Hãng xe Nhật triển khai chương trình ưu đãi hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50% đến 100%, tùy theo từng dòng xe, áp dụng cho cả các mẫu xe sản xuất năm 2024 và 2025.
Mẫu xe Mitsubishi Xforce HEV vừa ra mắt tại thị trường Thái Lan, trang bị hệ thống hybrid tương tự mẫu Xpander HEV, tiêu thụ xăng chỉ 4,1 lít/100 km, cạnh tranh với Toyota Yaris Cross.
Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi chiếm gần 60% thị phần trong phân khúc CUV cỡ C, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mitsubishi Outlander.
Sau hai tháng đầu năm 2025, VinFast VF 6 dẫn đầu doanh số trong phân khúc crossover cỡ B, trong khi Mitsubishi Xforce giữ vững vị trí số một trong nhóm xe sử dụng động cơ xăng.
Tăng giá thêm 20 triệu đồng nhưng Mazda CX-5 vẫn duy trì được sức bán tốt trước các đối thủ cùng phân khúc. Sự trỗi dậy của nhóm xe xanh sẽ cần được chú ý.
Trong tháng 2, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc MPV với doanh số vượt mốc 1.000 xe, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ như Honda BR-V và Toyota Veloz.
Sự góp mặt của gần 20 mẫu xe trong phân khúc SUV đô thị không chỉ mở rộng lựa chọn cho khách hàng Việt, mà còn đẩy mức độ cạnh tranh giữa các hãng xe lên cao, khiến việc giành thị phần trở nên thách thức hơn bao giờ hết.
Mitsubishi Xpander và Xpander Cross biến thể HEV vừa có thêm phiên bản thể thao giới hạn mang tên gọi Play sẽ được giới thiệu tại Thái Lan cùng mẫu Xforce hybrid vào cuối tháng 3 này.
Với mức giá dự kiến 3,3 tỷ đồng, Lynk & Co 900 tạo ra áp lực cạnh tranh trực tiếp lên nhóm SUV hạng sang cỡ trung và tiệm cận cỡ lớn đang hiện diện trên thị trường.
Thời gian gần đây, không ít người dùng khi tra cứu phương tiện trên ứng dụng VNeTraffic phát hiện những chiếc xe đã bán từ lâu vẫn còn hiển thị dưới tên mình.