Khóa từ xa: Cảnh báo những rủi ro và cách phòng tránh tối ưu

Thứ Tư, 18/12/2024 - 15:45 - tienkm

Khóa điều khiển từ xa mang đến sự tiện dụng vượt trội cho chủ sở hữu ô tô, giúp việc đóng, mở cửa xe trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, đằng sau sự tiện lợi đó lại tồn tại những rủi ro khó lường, đặc biệt là với các dòng xe phổ thông, nơi những sự cố không mong muốn đôi khi có thể xảy ra chỉ vì một chút bất cẩn hoặc sự can thiệp của tín hiệu bên ngoài.

Khóa điều khiển từ xa: Tiện lợi nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro

Hiện nay, khóa điều khiển từ xa đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết các dòng xe ô tô, từ bình dân đến cao cấp, nhờ sự tiện lợi và dễ sử dụng. Chỉ cần nhấn nút "lock" trên remote, xe sẽ tự động khóa cửa; tương tự, nhấn nút "unlock" để mở khóa. Tuy nhiên, đằng sau sự tiện nghi ấy lại ẩn chứa nhiều rủi ro mà không phải người dùng nào cũng nhận ra. Các tài xế dày dạn kinh nghiệm cho biết, chính chiếc remote này đã dẫn đến không ít vụ mất cắp đồ dùng trên ô tô.

Mặc dù remote của xe này không thể mở khóa xe khác, nhưng khi hai xe đỗ cạnh nhau và sử dụng khóa điều khiển từ xa đồng thời theo hướng ngược nhau (một xe khóa, một xe mở), tín hiệu có thể bị nhiễu. Điều này dẫn đến việc xe không được khóa cửa. Ví dụ, nếu bạn sử dụng remote để khóa cửa xe trong khi người khác gần đó nhấn và giữ nút mở khóa trên remote của họ, sự giao thoa tín hiệu có thể làm cho xe của bạn không thực sự được khóa.

Đặc biệt, nhiều dòng xe của ToyotaFord như Innova, Fortuner, Altis, Vios, Everest, Escape... sử dụng khóa điều khiển có mã số cố định. Loại khóa này hoạt động bằng cách truyền sóng radio với mã cố định đến bộ thu trong xe. Tuy nhiên, nếu nút trên remote bị giữ liên tục, sóng phát ra có thể gây nhiễu cho tín hiệu khóa từ xa của xe khác, khiến bộ thu từ chối tín hiệu do không khớp mã, dẫn đến việc xe không được khóa cửa.

Ngoài ra, hiện tượng nhiễu sóng cũng có thể xảy ra ở những nơi có nguồn phát sóng radio mạnh hoặc thiết bị điện tử, như máy tính cá nhân. Theo Toyota Việt Nam, một số dòng xe của hãng sử dụng khóa phát sóng AM cũng gặp tình trạng tương tự. Khi hai remote được nhấn cùng lúc, sóng radio từ hai thiết bị có thể giao thoa và phát ra một tín hiệu mới không khớp với mã đăng ký ban đầu của xe, dẫn đến việc khóa/mở cửa không thành công.

Theo các chuyên gia kỹ thuật, những lỗ hổng này đã vô tình trở thành cơ hội cho kẻ gian. Khi xe không được khóa cửa, nguy cơ mất cắp tài sản bên trong, thậm chí cả xe, là rất cao.

Lời khuyên của chuyên gia để đảm bảo an toàn

Để tránh rủi ro, chủ xe nên tuân thủ các biện pháp sau:

  • Sau khi bấm nút khóa cửa, cần kiểm tra tín hiệu xác nhận như đèn báo rẽ nháy sáng (cả trước và sau) hoặc còi hú.
  • Với các xe đời mới, nên quan sát gương chiếu hậu – nếu gương tự động gập lại, việc khóa cửa đã hoàn tất.
  • Nếu vẫn chưa yên tâm, hãy kiểm tra bằng cách kéo thử tay nắm cửa để đảm bảo cửa đã được khóa.
  • Không để đồ vật quý giá hoặc tiền bạc trong xe khi rời khỏi, đặc biệt ở những khu vực đông người hoặc thiếu an ninh.

