Thay dầu động cơ sau 5.000km có thực sự cần thiết hay chỉ là lãng phí tiền bạc

Tuy nhiên, quan điểm này có thực sự cần thiết đối với bạn. Dưới đây sẽ là một số lý do cho thấy việc thay dầu động cơ quá sớm là một sự lãng phí.

Bạn có thể trễ hạn thay dầu trong bao lâu?

Việc thay dầu động cơ cần tuân thủ khuyến nghị từ nhà sản xuất dầu và nhà sản xuất xe, nhằm đảm bảo hiệu suất bôi trơn và bảo vệ động cơ tối ưu. Trừ khi loại dầu bạn sử dụng được thiết kế cho chu kỳ thay thế kéo dài hơn, không nên trì hoãn quá thời gian quy định.

Các nhà sản xuất dầu động cơ đều có khuyến cáo đối với mỗi loại dầu mà người dùng sử dụng.

Thông thường, các kỹ thuật viên tại các trung tâm dịch vụ sẽ khuyến nghị thay dầu định kỳ mỗi 6 tháng. Tuy nhiên, đối với những xe ít di chuyển, thời gian này có thể kéo dài đến một năm, tùy thuộc vào hướng dẫn bảo dưỡng cụ thể của từng dòng xe.

Nếu đèn cảnh báo áp suất dầu trên bảng điều khiển bật sáng, đây là dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng, yêu cầu kiểm tra và xử lý ngay lập tức để tránh nguy cơ hư hỏng động cơ.

Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), hầu hết các động cơ hiện đại sử dụng dầu bán tổng hợp hoặc dầu tổng hợp toàn phần, với chu kỳ thay dầu dao động từ 8.000 - 12.000 km. Một số loại dầu nhớt cao cấp thậm chí có thể kéo dài thời gian sử dụng lên đến 24.000 km. Tuy nhiên, nếu bạn vẫn đang sử dụng dầu khoáng thông thường, tuyệt đối không nên vượt quá giới hạn khuyến nghị của nhà sản xuất để tránh ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ.

Xe có thể không cần thay dầu trong 2 năm không?

Chỉ nên kéo dài chu kỳ thay dầu nếu sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn nêu rõ điều này và dầu động cơ đang sử dụng đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật. Nếu xe không được thiết kế để sử dụng dầu cao cấp có khả năng duy trì hiệu suất trong thời gian dài, trong khi phải hoạt động ở cường độ cao và nhanh chóng đạt đến giới hạn số km khuyến nghị, bạn cần tuân thủ lịch thay dầu theo đúng tiêu chuẩn của loại dầu đang sử dụng để đảm bảo động cơ vận hành ổn định và bền bỉ.

Các nhà sản xuất ô tô châu Âu thường thiết kế xe để sử dụng dài hơn sau mỗi lần thay dầu.

Đối với các dòng xe châu Âu, các nhà sản xuất thường thiết kế động cơ hoạt động với chu kỳ thay dầu kéo dài hơn. Chẳng hạn, mẫu Mercedes-Benz E-Class tại thị trường châu Âu có khuyến nghị thay dầu sau mỗi 32.000 km hoặc 2 năm. Điều này có được nhờ vào thiết kế cacte dầu lớn hơn, yêu cầu sử dụng dầu tổng hợp toàn phần và các chất phụ gia cao cấp giúp kéo dài tuổi thọ của dầu nhớt.

Tuy nhiên, nếu bạn đang sử dụng xe tại Mỹ, thời gian sử dụng dầu động cơ sẽ ngắn hơn đáng kể. Tiêu chuẩn API/SAE của Mỹ cho phép sử dụng dầu có chất lượng thấp hơn so với tiêu chuẩn châu Âu, và theo thời gian, dầu có thể bị xuống cấp ngay cả khi xe không hoạt động thường xuyên. Đây là lý do Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) khuyến nghị hầu hết các nhà sản xuất xe tại Mỹ vẫn duy trì lịch thay dầu tối thiểu một lần mỗi năm để đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu.

Xe có thể đi được 16.000km giữa mỗi lần thay dầu không?

Như đã đề cập, công nghệ dầu nhớt đã có những bước tiến vượt bậc. Khuyến cáo thay dầu động cơ sau mỗi 5.000 km hiện nay chủ yếu áp dụng cho các loại dầu gốc khoáng thông thường, vốn có độ bền kém hơn. Tuy nhiên, với dầu tổng hợp hiện đại, khả năng bôi trơn, chống mài mòn và duy trì độ nhớt đã được cải thiện đáng kể, cho phép kéo dài chu kỳ thay dầu mà vẫn đảm bảo hiệu suất động cơ.

Hãy thay dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất thay vì quan niệm "5.000km phải thay dầu".

Trung tâm bảo dưỡng ô tô Firestone Complete Auto Care (Mỹ) thậm chí còn khuyến nghị không nên thay dầu trước 5.000 km, trừ khi có yêu cầu đặc biệt từ nhà sản xuất xe. Đối với xe mới sử dụng dầu tổng hợp toàn phần, đơn vị này còn đưa ra khuyến cáo có thể thay dầu sau 16.000 km. Trong khi đó, với xe đời cũ, khoảng cách thay dầu hợp lý thường dao động gần 10.000 km.

Tóm lại, không có một quy chuẩn cố định cho tất cả các dòng xe về thời gian thay dầu. Điều quan trọng nhất là bạn cần tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất để tuân thủ khuyến cáo phù hợp với loại dầu và điều kiện vận hành của xe. Nếu xe của bạn được thiết kế để kéo dài chu kỳ thay dầu lên 16.000 km hoặc hơn, bạn hoàn toàn có thể tận dụng lợi thế này. Tuy nhiên, cũng không nên quá tiết kiệm mà bỏ qua việc bảo dưỡng định kỳ, vì chi phí sửa chữa do dầu cũ mất tác dụng có thể cao hơn rất nhiều so với chi phí thay dầu đúng hạn.