Xếp hạng thị phần của các hãng ô tô tại Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2024

Thứ Tư, 20/03/2024 - 11:19 - linhltm

Đầu năm 2024, các hãng xe sụt giảm doanh số nhưng không đồng đều dẫn đến việc thị phần của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam xáo trộn mạnh.
 
 

Nhiều thương hiệu tụt hạng

Thị trường ô tô Việt Nam hai tháng đầu năm 2024 ảm đạm, các hãng xe đều ghi nhận kết quả kinh doanh không mấy khả quan. 

Có thương hiệu vẫn giữ được thị phần, thậm chí tăng lên, nhưng cũng có những thương hiệu tụt hạng.

Hyundai duy trì vị trí thương hiệu ô tô có thị phần lớn nhất Việt Nam.

Tháng 2 vừa qua, theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, thị trường ô tô đạt doanh số chỉ 13.666 xe. Trong đó, dù giảm doanh số song Hyundai vẫn giữ vị trí thương hiệu ô tô bán chạy nhất với 2.033 xe, chiếm 15,2% thị phần.

Ford tiếp tục giữ vị trí thứ hai với 1.664 xe bán ra, chiếm thị phần 12,1%. Kia chiếm 10,1% thị phần, đứng ở vị trí thứ ba.

Tuy nhiên trong tháng 2, Toyota sụt giảm doanh số mạnh dẫn tới mất vị trí đứng thứ 4 thị phần của tháng 1, xuống đứng ở vị trí thứ 6 với chỉ 1.248 xe bán ra. Thị phần Toyota trong tháng 2 chỉ đạt 9.1%. Đổi vị trí với Toyota là Mazda, từ vị trí thứ 6 lên thứ tư, chiếm 9,9% thị phần. Các vị trí còn lại tương tự như tháng 1.

Thương hiệu Doanh số (xe) Xếp hạng thị phần 2 tháng đầu năm 2024 Xếp hạng thị phần năm 2023
Hyundai 5.602 1 1
Ford 4.335 2 4
Kia 3.755 3 3
Toyota 3.456 4 2
Mazda 3.327 5 5
Honda 3.269 6 7
Mitsubishi 2.611 7 6
Các thương hiệu còn lại 10.123    

Tính hết hai tháng đầu năm 2024 so với xếp hạng thị phần các thương hiệu ô tô năm 2023, Hyundai vẫn là thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam. Tuy nhiên, Toyota không còn ở vị trí thứ hai mà đã xuống thứ tư trong danh sách các thương hiệu ô tô bán chạy nhất, đảo vị trí cho Ford. 

Kia vẫn là thương hiệu ô tô bán chạy thứ ba toàn thị trường. HondaMitsubishi cũng đổi vị trí cho nhau khi thị phần Honda hai tháng đầu năm 2024 lên xếp ở vị trí thứ 6, trong khi Mitsubishi đứng thứ bảy.

Các báo cáo doanh số cho thấy, hai tháng đầu năm 2024, toàn thị trường bán ra 36.478 xe, giảm khoảng 26% so với cùng kỳ năm 2023. Thậm chí, kết quả này còn thấp hơn doanh số chỉ tính riêng các thành viên VAMA bán ra trong tháng 12/2023.

Xpander chiếm tới 75% tổng doanh số Mitsubishi trong 2 tháng đầu năm 2024.

Những mẫu xe "gồng gánh" doanh số các hãng

Để Hyundai có được vị trí dẫn đầu thị phần, Accent và các sản phẩm xe thương mại đóng góp công lớn khi chiếm tới 43% tổng số xe TC Motor bán ra. Tương tự Hyundai, Honda "leo bậc" thị phần nhờ vào hai sản phẩm bán tương đối tốt là Honda City và HR-V, chiếm 67% tổng doanh số hãng.

Ranger duy trì vị thế sản phẩm chủ lực của Ford khi hai tháng đầu năm bán tổng cộng 2.023 xe, chiếm gần 47% tổng doanh số hãng. Sonet là mẫu xe bán chạy nhất của Kia, đồng thời là mẫu ô tô duy nhất tới từ thương hiệu này có tổng doanh số trên 1.000 xe từ đầu năm 2024.

Kết thúc hai tháng đầu năm 2024, Vios giữ vững vị trí xe Toyota bán chạy nhất song doanh số chưa vượt qua được mốc doanh số 1.000 chiếc. Tuy nhiên, Toyota có nhiều sản phẩm và doanh số được dàn tương đối đều ở các mẫu xe bình dân.