Sự cẩn thận và chú ý đến các tín hiệu khóa xe có thể giúp người dùng tránh được những rủi ro không đáng có, đồng thời bảo vệ tài sản và chiếc xe của mình một cách hiệu quả nhất.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các đời xe Hyundai SantaFe: lịch sử hình thành, các thế hệ

Hyundai SantaFe là mẫu xe SUV hạng D phát triển dựa trên nền tảng của Hyundai Sonata, được đặt tên dựa theo thành phố SantaFe ở tiểu bang New Mexico, Hoa Kỳ. Hyundai SantaFe được giới thiệu lần đầu tiên là vào năm 2001, tính đến nay đã trải qua 4 thế hệ nâng cấp và phát triển. Đây cũng là mẫu SUV đầu tiên của nhà Hyundai.

EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện

Cơ chế hoạt động của xe điện khác với động cơ đốt trong. Ở đây chúng ta khám phá các thành phần chính của EV như một cách để giải thích các đặc điểm cơ bản của nó. Xe điện (EV) đang ngày càng trở thành một phần của cuộc sống hiện đại; Khả năng

Sai lầm khi thay dầu động cơ: Nhẹ thì tốn tiền, nặng có thể hỏng xe

Thay dầu động cơ vốn được coi là một quy trình bảo dưỡng đơn giản và nhanh chóng. Tuy nhiên, sự chủ quan và quá tin tưởng vào thợ sửa chữa có thể dẫn đến những rủi ro không mong muốn, thậm chí gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và hiệu suất vận hành của xe.

Góc tới, góc thoát, góc vượt đỉnh dốc ô tô là gì

Góc tới - approach, góc thoát - departure, góc vượt đỉnh dốc - breakover của ô tô là các góc dùng để đánh giá khả năng vượt chướng ngại vật của ô tô, phụ thuộc vào khoảng sáng gầm và chiều dài cơ sở.

Tổng hợp những loại cảm biến trên ô tô

Có rất nhiều loại cảm biến trên ô tô khác nhau, được nhà sản xuất xe hơi ứng dụng để gia tăng khả năng kiểm soát, nâng cao hiệu quả hoạt động, giảm thiểu lượng tiêu thụ nhiên liệu và đảm bảo tính an toàn hơn khi vận hành ô tô.

Có thể bạn quan tâm

  • Những nút chức năng trên ô tô mà người mới lái cần biết
    Những nút chức năng trên ô tô mà người mới lái cần biết
    Trên mỗi chiếc ô tô hiện đại đều được trang bị hàng loạt nút bấm chức năng nhằm hỗ trợ tối đa cho người lái. Tuy nhiên, với những bác tài mới làm quen xe, việc hiểu rõ và sử dụng hiệu quả các nút chức năng này có thể còn khá bỡ ngỡ. Trong bài viết dưới đây, chúng tôi sẽ hướng dẫn chi tiết cách sử dụng từng nút bấm, giúp các bác tận dụng tối đa tiện ích mà xe mang lại.
  • Các hạng mục bảo dưỡng trên xe số tự động
    Các hạng mục bảo dưỡng trên xe số tự động
    Tìm hiểu thông tin chi tiết về các hạng mục bảo dưỡng trên xe số tự động qua bài viết sau đây của trung tâm VATC. 1. Dầu động cơ 2. Lọc dầu...
  • Những lỗi phổ biến trên hộp số CVT của Honda và cách phòng tránh
    Những lỗi phổ biến trên hộp số CVT của Honda và cách phòng tránh
    Hộp số CVT của Honda được thiết kế nhằm tối ưu hóa khả năng tăng tốc và nâng cao hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, hệ thống truyền động này vẫn gặp phải một số vấn đề nhất định, gây lo ngại cho người tiêu dùng về độ bền và chi phí bảo trì.
  • 6 sự cố nguy hiểm khi lái xe dưới mưa bạn cần biết
    6 sự cố nguy hiểm khi lái xe dưới mưa bạn cần biết
    Trời mưa không chỉ gây cản trở tầm nhìn của tài xế mà còn làm gia tăng nguy cơ sự cố hoặc hư hỏng các bộ phận trên xe.
  • 8 vấn đề thường gặp khi ô tô lâu ngày không sử dụng
    8 vấn đề thường gặp khi ô tô lâu ngày không sử dụng
    Khi ô tô không được sử dụng trong thời gian dài, một số bộ phận như lốp xe, lớp sơn và ắc quy có thể phát sinh hư hỏng, ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của xe.