Công nghệ Skyactiv trên các dòng xe Mazda là gì
SkyActiv là công nghệ được phát triển bởi Mazda từ năm 2008 áp dụng lên động cơ, hộp số, hệ thống khung gầm, thân xe... để giúp tăng công suất động cơ, tối ưu mức nhiên liệu.
Động cơ ô tô
Động cơ ô tô bị quá nhiệt: Nguyên nhân và cách xử lý
Hầu hết tất cả động cơ ô tô hoạt động trong phạm vi từ 90-105 độ C. Bất kỳ sai sót nào đối với các bộ phận trên xe đều nhiệt độ cao hơn mức bình thường, dẫn tới tình trạng xe bị quá nhiệt.
Động cơ ô tô điện: Các loại động cơ điện phổ biến hiện nay
Thay vì sử dụng nhiên liệu là xăng hoặc dầu để vận hành động cơ đốt trong, động cơ ô tô điện sử dụng năng lượng điện để biến đổi thành động năng. Hầu hết các động cơ điện hoạt động thông qua sự tương tác giữa từ trường của động cơ và dòng điện trong cuộn dây để tạo ra lực tác dụng lên trục động cơ.
Cấu tạo xe ô tô: thân vỏ, khung gầm, động cơ & nguyên lý hoạt động
Cấu tạo xe ô tô bao gôm: thân vỏ, khung gầm, động cơ, nội thất. Nguyên lý hoạt động của ô tô rất đơn giản với 04 chu kỳ: kỳ hút, kỳ nén, kỳ nổ và kỷ xả lặp đi lặp lại.
Lọc gió động cơ ô tô là gì? Cách kiểm tra, vệ sinh lọc gió động cơ
Lọc gió động cơ ô tô làm nhiệm vụ lọc sạch không khí trước khi đưa tới buồng đốt nhằm ngăn cát, bụi hoặc các tạp chất khác có ảnh hưởng đến quá trình vận hành
Động cơ ô tô có mấy loại? Nguyên lý hoạt động như thế nào?
Có khá nhiều loại động cơ xe ô tô khác nhau và mỗi loại sẽ có đặc điểm riêng biệt với mục đích mang đến công suất vận hành cho xe cũng như khả năng di chuyển ở các địa hình riêng biệt.
Hệ thống làm mát ô tô là gì? Phân loại phổ biến nhất
Hệ thống làm mát ô tô là một trong số các bộ phận quan trọng nhất của động cơ. Nó giữ nhiệt độ của động cơ luôn ở mức cho phép và giúp động cơ hoạt động một cách ổn định.
Tại sao động cơ ô tô cần nhiều xy-lanh và số xy-lanh thường là số chẵn?
Tại sao động cơ ô tô cần nhiều xy-lanh hơn và số xy-lanh thường phải là số chẵn? Đâu là những điều kiện quyết định những yếu tố trên.
Những dấu hiệu nhận biết khi khung gầm ô tô xảy ra sự cố
Khung gầm ô tô là một bộ phận lớn bao quát cả chiếc xe. Do đó, yếu tố này nên được chú ý và bảo dưỡng đúng cách.
Nguyên nhân xe ô tô hao xăng
Xe tiêu hao nhiều nhiên liệu không chỉ khiến chủ phương tiện tốn kém về tài chính còn làm xe nhanh xuống cấp. Nguyên nhân xe ô tô hao xăng có thể liên quan đến áp suất lốp, lọc gió động cơ...
Có thể bạn quan tâm
-
Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ quaSau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày. -
Từ 3.000 xe, Xiaomi SU7 Ultra chỉ bán được 45 xe mỗi thángDoanh số của chiếc sedan điện bản hiệu suất cao gần như tụt đáy trong tháng cuối của 2025 sau khi giảm liên tục trong 4 tháng. -
5 quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất Đông Nam Á: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhấtLượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe. -
Volkswagen Teramont Pro sắp về Việt Nam, mức giá dự kiến từ 2,3 tỷ đồng?Theo thông tin từ hệ thống đại lý, Volkswagen Teramont Pro nhiều khả năng sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong tháng 3 tới với mức giá từ -
Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.
