Tháng 3 bùng nổ với loạt SUV điện mới: Toyota áp đảo thị trường

Thứ Năm, 03/04/2025 - 09:13 - tienkm

Toyota, từng nổi tiếng với chiến lược tiếp cận đa hướng và trọng tâm đặt vào công nghệ hybrid, nay đã có bước chuyển mình mạnh mẽ khi ra mắt loạt SUV điện thuần trong tháng 3/2025. Sự thay đổi này đánh dấu cam kết của hãng trong việc mở rộng danh mục xe không khí thải, đáp ứng xu hướng điện khí hóa ngày càng phát triển trên toàn cầu.

Cadillac Escalade IQL

Cadillac Escalade IQL không chỉ đánh dấu sự mở rộng về kích thước mà còn khẳng định chiến lược phát triển mạnh mẽ của thương hiệu xe sang Mỹ trong phân khúc SUV điện cỡ lớn. Đây là phiên bản kéo dài của mẫu Escalade IQ, với mức giá khởi điểm từ 132.695 USD – cao hơn hàng nghìn đô la so với phiên bản tiêu chuẩn.

Về mặt kích thước, Escalade IQL có chiều dài tổng thể tăng thêm 107 mm, nhưng vẫn duy trì chiều dài cơ sở ở mức 3.460 mm. Điều này đồng nghĩa với việc phần không gian mở rộng chủ yếu được phân bổ cho hàng ghế thứ ba, mang lại sự thoải mái vượt trội cho hành khách ngồi sau. Với những tinh chỉnh này, Cadillac không chỉ nâng cao trải nghiệm người dùng mà còn củng cố vị thế của mình trong phân khúc SUV điện hạng sang.

Honda S7

Vào tháng 4 năm 2024, Honda chính thức ra mắt thương hiệu phụ Ye EV dành riêng cho thị trường Trung Quốc, đồng thời giới thiệu loạt sản phẩm mới bao gồm hai mẫu SUV điện P7 và S7 cùng mẫu xe ý tưởng GT thể thao tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng danh mục xe điện tại thị trường đông dân nhất thế giới.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, Honda đã chính thức giới thiệu mẫu SUV S7 tại Trung Quốc, nhưng thương hiệu Ye EV dường như đã bị loại bỏ một cách đầy bất ngờ mà không có bất kỳ thông báo chính thức nào từ hãng. Điều này đặt ra nhiều câu hỏi về chiến lược điện khí hóa của Honda tại thị trường này và khả năng tái định hình danh mục sản phẩm trong thời gian tới.

Toyota C-HR+

Toyota đã bổ sung một mẫu xe điện mới. Được gọi là C-HR+, tên của nó tương tự như mẫu C-HR hiện đang được bán trên thị trường quốc tế, nhưng lớn hơn. Cho đến nay, C-HR+ mới chỉ dành cho Châu Âu và được xếp dưới mẫu xe bZ4X lớn hơn trong gia đình Toyota.

Toyota bZ4X

Ra mắt thị trường vào năm 2022, Toyota bZ4X là mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản trong chiến lược điện khí hóa toàn cầu. Sau hơn hai năm có mặt trên thị trường, mẫu SUV thuần điện này đang bước vào giai đoạn nâng cấp lớn giữa vòng đời (facelift) nhằm cải thiện hiệu suất và đáp ứng tốt hơn nhu cầu người dùng.

Theo kế hoạch, phiên bản nâng cấp của bZ4X sẽ được giới thiệu tại châu Âu vào cuối năm nay với hàng loạt cải tiến đáng chú ý. Toyota cam kết mang đến khả năng sạc nhanh hơn, hiệu suất vận hành mạnh mẽ hơn và phạm vi hoạt động được tối ưu hóa, giúp mẫu xe này cạnh tranh tốt hơn trong phân khúc SUV điện đang ngày càng sôi động.

Lexus RZ

Vì Toyota bZ4X và Lexus RZ được phát triển trên cùng một nền tảng e-TNGA, hai mẫu xe này về cơ bản chia sẻ nhiều đặc điểm chung nhưng được định vị khác nhau theo chiến lược thương hiệu của Toyota. Do đó, Lexus cũng đã tiến hành nâng cấp giữa vòng đời (facelift) cho mẫu SUV thuần điện RZ nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng và duy trì sức cạnh tranh trong phân khúc xe điện hạng sang.

Lần đầu tiên ra mắt vào năm 2022, Lexus RZ không chỉ là mẫu EV đầu tiên của thương hiệu xe sang Nhật Bản mà còn đại diện cho hướng đi mới của hãng trong kỷ nguyên xe không khí thải. Ở phiên bản nâng cấp, RZ được trang bị hệ truyền động cải tiến, hứa hẹn mang lại hiệu suất vận hành tối ưu hơn. Ngoài ra, xe còn được bổ sung hai công nghệ tiên tiến, giúp nâng cao khả năng vận hành cũng như sự tiện nghi và an toàn cho người dùng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Wuling Bingo S sắp ra mắt: SUV điện giá rẻ thách thức BYD Dolphin

Wuling tiếp tục chiến lược mở rộng danh mục xe điện đô thị bằng việc giới thiệu mẫu Bingo S một lựa chọn mới với mức giá dự kiến dưới 300 triệu đồng. Với định vị cạnh tranh trong phân khúc xe điện giá phổ thông, Bingo S được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Dolphin và Geely Geome Xingyuan trên thị trường nội địa.

VinFast VF 3 chính thức công bố giá chỉ từ 235 triệu đồng

Mẫu xe điện nhỏ nhất của VinFast VF 3 có công suất 43 mã lực, tầm hoạt động 210 km, giá 240 triệu chưa gồm thuê pin, ưu đãi 235 triệu trong 3 ngày đầu.

Xe địa hình chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời khi không sạc điện

Chiếc xe địa đình Stella Terra chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời trong những môi trường địa hình xa xôi, không có chỗ để cắm điện mà chỉ sử dụng ánh nắng mặt trời làm “nhiên liệu” để giữ cho bốn bánh xe vượt qua hẻm núi, trèo lên những ngọn núi và xuyên qua đất và bùn suốt cả chặng đường.

Việt Nam ngày càng nhiều đặc trạm sạc cho xe điện

Bên cạnh sự áp đảo của các trạm sạc dành cho xe VinFast, một số đơn vị tư nhân cũng góp tay vào phát triển mạng lưới.

SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng

Về bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.