Trước làn sóng siết chặt quy định về phát thải khí nhà kính trên toàn cầu, Kia buộc phải tái định hướng chiến lược sản phẩm trong đó, việc điện hóa hoàn toàn các dòng xe thể thao mang biểu tượng GT là bước đi tất yếu. Quyết định này không chỉ nhằm đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc chuyển đổi sang công nghệ vận hành bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.
Sau màn ra mắt dưới dạng concept vào tháng 3 vừa qua, Kia EV2 hiện đã bước vào giai đoạn thử nghiệm thực tế trên đường. Theo kế hoạch, mẫu SUV điện cỡ nhỏ này sẽ chính thức được mở bán từ năm sau.
Kia EV4 tại thị trường Mỹ có thiết kế dạng sedan fastback, cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3 và có thể được sản xuất tại nhà máy Kia Georgia (Mỹ).
Kia EV3 đã nhanh chóng khẳng định vị thế trên thị trường quốc tế khi trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất tại các quốc gia như Hàn Quốc, Anh, Hà Lan cùng nhiều thị trường trọng điểm khác. Sự bứt phá ngoạn mục của EV3 không chỉ cho thấy sức hút mạnh mẽ của dòng xe điện cỡ nhỏ mà còn góp phần quan trọng giúp Kia thiết lập kỷ lục doanh số quý cao nhất kể từ năm 1962 – một dấu mốc đáng chú ý trong hành trình phát triển toàn cầu của thương hiệu ô tô Hàn Quốc.
Kia EV4 hoàn toàn mới, được định vị giữa các mẫu EV3 và EV5, mang đến sự kết hợp giữa hai phong cách thiết kế sedan và hatchback, cùng với tùy chọn gói thể thao GT-Line.
Phần lớn đại diện trong danh sách xe điện sạc nhanh nhất tại Mỹ sử dụng kiến trúc điện 800 V, hỗ trợ công suất sạc DC lớn giúp rút ngắn thời gian sạc pin.