Mitsubishi Xforce mới có giá bán cho phiên bản Ultimate cao cấp nhất, với giá 705 triệu không chênh lệch nhiều với mẫu Hyundai Creta cao cấp. Cùng so sánh các thông số 2 mẫu xe thuộc phân khúc B-SUV này.
Những tháng gần đây, doanh số nhóm xe sản xuất trong nước đang dần thấp hơn xe nhập khẩu trước thông tin hỗ trợ phí trước bạ của chính phủ, mặc dù thế ôtô lắp ráp vẫn được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng.
BYD Atto 3 sẽ là mẫu xe tiếp theo xuất hiện trên đường đua doanh số ở phân khúc SUV cỡ B/B+, nơi đang là cuộc cạnh tranh của Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos cùng Honda HR-V và Toyota Corolla Cross.
Kia Seltos, Hyundai Creta và Mitsubishi Xforce đều có phiên bản thấp nhất với mức giá 599 triệu đồng. Tuy nhiên, mỗi mẫu xe này đều sở hữu những ưu điểm riêng biệt, mang lại những giá trị khác nhau mà khách hàng cần cân nhắc khi lựa chọn.
Lynk & Co 06, nhờ mức giá hợp lý và trang bị nhiều công nghệ hiện đại, có tiềm năng lớn để cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc như Kia Seltos, Hyundai Creta và Mitsubishi Xforce. Điều này tạo nên một sự lựa chọn đáng cân nhắc cho người tiêu dùng đang tìm kiếm một chiếc xe vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo được tính năng và tiện ích tiên tiến.
BYD Atto 3 được kỳ vọng sẽ trở thành cái tên chủ lực về doanh số của hãng xe Trung Quốc trong lần xâm nhập thị trường ôtô Việt Nam. Tầm hoạt động 410-480 km sau mỗi lần sạc.
Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta Tiêu chuẩn hiện là 2 mẫu xe có cùng giá niêm yết là 599 triệu. Cùng Oto365 tìm hiểu 2 mẫu xe này có gì đặc biệt để thu hút khách hàng trước đối thủ trong phân khúc SUV đô thị hạng B
Phiên bản 1.5 Turbo Luxury của Kia Seltos vẫn được trang bị động cơ tăng áp 1.5L tương tự trên phiên bản GT-Line, nhưng đã lược bỏ một số tính năng an toàn.
Cuộc cạnh tranh doanh số giữa các thương hiệu ôtô Hàn Quốc và Nhật Bản tại Việt Nam đang dần mất đi sức nóng, trong bối cảnh thị trường ngày càng sôi động với sự xuất hiện của nhiều tên tuổi mới gia nhập và mở rộng ảnh hưởng.
Kể từ khi ra mắt, BYD Atto 3 đã chính thức vượt mốc 1 triệu xe bán ra trên toàn cầu. Con số ấn tượng này phản ánh mức doanh số trung bình ổn định của mẫu SUV điện, cho thấy sức hút mạnh mẽ và khả năng chinh phục thị trường quốc tế của dòng xe này.
Trong 5 tháng đầu năm 2025, doanh số của phân khúc sedan từ hạng B đến hạng D đều sụt giảm, không còn chỗ đứng vững chắc khi xu hướng chuộng SUV của người Việt ngày càng mạnh, và làn sóng xe điện, ôtô thương hiệu Trung Quốc.