Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, không phải tất cả các mẫu xe cùng phân khúc sẽ có mức giá ngang ngửa nhau. Dưới đây là một số mẫu xe thuộc phân khúc hạng B nhưng có giá bán cao vượt tầm phân khúc.
Với ngân sách khoảng 600 triệu đồng hiện nay, người tiêu dùng có thể lựa chọn từ nhiều dòng xe cỡ B như sedan, SUV, mini MPV và CUV. Trong số đó, nhóm xe CUV đang ngày càng trở nên phổ biến nhờ sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới và hấp dẫn.
Skoda Slavia – mẫu sedan chiến lược của Skoda – sẽ chính thức được lắp ráp tại Việt Nam bởi Tập đoàn Thành Công, hứa hẹn mang đến làn gió mới cho phân khúc sedan phổ thông. Dự kiến ra mắt vào quý III/2025, Slavia không chỉ mang đến sự lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng mà còn khẳng định cam kết đầu tư dài hạn của Skoda tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế hiện đại, hiệu suất tối ưu cùng mức giá cạnh tranh, Skoda Slavia sẵn sàng chinh phục khách hàng và trở thành đối thủ đáng gờm của các dòng xe đình đám hiện nay
Biểu tượng cơ bắp Dodge Charger của Mỹ không còn được trang bị động cơ V8 huyền thoại, thay vào đó là động cơ điện 670 mã lực, cho phép tăng tốc 0-96 km/h trong 3,3 giây, vẫn có âm thanh từ ống xả.
Kể từ khi ra mắt chính thức vào tháng 9/2023, đến nay Ford Mustang GTD mới được Hiệp hội Kỹ sư ô tô Hoa Kỳ (SAE) công nhận là mẫu xe cơ bắp Mỹ mạnh nhất lịch sử.
Nhiều mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/Crossver) hoặc sedan dù được định vị ở phân khúc cỡ B nhưng lại có giá bán còn cao hơn nhiều mẫu xe ở phân khúc cỡ C.
Tráng keo chống đinh là một công nghệ tiên tiến được thiết kế để ngăn khí thoát ra khỏi lốp xe ngay khi gặp phải vật sắc nhọn. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn còn đặt câu hỏi về mức độ hiệu quả và độ bền thực tế của giải pháp này trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Aston Martin DB12 Volante Palm Beach Edition là phiên bản cá nhân hóa độc bản, được chế tác duy nhất một chiếc trên toàn cầu. Mẫu xe đặc biệt này sở hữu hàng loạt tuỳ chọn thiết kế độc đáo, lấy cảm hứng từ vẻ đẹp thanh lịch và không khí nghỉ dưỡng đậm chất vùng duyên hải Florida (Mỹ).
Dù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.
Theo nhận định từ giới chuyên môn, mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Mazda nhiều khả năng sẽ được đặt tên là CX-20 và đóng vai trò kế nhiệm dòng CX-3 mẫu xe đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm qua. CX-20 hứa hẹn sẽ là bước tiến chiến lược của Mazda trong việc làm mới dải sản phẩm SUV đô thị, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành linh hoạt trong phân khúc đang cạnh tranh khốc liệt này.