Ngoài ra, CX-5Xpander có thể coi là "gánh" doanh số của hai thương hiệu lần lượt là Mazda và Mitsubishi. Trong 2 tháng đầu năm, doanh số CX-5 chiếm 42% tổng số xe Mazda bán ra. Còn Xpander chiếm tới 75% tổng doanh số Mitsubishi.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường xe Việt tháng cuối năm: Cơ hội mua xe giá rẻ sắp hết?

Tháng 12 là tháng cuối cùng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước còn được Chính phủ hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Cùng với đó chỉ còn không lâu nữa là đến Tết Nguyên đán, nhu cầu sắm ô tô của người dân được dự báo sẽ tăng cao, nhưng trong khi nhiều mẫu xe đã được các doanh nghiệp và đại lý giảm giá mạnh để chạy doanh số, thì có những mẫu xe lại ngược chiều tăng giá tạo ra một bức tranh trái chiều.

Haval H6 xe mạnh nhất phân khúc SUV hạng C

Động cơ của xe Haval H6 được coi là một trong những công nghệ tiên tiến, mang lại sức mạnh và hiệu suất vượt trội. Với động cơ xăng 1.5L tăng áp, Haval H6 cung cấp công suất lên đến 169 mã lực và mô-men xoắn đạt 285 Nm, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Điều này tạo ra một trải nghiệm lái xe linh hoạt và đáng nhớ, hứa hẹn mang lại sự hài lòng cho người lái.

Ford Everest dẫn đầu phân khúc SUV cỡ lớn, Hyundai Santa Fe tiếp tục lép vế

Cuộc đua của nhóm SUV cỡ D đã gần được định đoạt kết quả khi Everest dẫn đầu và chiếm hơn một nửa thị phần.

Bí quyết thành công: Haxaco bứt phá doanh số nhờ MG

Doanh thu quý IV/2024 của Haxaco đóng góp 32% tổng doanh thu cả năm, nhờ vào tốc độ mở rộng hệ thống đại lý cùng sức hút mạnh mẽ của các mẫu xe MG tại thị trường Việt Nam.

Nhóm SUV đô thị chờ đón BYD Atto 3 gia nhập đường đua doanh số

BYD Atto 3 sẽ là mẫu xe tiếp theo xuất hiện trên đường đua doanh số ở phân khúc SUV cỡ B/B+, nơi đang là cuộc cạnh tranh của Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos cùng Honda HR-V và Toyota Corolla Cross.

Có thể bạn quan tâm

  • Tương lai động cơ đốt trong: Đặt cược vào nhiên liệu tổng hợp
    Tương lai động cơ đốt trong: Đặt cược vào nhiên liệu tổng hợp
    Các thương hiệu xe sang và siêu xe đang đặt nhiều kỳ vọng vào nhiên liệu tổng hợp như một giải pháp then chốt nhằm duy trì sự tồn tại của động cơ đốt trong, trong bối cảnh ngày càng nhiều quốc gia tiến tới lệnh cấm bán xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch truyền thống như xăng và dầu diesel.
  • Xe Hàn gặp khó tại Việt Nam: Khi đối thủ không chỉ là ôtô Nhật
    Xe Hàn gặp khó tại Việt Nam: Khi đối thủ không chỉ là ôtô Nhật
    Cuộc cạnh tranh doanh số giữa các thương hiệu ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản tại Việt Nam đang dần mất đi sức nóng, trong bối cảnh thị trường ngày càng sôi động với sự xuất hiện của nhiều tên tuổi mới gia nhập và mở rộng ảnh hưởng.
  • Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
    Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
    Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.
  • Toyota Prius 2026: Diện mạo hoàn toàn mới, đậm chất tương lai
    Toyota Prius 2026: Diện mạo hoàn toàn mới, đậm chất tương lai
    Toyota Prius Nightshade 2026 vừa chính thức trình làng, đánh dấu một bước ngoặt ấn tượng trong hành trình phát triển của dòng xe hybrid biểu tượng – với sự lột xác toàn diện về thiết kế, công nghệ và định vị phong cách.
  • Top 10 xe ô tô
    Top 10 xe ô tô "ế ẩm" nhất thị trường Việt nửa đầu 2025
    Theo báo cáo mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), nửa đầu năm 2025 chứng kiến sự lao dốc doanh số của nhiều mẫu xe nhập khẩu và gầm cao.