Sedan thuần điện AION ES ra mắt tại Việt Nam giá 788 triệu đồng
Thứ Sáu, 18/10/2024 - 15:11
AION ES là mẫu sedan hạng D thuần điện vừa được hãng xe Trung Quốc giới thiệu tại thị trường Việt Nam. AION ES có mức giá 788 triệu đồng, tầm hoạt động 440 km cho một lần sạc. AION chưa có kế hoạch phát triển trạm sạc tại Việt Nam, thay vào đó, hãng chọn hợp tác với các bên thứ 3 như EVOne, EverCharge...
Thuộc phân khúc sedan hạng D, tuy nhiên AION ES chỉ có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt đạt 4.810 x 1.880 x 1.545 (mm). Trục cơ sở của AION ES ngắn nhất phân khúc. Kích thước này tiệm cận Toyota Camry (4.885 x 1.840 x 1.445 mm) trong phân khúc sedan cỡ D và tương đồng BYD Seal (4.800 x 1.875 x 1.640 mm). Trục cơ sở của ES 2.750mm nhỉnh hơn đôi chút một số mẫu sedan cỡ C như Honda Civic (2.735 mm), Hyundai Elantra (2.720 mm).
Ngoại thất của AION ES mang phong cách thể thao tối giản, các chi tiết đều được thiết kế gọn gàng. Phần mái vuốt về sau dạng coupe, mâm xe đa chấu kích thước 17 inch.
Đầu xe AION ES thể thao nhưng tối giản
Đầu xe AION ES nổi bật với cụm đèn chiếu sáng chính LED projector, lưới tản nhiệt hình lập phương được đặt thấp. Thân xe được thiết kế dạng coupe với phần trần được vuốt mềm mại xuống tới đuôi xe tạo cảm giác khí động học tốt. Đèn hậu dạng LED nối liền, thiết kế chia làm 2 phần đơn giản và khá sang trọng.
AION ES có thiết kế coupe
Với AION ES, hãng xe chú trọng đến sự thực dụng nhiều hơn những sự ấn tượng về trang bị. Xe sử dụng hệ thống treo trước Macpherson, treo sau phụ thuộc, bộ mâm 5 chấu kép, kích thước 17 inch, lốp Sentury 215/55R17. Sentury là thương hiệu lốp đến từ Trung Quốc. Hệ thống phanh đĩa được trang bị cho cả trục trước và trục sau.
Đuôi xe AION ES
Ở nội thất, thiết kế không có chỉ dấu nào là xe điện. Khác với những mẫu xe Trung Quốc thường thấy, nội thất của AION ES dừng lại ở những trang bị cơ bản như ghế chỉnh tay, đồng hồ thông tin sau vô lăng dạng analog kết hợp màn hình LCD 3.5 inch, màn hình giải trí trung tâm kích thước 8 inch. Hệ thống giải trí trên xe tối thiểu, với trang bị chỉ 2 loa, không tích hợp khả năng kết nối điện thoại Android Auto và Apple Carplay. Hàng ghế thứ 2 vẫn được trang bị cửa gió điều hoà và cổng sạc, nhưng không có bệ tì tay.
Tuy nhiên, AION ES vẫn có một số trang bị hiện đại như khởi động nút bấm, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động Auto Hold, cảnh báo áp suất lốp cần số điện tử dạng núm xoay, 3 chế độ lái Eco - Normal - Sport và hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập.
Nội thất AION ES tối giản
Về công nghệ hỗ trợ lái và an toàn, AION ES được trang bị hệ thống giữ ga tự động Cruise Control, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi và cảm biến lùi. Hệ thống hỗ trợ người lái chủ động ADAS không xuất hiện trên mẫu xe này, xe cũng chỉ dừng lại ở trang bị 2 túi khí phía trước.
Mẫu xe sedan điện mới nhất của thương hiệu AION tại thị trường Việt Nam được trang bị khối động cơ điện công suất 134 hp, moment xoắn cực đại đạt 225 Nm và hệ dẫn động cầu trước. Cấu hình này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km trong 12.1 giây và tầm hoạt động 442km cho mỗi lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn NEDC).
