xe điện

AION: Hãng xe điện Trung Quốc chính thức vào Việt Nam

GAC AION – thương hiệu xe điện nằm trong Top 3 thế giới về doanh số năm 2023 – đã chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế. Tại Việt Nam, GAC AION giới thiệu ba mẫu xe hoàn toàn mới: AION ES (dòng sedan), AION Y Plus (crossover), và HYPTEC HT (SUV hiệu suất cao), mang đến nhiều lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng trong nước.

GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

AION V – SUV điện sắp ra mắt tại Việt Nam: Thiết kế sang trọng, công nghệ đỉnh cao

AION V, mẫu SUV mới từ thương hiệu xe điện AION, dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 10 tới đây. Sự kiện này hứa hẹn sẽ thu hút sự chú ý của người tiêu dùng và các chuyên gia trong ngành, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển phân khúc xe điện tại Việt Nam.

Doanh số phân khúc SUV hạng A tháng 8/2024: VinFast VF 5 vượt trội

Doanh số phân khúc SUV cỡ nhỏ trong tháng 8/2024 có giảm so với tháng 7, tuy nhiên VinFast VF5 vẫn đứng đầu doanh số. Được biết, doanh số của VF 5 khoảng hơn 2 nghìn chiếc, trong khi các đối thủ còn lại trong phân khúc không mẫu nào quá 430 chiếc.

Aion Hyptec HT - xe điện cửa cánh chim trình làng thị trường Đông Nam Á

Mẫu xe điện này được trang bị một môtơ mạnh mẽ với công suất 340 mã lực, mang lại khả năng vận hành ấn tượng, giá khởi điểm từ 44.000 USD. Đi kèm là gói pin dung lượng 83 kWh, giúp xe đạt phạm vi hoạt động lên đến 620 km chỉ với một lần sạc – một con số đáng kể trong phân khúc xe điện hiện nay.

Hãng xe điện Aion chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt

GAC Aion – một thương hiệu xe điện Trung Quốc – dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 là một bước đi chiến lược. Tuy nhiên, điểm đặc biệt trong kế hoạch này là GAC Aion sẽ không đầu tư vào hệ thống trạm sạc.

Có thể bạn quan tâm