho phép chủ sở hữu khóa và mở khóa xe, đóng cửa sổ từ xa và cốp điện, cũng như khởi động động cơ thông qua thiết bị di động.

Về an toàn, hệ thống LaneWatch đã được thay thế bằng hệ thống thông tin điểm mù (BSI). Một trang bị khác cũng xuất hiện là hệ thống giám sát phương tiện cắt ngang phía sau (CTM), giúp phát hiện các phương tiện đang tiến lại từ cả hai phía ở phía sau xe.