AION ES có công suất 134 hp
Cung cấp năng lượng cho xe hoạt động là khối pin LFP công nghệ Magazine dung lượng 55.2 kWh với khả năng chống cháy. AION ES có thể sạc tại nhà thông qua bộ sạc AC 7.4 kW, hoặc sạc nhanh 30-80% trong 35 - 40 phút tại trạm sạc 120 kW.
Tuy nhiên, chưa có kế hoạch phát triển trạm sạc của AION tại Việt Nam. Hiện tại xe chỉ có thể sạc tại nhà, hoặc tại các trụ sạc nhanh của bên thứ 3 như EVOne, EverCharge,...
AION tặng bộ sạc tại nhà và bộ sạc di dộng cho 100 khách hàng đầu tiên
100 khách hàng đầu tiên thanh toán đủ tiền nhận xe và đã đặt cọc mua xe trong thời hạn từ 15/10/2024 - 30/11/2024 (tùy điều kiện nào đến trước) sẽ nhận được nhiều ưu đãi bao gồm: tặng bộ sạc 7kW tại nhà, bộ sạc 3.5kW di động, 3 năm bảo hiểm và bảo dưỡng miễn phí, 3 năm sạc miễn phí tại đại lý và bảo hành 8 năm hoặc 160.000km.
AION ES được phân phối 1 phiên bản duy nhất tại Việt Nam với 4 tuỳ chọn màu sắc, mức giá 788 triệu đồng.
Tin cũ hơn
Tesla tụt doanh số, BYD trước cơ hội giành vị trí hãng xe điện số 1 toàn cầu
BYD Co. đã sẵn sàng vượt qua Tesla Inc. để trở thành công ty bán xe điện lớn nhất thế giới khi doanh số bán hàng toàn cầu của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt được lực kéo lớn hơn để lật đổ ngôi vị của nhà sản xuất xe điện đến từ Mỹ.
Hatchback thể thao MINI Cooper JCW E chạy điện trước ngày ra mắt
MG HS thêm phiên bản chạy điện, đi 700 km mỗi lần sạc
Mẫu SUV đô thị MG HS thế hệ mới lộ bản thiết kế với ngoại hình được thay đổi khá nhiều, bổ sung thêm bản chạy điện với tầm hoạt động lên đến hơn 700 km mỗi lần sạc.
Hãng Dongfeng Trung Quốc bán xe tải điện đến Đông Nam Á
Mẫu SUV Điện Đầu Bảng Trong Tương Lai Của Lexus: Lexus LF-ZL concept
Có thể bạn quan tâm
-
VinFast VF3 biển số đắt gấp đôi giá xe ở Hà NộiChiếc biển số 30L-345.67 của chiếc xe mini điện VinFast VF3 này có giá đến 600 triệu đồng, tức gấp đôi giá xe VF3. Chủ xe là 1 người chơi biển số đẹp ở Hà Nội.
-
GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.
-
Ra mắt thương hiệu VinFast tại thị trường Trung ĐôngSự kiện này tiếp tục đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu của VinFast, đồng thời khẳng định cam kết cung cấp các giải pháp giao thông xanh và bền vững tại khu vực.
-
Xe hybrid ở Việt Nam ngày càng phổ biếnXe hybrid không còn quá xa lạ với người dùng ở Việt Nam, với doanh số ngày càng tăng cũng như các hãng liên tục giới thiệu thêm mẫu xe mới cho thấy nhiều tiềm năng của mẫu xe này
-
VinFast VF 8 ưu đãi 217 triệu đồng, người dùng chốt xe sớmTừ nay đến hết 30/11/2024, mẫu xe điện cao cấp VF 8 đang có chương trình ưu đãi quy đổi thành tiền mặt, nhiều người dùng chốt mua xe trước kế hoạch khi giá lăn bánh VF 8 Lux giảm tương đương 217 triệu đồng.