Ôtô Mỹ giá mềm sắp đổ bộ Việt Nam – Chỉ từ vài trăm triệu cho xe 'hot'

Câu chuyện đàm phán thuế nhập khẩu vẫn đang là đề tài tranh luận ở khắp các diễn đàn mạng xã hội. Với nhiều người dùng, việc thuế nhập khẩu nếu được giảm về mốc 0% sẽ tạo cơ hội để nhiều mẫu xe nổi tiếng, "sừng sỏ" từ đất nước cờ hoa "đặt chân" đến Việt Nam với giá bán cạnh tranh hơn. Ảnh: Reuters.

Xe nhập khẩu từ Mỹ luôn được yêu thích tại Việt Nam. Với việc thuế nhập khẩu giả định là 0%, các mẫu xe này sẽ chỉ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt đi kèm với phần chi phí và lợi nhuận của các doanh nghiệp nhập khẩu xe. Dưới đây là những mẫu xe được kỳ vọng sẽ sớm được giới thiệu tại Việt Nam nếu thuế nhập khẩu với ôtô Mỹ được giảm về 0%.

Ford F-150 sở hữu kích thước khổng lồ cùng thiết kế hầm hố, đậm nét "bán tải Mỹ". Vì vậy, đây trở thành "giấc mơ" của nhiều người dùng, đặc biệt là các khách hàng ưa chuộng dòng bán tải full-size với vẻ ngoài bề thế.

Giá của F-150 tại quê nhà dao động 36.570-76.700 USD tùy vào phiên bản và hệ truyền động. Nếu về Việt Nam với ưu đãi thuế nhập khẩu, xe có giá chỉ 1,3-2,8 tỷ đồng.

Mua Toyota Corolla Cross 7/2024: Bảng giá mới nhất và khuyến mãi đặc biệt! theo khảo sát của Báo Giao thông, hiện tại các đại lý Toyota đang triển khai chương trình ưu đãi hấp dẫn cho phiên bản Toyota Corolla Cross 2024, cụ thể là phiên bản 1.8V. Chương trình này bao gồm việc tặng kèm các phụ kiện cao cấp, mang...

Ford Bronco - mẫu SUV mang phong cách off-road hơi hướm hoài cổ - cũng là cái tên được nhiều "anh em" trông đợi. Bronco có thiết kế hầm hố, nhiều tùy chọn động cơ. Giá khởi điểm của mẫu SUV này tại Mỹ là 39.630 USD. Ảnh: US car news.

Nếu được mang về Việt Nam và không bị áp thuế nhập khẩu, giá của Bronco có thể dao động khoảng 1,5-3,4 tỷ đồng. Ảnh: Motor Authority.

Subaru Crosstrek được phân phối chính tại Việt Nam dưới hình thức nhập khẩu từ Nhật Bản. Trong khi đó Subaru Forester trước đây được nhập khẩu từ Thái Lan với giá tốt, nhưng nhà máy tại Thái Lan đã ngừng hoạt động. Nếu chương trình ưu đãi thuế nhập khẩu cho sản phẩm Mỹ được áp dụng, không ngạc nhiên nếu 2 cái tên này sẽ được chuyển sang nhập từ Mỹ nhằm giảm giá thành, tăng sức cạnh tranh. Ảnh: Subaru.

So sánh Toyota Wigo với Hyundai Grand i10, Kia Morning: thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn Ba mẫu xe hạng A giá rẻ Toyota Wigo, Kia Morning và Hyundai Grand i10 đều sở hữu những ưu, khuyết điểm khác nhau.

Khi đó, giá của Crosstrek có thể chỉ khoảng 750-870 triệu. Forester cũng có thể được hạ giá về mức 1 tỷ đồng. Ảnh: Subaru.

Toyota Camry "Mỹ" lại mang sức hút hoàn toàn khác so với mẫu xe hiện hành tại Việt Nam. Đây cũng là cái tên được nhiều người dùng trông đợi có thể xuất hiện khi Việt Nam giảm thuế nhập khẩu. Ảnh: US car news.

So sánh Toyota Vios 2024 và Mazda 2 sedan 2024: giá bán, thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn Là hai mẫu xe cùng đến từ hai thương hiệu ô tô Nhật Bản danh tiếng, Toyota Vios và Mazda 2 sedan quả thực là đối thủ đáng gờm của nhau trong phân khúc sedan hạng B đang rất nhộn nhịp. Vậy nếu đứng giữa sự thực dụng với giá bán...

Tại đất nước cờ hoa, giá của mẫu sedan "quốc tịch tây" này là 28.700-34.900 USD. Nếu đuợc về Việt Nam, người dùng có thể chỉ tốn khoảng 600 triệu để sở hữu Camry Mỹ. Ảnh: Top Gear.

Chiếc 4runner cũng là cái tên được nhiều người dùng kỳ vọng có thể xuất hiện tại Việt Nam. Xe 4runner có giá khoảng 40.700-54.620 USD. Khi được giảm thuế nhập khẩu, giá quy đổi tiền Việt của chiếc SUV này có thể chỉ khoảng 700-950 triệu đồng. Ảnh: Toyota.

Hai mẫu sedan từ trùm xe điện Mỹ là Tesla Model Y và Model 3 (trong ảnh) đều được trông đợi xuất hiện tại Việt Nam nếu thuế nhập khẩu giảm.

Hiện tại Model Y có giá khoảng 46.000-61.630 USD. Mức giá nếu về Việt Nam có thể dao động khoảng 780-1 tỷ đồng. Giá của Model 3 khi về nước cũng được kỳ vọng ở mức 750-980 triệu đồng.

Với danh tiếng về độ bền, động cơ khỏe và thiết kế đậm chất Mỹ, ôtô Mỹ luôn có một nhóm khách hàng trung thành tại Việt Nam. Tuy nhiên, rào cản lớn nhất vẫn là giá bán. Vì vậy, khi có thông tin những mẫu xe hot có thể về nước với mức giá chỉ vài trăm triệu, giới yêu xe không khỏi háo hức.

Nếu các thương hiệu Mỹ thật sự "chơi lớn" với chiến lược giá hợp lý và dịch vụ hậu mãi bài bản, thị trường ôtô phổ thông Việt Nam sẽ có thêm nhiều lựa chọn hấp dẫn – và người tiêu dùng sẽ là người hưởng lợi nhiều nhất.