Trong tháng 6/2024, Hyundai Grand i10 ghi nhận sự giảm sút đáng kể về doanh số, qua đó nhường lại vị trí dẫn đầu phân khúc cho Toyota Wigo, mẫu xe hiện đang chiếm lĩnh thị trường nhờ vào sự tăng trưởng ấn tượng.
MG4 EV Lux và BYD Atto 3 Premium có những điểm riêng khi gia nhập phân khúc xe điện cỡ B tại Việt Nam và cũng phải cạnh tranh với nhiều đối thủ ở nhóm xe động cơ đốt trong.
Audi Q8 e-tron có mặt tại các đại lý Audi Việt Nam từ tháng 6/2024, với mức giá khởi điểm từ 3,8 tỷ VND. Nhưng với số lượng đơn hàng thấp khiến Audi đang xem xét khả năng dừng sản xuất SUV điện Q8 e-tron trong tương lai.
Những ưu điểm so với mặt bằng chung phân khúc cộng với chính sách ưu đãi, khuyến mại có thể là yếu tố giúp VF 5 Plus sớm trở thành mẫu xe chủ lực về doanh số của VinFast.
Một báo cáo cho thấy Porsche đang cắt giảm ca sản xuất của dòng Porsche Taycan thuần điện tại nhà máy Zuffenhausen (Đức). Trong bối cảnh nhu cầu thị trường đối với mẫu xe này nói riêng và xe điện nói chung sụt giảm.
Hãng xe điện Mỹ- Fisker sau khi chính thức nộp đơn xin bảo hộ phá sản đã quyết định thanh lý hơn 3.000 xe điện tồn kho của mình với giá rẻ không tưởng để thu hồi vốn.
Các mẫu xe điện hạng sang tại Việt Nam hiện nay vẫn chủ yếu thuộc về các thương hiệu Đức. Với mức giá cao, rõ ràng những mẫu xe này không phải là sự lựa chọn phổ thông cho đa số người tiêu dùng.
Trong bối cảnh giá dầu diesel neo ở mức cao, việc lựa chọn một chiếc xe ô tô máy dầu mạnh mẽ nhưng phải tiết kiệm nhiên liệu đang là ưu tiên hàng đầu của nhiều người dùng Việt.
Không ít chủ xe vẫn băn khoăn khi nào nên thay dầu nhớt để bảo vệ động cơ. Thực tế, mốc thay phụ thuộc vào loại dầu, điều kiện vận hành và khuyến cáo hãng.