Mercedes-Benz GLC-Class nằm trong phân khúc SUV/Crossover sang trọng hạng trung đến từ nhà sản xuất ô tô danh tiếng Mercedes-Benz, Đức. GLC Class ra mắt lần đầu vào năm 2015 trên thế giới và nhanh chóng trở thành mẫu xe chủ lực của hãng xe này. Hiện có 4 phiên bản thuộc dòng GLC Class là Mercedes GLC300 AMG 4Matic, Mercedes GLC300 Coupe, Mercedes GLC200, GLC200 4Matic. Trong đó, GLC 200 là phiên bản giá rẻ nhất nhưng không thiếu đi sự tiện nghi, sang trọng và hiện đại.
Mercedes-AMG GLC 43 và GLC 63 thế hệ mới sản sinh công suất từ 421 đến 680 mã lực. Có thể thấy công suất này tương đương hoặc mạnh hơn các mẫu siêu xe hiện có mặt trên thị trường.
Mercedes-Benz GLC thế hệ mới đã trải qua một bước tăng giá lên khoảng từ 110 đến 160 triệu đồng, nhưng để đền đáp, nó mang lại một thiết kế và trang bị mới lạ, trong đó công nghệ 'nhìn xuyên capo' khi đi off-road là điểm đáng chú ý nhất.
Tại thị trường Mỹ, Toyota chính thức rút gọn tên gọi của mẫu xe điện bZ4X thành “bZ” nhằm tạo sự nhận diện dễ dàng hơn. Đồng thời, phiên bản mới được trang bị gói pin lithium-ion dung lượng lớn, giúp tăng phạm vi hoạt động tối đa lên tới 505 km chỉ sau một lần sạc. Bên cạnh đó, công suất vận hành cũng được cải thiện đáng kể, mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và linh hoạt hơn cho người dùng.
Ford vừa công bố lợi nhuận quý I giảm sâu, chỉ đạt khoảng một phần ba so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân chủ yếu đến từ tác động trực tiếp của mức thuế nhập khẩu ô tô tăng cao mà Mỹ mới áp dụng, gây áp lực lớn lên chi phí và biên lợi nhuận của hãng.
Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.
Dữ liệu do cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc công bố cho thấy, Xiaomi SU7 là mẫu sedan thuần điện cỡ lớn ghi nhận số lượng báo cáo và khiếu nại từ người dùng cao nhất trong phân khúc. Đây là tín hiệu đáng lo ngại, phản ánh những vấn đề tiềm ẩn về chất lượng và độ tin cậy của mẫu xe này trên thị trường nội địa.