Nhiều mẫu xe Toyota nhập khẩu tại Việt Nam đã được điều chỉnh giá bán trong những tháng đầu năm, phản ánh sự thay đổi trong chiến lược định giá của hãng.
Suzuki XL7 Hybrid là mẫu xe lai xăng-điện duy nhất ghi nhận mức tăng trưởng doanh số so với kỳ báo cáo trước, bên cạnh sự trở lại của Toyota Corolla Altis 1.8HEV trên thị trường.
Sự góp mặt của gần 20 mẫu xe trong phân khúc SUV đô thị không chỉ mở rộng lựa chọn cho khách hàng Việt, mà còn đẩy mức độ cạnh tranh giữa các hãng xe lên cao, khiến việc giành thị phần trở nên thách thức hơn bao giờ hết.
Trong tháng 2, VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu thị trường với hơn 12.500 xe được bàn giao. Đáng chú ý, doanh số này cao gấp đôi tổng lượng xe bán ra của hai thương hiệu lớn là Toyota và Hyundai, cho thấy sức hút mạnh mẽ của hãng xe Việt trong bối cảnh thị trường chung có dấu hiệu chững lại.
Trong tháng 2/2025, doanh số Toyota Vios đạt 754 xe, nhỉnh hơn Honda City đúng 11 chiếc. Kết quả này đủ để Toyota Vios chiếm danh hiệu sedan bán chạy nhất thị trường Việt Nam.
Mẫu concept Toyota FT-Me được phát triển nhằm phục vụ chủ yếu cho thị trường châu Âu, nơi có nhu cầu cao đối với những mẫu xe cỡ nhỏ thân thiện với môi trường.
Với sự ra mắt của Toyota C-HR+, hãng xe Nhật Bản đã thay đổi chiến lược đặt tên cho dòng xe điện, không còn sử dụng tiền tố "bZ" như trước đây. Đây là một bước đi đáng chú ý, phản ánh sự điều chỉnh trong cách định vị sản phẩm điện hóa của Toyota trên thị trường.
Dưới đây là những mẫu xe cũ được đánh giá cao nhờ đáp ứng đồng thời hai tiêu chí quan trọng: độ bền vượt trội và giá trị đáng mua, thậm chí còn là lựa chọn ưu việt hơn so với nhiều mẫu xe đời mới hiện nay.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu.