Phụ kiện xe điện mini VF 3 chính hãng công bố giá bán
Chủ nhật, 06/10/2024 - 20:16 - loanpd
![]() |
Trên trang chủ của mình, VinFast đã công khai giá bán phụ kiện chính hãng dành cho xe điện mini VF 3.
Các phụ kiện chính hãng dành cho "em út" VF 3 bao gồm bọc vô lăng, ốp la-zăng, camera lùi và bọc ghế da.
Trong số này, bọc vô lăng có giá bán 837.000 đồng. Theo mô tả, bọc vô lăng VF 3 có duy nhất tùy chọn màu đen phối be, sử dụng chất liệu da POE nhân tạo, có thể giúp bảo vệ bề mặt vô lăng khỏi bị mài mòn hay trầy xước do sử dụng lâu dài.
Camera lùi dành cho VF 3 có gần 1,87 triệu đồng, độ phân giải 1.280 x 1.280 pixel và đạt chuẩn chống nước, chống bụi IP69K. Hệ thống có tích hợp với màn hình hiển thị trên xe, giúp hỗ trợ lái xe an toàn hơn.
![]() |
|
VinFast công bố giá bán phụ kiện dành cho VF 3. |
VinFast cũng bán ốp mâm xe VF 3 với giá 516.000 đồng. Đây là phụ kiện chính hãng rẻ nhất dành cho mẫu mini SUV. Phụ kiện này bằng nhựa, có duy nhất tùy chọn đen phối bạc, được thiết kế và đánh giá theo tiêu chuẩn của VinFast.
Bọc ghế VF 3 có giá cao nhất, ở mức hơn 6,7 triệu đồng, sử dụng chất liệu da POE nhân tạo với màu đen phối nâu và be. Theo mô tả, bọc ghế da VF 3 bảo vệ ghế ngồi của mẫu mini SUV khỏi bụi bẩn, mồ hôi và nước. Bề mặt chất liệu bọc ghế không thấm nước, dễ vệ sinh.
Dù hãng đã công khai giá bán, hiện khách hàng không thể đặt mua phụ kiện VF 3 thông qua trang chủ VinFast. Chủ xe VF 3 cần liên hệ showroom gần nhất để kiểm tra tình trạng còn hàng của các phụ kiện nói trên.
Bên cạnh lựa chọn mua phụ kiện do VinFast cung cấp, chủ xe VF 3 cũng có thể lắp các phụ kiện này thông qua nhiều đơn vị dịch vụ hoặc chọn mua trên sàn thương mại điện tử, với giá bán cùng chất lượng đa dạng.
Ví dụ, một đơn vị chuyên phụ kiện, đồ chơi ôtô tại TP.HCM cho biết chi phí khâu da vô lăng VF 3 là từ 1,2 triệu đến 1,5 triệu đồng, tùy vật liệu da công nghiệp hay da Nappa.
![]() |
|
Khâu da vô lăng VF 3 có giá cao nhất 1,5 triệu đồng tại một cơ sở chuyên phụ kiện ôtô tại TP.HCM. Ảnh: T.P.A. |
Ốp la-zăng VF 3 tại cơ sở này có giá 650.000 đồng cho 4 bánh. Chi phí bọc ghế da cho VF 3 tại đây dao động từ 3 triệu đến 12 triệu đồng tùy chất liệu, còn camera lùi có giá 1,7 triệu đồng.
Trước đó, VinFast từng thông báo sẽ mở bán sạc cầm tay dành cho VF 3 với 2 tùy chọn, trong đó một loại hỗ trợ công suất 2,2 kW được bán với giá 4 triệu đồng, cho phép chủ xe sạc VF 3 tại nhà.
Lựa chọn còn lại đó là bộ sạc cầm tay VF 3 OBC (On Board Charging), có chức năng sạc tại nhà đồng thời đóng vai trò như bộ chuyển đổi giúp mẫu SUV điện mini có thể kết nối với các trụ sạc công cộng AC. Theo VinFast, thiết bị này sẽ có giá 6 triệu đồng.
Dù từng xác nhận sẽ mở bán thiết bị này từ ngày 15/8, cho đến nay VinFast vẫn chưa có thêm cập nhật nào có liên quan.

VinFast VF 3 là mẫu mini-SUV có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.075 mm, khoảng sáng gầm cao 191 mm.
Xe sử dụng động cơ điện đặt trên cầu sau, sản sinh công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 110 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-50 km/h trong 5,3 giây. Pin lithium-ion dung lượng 18,64 kWh cho phép xe di chuyển quãng đường 210 km mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc từ 10% lên 70% mất 5 giờ với sạc chậm và chỉ 36 phút khi sạc nhanh.
Giá xe Vinfast VF3 là 240 triệu đồng cho phương án thuê pin và giá là 322 triệu cho phương án là mua pin.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai Palisade 2026 Black Edition: Diện mạo hầm hố và đẳng cấp
Loạt biển VIP gắn xe sang, ấn tượng Toyota Crown cổ gắn biển 51K-888.88
Top 10 xe ô tô hybrid đáng tin cậy nhất năm 2024
Minh Nhựa úp mở việc tậu về siêu phẩm mới từ Lamborghini
BMW i8 màu hồng độc lạ siêu xe từng gây sốt tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Fortuner đời cũ “lột xác” với diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷToyota Fortuner Type 2 vừa gây chú ý khi được “lột xác” với body kit Spartan và màu sơn mới, mang diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷ. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo. -
5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiểnNhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm -
4 mẫu xe không phô trương nhưng phải có trong gara của giới 'đại gia ngầm'Không mang logo của những thương hiệu siêu xe hào nhoáng, không phô trương, những mẫu xe dưới đây là lựa chọn hàng đầu của những người thích tận hưởng sự xa xỉ một cách kín đáo.



Bình luận