Khóa từ xa: Cảnh báo những rủi ro và cách phòng tránh tối ưu
Thứ Tư, 18/12/2024 - 15:45 - tienkm
Khóa điều khiển từ xa: Tiện lợi nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro
Hiện nay, khóa điều khiển từ xa đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết các dòng xe ô tô, từ bình dân đến cao cấp, nhờ sự tiện lợi và dễ sử dụng. Chỉ cần nhấn nút "lock" trên remote, xe sẽ tự động khóa cửa; tương tự, nhấn nút "unlock" để mở khóa. Tuy nhiên, đằng sau sự tiện nghi ấy lại ẩn chứa nhiều rủi ro mà không phải người dùng nào cũng nhận ra. Các tài xế dày dạn kinh nghiệm cho biết, chính chiếc remote này đã dẫn đến không ít vụ mất cắp đồ dùng trên ô tô.
Mặc dù remote của xe này không thể mở khóa xe khác, nhưng khi hai xe đỗ cạnh nhau và sử dụng khóa điều khiển từ xa đồng thời theo hướng ngược nhau (một xe khóa, một xe mở), tín hiệu có thể bị nhiễu. Điều này dẫn đến việc xe không được khóa cửa. Ví dụ, nếu bạn sử dụng remote để khóa cửa xe trong khi người khác gần đó nhấn và giữ nút mở khóa trên remote của họ, sự giao thoa tín hiệu có thể làm cho xe của bạn không thực sự được khóa.
Đặc biệt, nhiều dòng xe của Toyota và Ford như Innova, Fortuner, Altis, Vios, Everest, Escape... sử dụng khóa điều khiển có mã số cố định. Loại khóa này hoạt động bằng cách truyền sóng radio với mã cố định đến bộ thu trong xe. Tuy nhiên, nếu nút trên remote bị giữ liên tục, sóng phát ra có thể gây nhiễu cho tín hiệu khóa từ xa của xe khác, khiến bộ thu từ chối tín hiệu do không khớp mã, dẫn đến việc xe không được khóa cửa.
Ngoài ra, hiện tượng nhiễu sóng cũng có thể xảy ra ở những nơi có nguồn phát sóng radio mạnh hoặc thiết bị điện tử, như máy tính cá nhân. Theo Toyota Việt Nam, một số dòng xe của hãng sử dụng khóa phát sóng AM cũng gặp tình trạng tương tự. Khi hai remote được nhấn cùng lúc, sóng radio từ hai thiết bị có thể giao thoa và phát ra một tín hiệu mới không khớp với mã đăng ký ban đầu của xe, dẫn đến việc khóa/mở cửa không thành công.
Theo các chuyên gia kỹ thuật, những lỗ hổng này đã vô tình trở thành cơ hội cho kẻ gian. Khi xe không được khóa cửa, nguy cơ mất cắp tài sản bên trong, thậm chí cả xe, là rất cao.
Lời khuyên của chuyên gia để đảm bảo an toàn
Để tránh rủi ro, chủ xe nên tuân thủ các biện pháp sau:
- Sau khi bấm nút khóa cửa, cần kiểm tra tín hiệu xác nhận như đèn báo rẽ nháy sáng (cả trước và sau) hoặc còi hú.
- Với các xe đời mới, nên quan sát gương chiếu hậu – nếu gương tự động gập lại, việc khóa cửa đã hoàn tất.
- Nếu vẫn chưa yên tâm, hãy kiểm tra bằng cách kéo thử tay nắm cửa để đảm bảo cửa đã được khóa.
- Không để đồ vật quý giá hoặc tiền bạc trong xe khi rời khỏi, đặc biệt ở những khu vực đông người hoặc thiếu an ninh.
Sự cẩn thận và chú ý đến các tín hiệu khóa xe có thể giúp người dùng tránh được những rủi ro không đáng có, đồng thời bảo vệ tài sản và chiếc xe của mình một cách hiệu quả nhất.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mazda 3: lịch sử các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mazda 3 hiện là mẫu sedan hạng C được rất nhiều người dùng Việt Nam ưa chuộng, thường xuyên nằm trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường và top đầu doanh số phân khúc sedan hạng C, đóng vai trò quan trọng trong việc định hình hình ảnh thương hiệu của hãng xe Nhật
Fuel Cell – Cơ bản Pin nhiên liệu
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD là gì
Tìm hiểu ống góp nạp động cơ đốt trong
Ống góp nạp là gì? Hệ thống nạp là gì? Tìm hiểu cơ bản về ống góp nạp và các phương pháp thiết kế ống góp nạp tối ưu
Hệ thống cảnh báo Mercedes-Benz: Hiểu đúng để tránh nguy cơ hỏng hóc
Có thể bạn quan tâm
-
Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUWQuy trình cân cam động cơ cho các mã LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW hướng dẫn chi tiết các bước thiết lập đúng thời điểm phối khí. Xem ngay! -
Tìm hiểu về hệ thống Cylinder Deactivation (ngắt xy-lanh)Hệ thống Cylinder Deactivation là một trong những công nghệ thông minh được ứng dụng trên xe ô tô nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải. -
Tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xeTìm hiểu về tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xe qua bài viết sau đây của trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC -
Áp suất ngược là gì? Ảnh hưởng đến động cơ như thế nào?Áp suất ngược hay còn gọi là backpressure, là một thành phần quan trọng của hệ thống xả của động cơ đốt trong và đóng vai trò then chốt... -
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau.