Kia EV4 có thể chuyển sang sản xuất tại Mỹ do chính sách thuế của tổng thống Trump
Thứ Sáu, 18/04/2025 - 12:01 - loanpd

Ra mắt lần đầu tại sự kiện Kia EV Day 2025, Kia EV4 là mẫu xe thuần điện thuộc phân khúc hạng C, dựa trên mẫu Concept EV4 từng được trình làng tại Kia EV Day 2023.

Tại Mỹ, mẫu xe thuần điện này vừa được giới thiệu tại triển lãm New York Auto Show 2025 với thiết kế sedan, thay vì có thêm phiên bản hatchback như một số thị trường ô tô khác.

Ngoại hình của Kia EV4 mang triết lý thiết kế "Opposites United" cùng cụm đèn trước LED Star Map, bổ sung thêm tính năng đèn chào mừng Dynamic Welcome Lights và phần đầu xe dạng "mũi hổ" đặc trưng.

Phần mui của xe vuốt đều xuống khoang hành lý dạng fastback giúp tăng không gian nội thất và tính khí động học. Khách hàng có thể lựa chọn mâm 17 inch trên phiên bản Light/Wind hoặc 19 inch đi kèm ngoại thất GT-Line.

Cụm đèn hậu bố trí dọc, cánh gió mái hai mảnh và thiết kế cản sau thanh thoát đồng bộ với phong cách đầu xe, nhấn mạnh sự bề thế và chiều ngang của phần đuôi.

Tương tự ngoại thất, ngôn ngữ thiết kế của Kia kết hợp giữa thiên nhiên và yếu tố con người mang lại những sự tương phản bất ngờ về hình khối, màu sắc, chất liệu...

Với connected car Navigation Cockpit (ccNC), xe sở hữu bảng đồng hồ taplo và màn hình trung tâm đồng kích thước 12.3 inch, được tích hợp trên màn hình chung 30 inch.

Ghế ngồi được thiết kế tối giản cùng tông màu tương phản và những đường chỉ may lạ mắt. Xe được trang bị tiện nghi tiêu chuẩn như điều hòa 2 vùng, kính cách âm...

Kia EV4 được phát triển trên nền tảng E-GMP 400 V với 2 tùy chọn pin 58,3 kWh (bản Light) và 81,4 kWh (bản Wind và GT-Line), bên cạnh động cơ đặt tại cầu trước công suất 150 kW (khoảng 204 mã lực).

Sở hữu khả năng sạc nhanh DC thông qua cổng NACS, mẫu xe này có thể sạc đầy 10% đến 80% trong vòng 29 phút với bộ pin 58,3 kWh, và 31 phút trên bộ pin 81,4 kWh.

Chỉ số cản gió của mẫu xe điện này chỉ ở mức 0,23. Điều này giúp chiếc xe có thể di chuyển quãng đường lần lượt 378 km và 531 km với bộ pin 58,3 kWh và 81,4 kWh.

Với thiết kế sedan dạng fastback đặc trưng, Kia EV4 sẽ cạnh tranh trực tiếp trước Tesla Model 3, vốn có giá từ 42.490 USD chưa bao gồm ưu đãi thuế liên bang trị giá 7.500 USD.

Theo kế hoạch, Kia EV4 sẽ được sản xuất tại nhà máy Autoland Gwangmyeong EVO Plant tại Hàn Quốc. Tuy nhiên, mẫu xe này có thể được sản xuất tại nhà máy Kia tại Georgia (Mỹ) nhằm tránh mức thuế quan từ chính quyền Tổng thống Trump.
Tuy nhiên, hãng xe Hàn Quốc vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng. Các nguồn tin nội bộ cho biết Kia đang đánh giá nhiều yếu tố, từ chi phí sản xuất, chuỗi cung ứng pin đến các chính sách ưu đãi từng bang, trước khi chốt kế hoạch chính thức.
Dự kiến, Kia EV4 sẽ được giới thiệu trong năm nay và mở bán toàn cầu từ 2026. Việc sản xuất EV4 tại Mỹ – nếu được xác nhận – sẽ không chỉ ảnh hưởng lớn đến chiến lược của Kia, mà còn phản ánh cách ngành công nghiệp ô tô đang điều chỉnh để thích ứng với bối cảnh chính trị và kinh tế mới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đại lý Hyundai giảm giá mạnh cho nhiều mẫu xe hot
Mazda CX-90 sắp bán tại Việt Nam, giá từ 2,479 tỷ đồng
Cuộc đua SUV cỡ nhỏ: Xforce bị vượt mặt, KIA hụt hơi khỏi bảng xếp hạng
Nhiều mẫu xe Daihatsu, Toyota và Subaru sản xuất trở lại
BMW iX3 có sẵn camera toàn cảnh nhưng khách phải trả phí sử dụng
Có thể bạn quan tâm
-
Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăngNhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam. -
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậmTháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất. -
Loạt xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu đang được giảm giá 'kịch sàn' tháng cuối nămNhiều mẫu xe hybrid “ăn khách” lẫn những tân binh vừa gia nhập thị trường đã đồng loạt được hãng và đại lý giảm giá sâu nhằm kích cầu, tạo nên bức tranh sôi động chưa từng thấy. -
Có 500 triệu, chọn mua xe gầm cao chạy lướt nào để cả nhà vi vu đón Tết?Với ngân sách từ 500 triệu, khách Việt đã có thể chọn được một mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc B-SUV hoặc MPV mới sử dụng khoảng 2-3 năm, giúp tiết kiệm đáng kể so với mua xe mới. -
Omoda C7 có giá dự kiến từ 839 triệu đồngSau loạt sự kiện chào khách Việt, Omoda chính thức mở bán mẫu CUV C7 với hai phiên bản xăng và PHEV.
Bình luận