Kia EV4 có thể chuyển sang sản xuất tại Mỹ do chính sách thuế của tổng thống Trump
Thứ Sáu, 18/04/2025 - 12:01 - loanpd

Ra mắt lần đầu tại sự kiện Kia EV Day 2025, Kia EV4 là mẫu xe thuần điện thuộc phân khúc hạng C, dựa trên mẫu Concept EV4 từng được trình làng tại Kia EV Day 2023.

Tại Mỹ, mẫu xe thuần điện này vừa được giới thiệu tại triển lãm New York Auto Show 2025 với thiết kế sedan, thay vì có thêm phiên bản hatchback như một số thị trường ô tô khác.

Ngoại hình của Kia EV4 mang triết lý thiết kế "Opposites United" cùng cụm đèn trước LED Star Map, bổ sung thêm tính năng đèn chào mừng Dynamic Welcome Lights và phần đầu xe dạng "mũi hổ" đặc trưng.

Phần mui của xe vuốt đều xuống khoang hành lý dạng fastback giúp tăng không gian nội thất và tính khí động học. Khách hàng có thể lựa chọn mâm 17 inch trên phiên bản Light/Wind hoặc 19 inch đi kèm ngoại thất GT-Line.

Cụm đèn hậu bố trí dọc, cánh gió mái hai mảnh và thiết kế cản sau thanh thoát đồng bộ với phong cách đầu xe, nhấn mạnh sự bề thế và chiều ngang của phần đuôi.

Tương tự ngoại thất, ngôn ngữ thiết kế của Kia kết hợp giữa thiên nhiên và yếu tố con người mang lại những sự tương phản bất ngờ về hình khối, màu sắc, chất liệu...

Với connected car Navigation Cockpit (ccNC), xe sở hữu bảng đồng hồ taplo và màn hình trung tâm đồng kích thước 12.3 inch, được tích hợp trên màn hình chung 30 inch.

Ghế ngồi được thiết kế tối giản cùng tông màu tương phản và những đường chỉ may lạ mắt. Xe được trang bị tiện nghi tiêu chuẩn như điều hòa 2 vùng, kính cách âm...

Kia EV4 được phát triển trên nền tảng E-GMP 400 V với 2 tùy chọn pin 58,3 kWh (bản Light) và 81,4 kWh (bản Wind và GT-Line), bên cạnh động cơ đặt tại cầu trước công suất 150 kW (khoảng 204 mã lực).

Sở hữu khả năng sạc nhanh DC thông qua cổng NACS, mẫu xe này có thể sạc đầy 10% đến 80% trong vòng 29 phút với bộ pin 58,3 kWh, và 31 phút trên bộ pin 81,4 kWh.

Chỉ số cản gió của mẫu xe điện này chỉ ở mức 0,23. Điều này giúp chiếc xe có thể di chuyển quãng đường lần lượt 378 km và 531 km với bộ pin 58,3 kWh và 81,4 kWh.

Với thiết kế sedan dạng fastback đặc trưng, Kia EV4 sẽ cạnh tranh trực tiếp trước Tesla Model 3, vốn có giá từ 42.490 USD chưa bao gồm ưu đãi thuế liên bang trị giá 7.500 USD.

Theo kế hoạch, Kia EV4 sẽ được sản xuất tại nhà máy Autoland Gwangmyeong EVO Plant tại Hàn Quốc. Tuy nhiên, mẫu xe này có thể được sản xuất tại nhà máy Kia tại Georgia (Mỹ) nhằm tránh mức thuế quan từ chính quyền Tổng thống Trump.
Tuy nhiên, hãng xe Hàn Quốc vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng. Các nguồn tin nội bộ cho biết Kia đang đánh giá nhiều yếu tố, từ chi phí sản xuất, chuỗi cung ứng pin đến các chính sách ưu đãi từng bang, trước khi chốt kế hoạch chính thức.
Dự kiến, Kia EV4 sẽ được giới thiệu trong năm nay và mở bán toàn cầu từ 2026. Việc sản xuất EV4 tại Mỹ – nếu được xác nhận – sẽ không chỉ ảnh hưởng lớn đến chiến lược của Kia, mà còn phản ánh cách ngành công nghiệp ô tô đang điều chỉnh để thích ứng với bối cảnh chính trị và kinh tế mới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tại sao Toyota Innova Cross Hybrid đang được ưa chuộng hơn bản xăng?
Top 4 xe sedan cỡ D giá bán chạy tháng 1/2024
Giá xe BYD Seal mới nhất tháng 7/2024
Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam
Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.
Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, Kia
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số Mazda 2025 đi ngang, CX-5 giữ vai trò trụ cộtNăm 2025, doanh số Mazda tại Việt Nam gần như đi ngang, khi CX-5 và nhóm xe gầm cao bù đắp sự suy giảm của các dòng sedan. -
Loạt ôtô mới chuẩn bị ra mắt trước Tết Nguyên đán 2026Toyota Hilux thế hệ mới, Honda CR-V hybrid bản lắp ráp trong nước, VinFast Lạc Hồng 900 LX hay Lynk & Co 900 dự kiến xuất hiện đầu 2026. -
Các hãng ôtô Trung Quốc kinh doanh thế nào tại Việt NamTrong 2025, MG là thương hiệu bán nhiều xe nhất, trong khi BYD, Omoda là hai hãng tăng trưởng doanh số mạnh nhất so với 2024. -
Người Việt ngày càng chuộng xe hybridTính đến tháng 11, doanh số lũy kế mảng ôtô hybrid đạt hơn 12.800 xe, tăng 55% so với cùng kỳ 2024. -
Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris CrossVới tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong.
Bình luận