xe điện

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.
Toyota bZ5 FieldGo Xe điện off-road lý tưởng cho dân mê cắm trại

Toyota bZ5 FieldGo Xe điện off-road lý tưởng cho dân mê cắm trại

Mẫu bZ5 FieldGo Concept kế thừa ngôn ngữ thiết kế tổng thể từ bZ5 tiêu chuẩn, nhưng được phát triển theo hướng hoàn toàn khác biệt với mục tiêu tối ưu cho các hành trình off-road. Xe được trang bị loạt chi tiết chuyên biệt hỗ trợ vượt địa hình phức tạp, mang đến khả năng thích ứng cao trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Xe điện Trung Quốc và tranh cãi hệ số cản gió

Xe điện Trung Quốc và tranh cãi hệ số cản gió

Một blogger tại Trung Quốc đã tiến hành thử nghiệm độc lập để đo kiểm hệ số cản gió của mẫu Avatr 12, và kết quả thu được không khớp với thông số mà hãng công bố.
Tải thêm tin

Có thể bạn quan tâm

  • Hydro và Toyota: Tham vọng
    Hydro và Toyota: Tham vọng "xanh" mới xe nào sẽ ra đời?
    Để hiện thực hóa mục tiêu trung hòa khí thải, Toyota đang tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào hoạt động nghiên cứu và phát triển các giải pháp năng lượng thay thế, đặc biệt tập trung vào nhiên liệu sinh học và động cơ sử dụng hydro. Đây được xem là hai hướng đi chiến lược giúp hãng mở rộng danh mục công nghệ trung hòa carbon, đồng thời duy trì hiệu suất vận hành và tính linh hoạt của phương tiện trong nhiều điều kiện sử dụng thực tế.
  • Không tăng áp, Honda HR-V RS có đủ hấp dẫn để bạn
    Không tăng áp, Honda HR-V RS có đủ hấp dẫn để bạn "xuống tiền"?
    Việc chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid thay thế cho động cơ 1.5 Turbo trên phiên bản RS của Honda HR-V mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nhưng đồng thời cũng đi kèm với một số sự đánh đổi nhất định.
  • Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
    Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
    Sau 20 năm sử dụng, mẫu hatchback cỡ A này vẫn được giao dịch trong khoảng giá 60-70 triệu đồng, trang bị động cơ dung tích 0,8 lít cùng hộp số tự động tiện lợi.
  • Ford Territory giảm
    Ford Territory giảm "sốc" 90 triệu: Đua quyết liệt Mazda CX-5
    Nhằm tăng sức cạnh tranh trước đợt giảm giá mạnh từ Mazda CX-5, Ford triển khai chương trình ưu đãi 100% lệ phí trước bạ cho mẫu Territory trong tháng 6.
  • Isuzu mu-X 2025: Nâng cấp mạnh tay, giá cao nhất tiệm cận 1,3 tỷ đồng
    Isuzu mu-X 2025: Nâng cấp mạnh tay, giá cao nhất tiệm cận 1,3 tỷ đồng
    Mẫu SUV 7 chỗ đến từ Isuzu tiếp tục được tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất, bổ sung phiên bản mới và điều chỉnh giá bán theo hướng tăng nhẹ. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là mu-X tại thị trường Việt Nam vẫn duy trì cấu hình động cơ diesel 1.9L RZ4E-TC, thay vì mở rộng tùy chọn lên loại 2.2L hay 3.0L như đang được phân phối tại Thái Lan. Đây có thể là chiến lược nhằm tối ưu hóa chi phí vận hành và phù hợp hơn với nhóm khách hàng đề cao yếu tố thực dụng.

Giá xe ô tô