Great Wall Motor đã âm thầm nghiên cứu và phát triển mẫu siêu xe đầu tiên của mình suốt 5 năm qua, tập trung vào cấu trúc thân xe monocoque làm từ sợi carbon siêu nhẹ một giải pháp kỹ thuật thường thấy trên các siêu xe hiệu suất cao nhằm tối ưu độ cứng xoắn và giảm trọng lượng toàn bộ xe.
Chiếc crossover thuần điện hoàn toàn mới của Jeep được định vị trong phân khúc SUV cỡ C, sẽ chính thức ra mắt toàn cầu trong quý II và được phân phối đầu tiên tại thị trường châu Âu.
Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2025 (NYIAS) đã trở thành sân khấu ra mắt của nhiều mẫu xe mới, thu hút sự chú ý với những lần đầu tiên trình làng ấn tượng.
Honda BR-V bất ngờ vươn lên vị trí thứ hai về doanh số trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam, vượt qua hàng loạt đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Dù vậy, mẫu xe 7 chỗ nhập khẩu từ Indonesia này vẫn xếp sau cái tên quen thuộc và khó thay thế – Mitsubishi Xpander, hiện đang giữ vững ngôi đầu với khoảng cách đáng kể.
Dù là phiên bản cá nhân hóa Mulliner đầu tiên được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, chiếc Bentley Continental GT siêu sang vẫn ghi nhận mức khấu hao lên tới 10 tỷ đồng chỉ sau gần 3 năm sử dụng. Khoản lỗ đáng kể này phản ánh thực tế khắt khe của thị trường xe siêu sang tại Việt Nam, nơi giá trị tài sản có thể sụt giảm nhanh chóng bất chấp yếu tố độc bản hay số kilomet sử dụng cực thấp.
Hãng xe Nhật Bản đã quyết định tạm dừng một số hoạt động phát triển sản phẩm mới, nhằm tái cơ cấu nguồn lực và tập trung tối đa vào các sáng kiến cắt giảm chi phí. Đây được xem là bước đi chiến lược trong bối cảnh doanh nghiệp đang ưu tiên tối ưu hóa hiệu quả vận hành và đảm bảo tính bền vững trong dài hạn.