Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế thống lĩnh trong phân khúc SUV cỡ D, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner và Mazda CX-8 đang bám đuổi sát sao nhau, tạo nên cuộc cạnh tranh doanh số đầy kịch tính.
Isuzu mu-X bản nâng cấp chính thức trình làng tại Việt Nam với diện mạo thay đổi mạnh mẽ, hiện đại và trẻ trung hơn rõ rệt so với trước. Tuy nhiên, dù đã có những nỗ lực đáng ghi nhận về thiết kế và trang bị, cơ hội để mu-X cũng như các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ D tạo được đột phá trên thị trường vẫn khá hạn chế, khi Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế áp đảo về cả doanh số lẫn độ nhận diện thương hiệu.
Mẫu SUV 7 chỗ đến từ Isuzu tiếp tục được tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất, bổ sung phiên bản mới và điều chỉnh giá bán theo hướng tăng nhẹ. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là mu-X tại thị trường Việt Nam vẫn duy trì cấu hình động cơ diesel 1.9L RZ4E-TC, thay vì mở rộng tùy chọn lên loại 2.2L hay 3.0L như đang được phân phối tại Thái Lan. Đây có thể là chiến lược nhằm tối ưu hóa chi phí vận hành và phù hợp hơn với nhóm khách hàng đề cao yếu tố thực dụng.
Gia đình tôi đang muốn chuyển từ chiếc xe sedan 5 chỗ lên xe SUV 7 chỗ. Tầm giá dưới 1 tỷ đồng, tôi đang cân nhắc tới hai mẫu xe Hyundai Santa Fe và Mazda CX-8.
Phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam trong thời gian gần đây đang trở nên rất sôi động. Các mẫu xe mới liên tục ra mắt, trong khi các mẫu xe cũ cũng được nâng cấp, giới thiệu thế hệ mới hoặc bổ sung thêm phiên bản mới để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-8 bản nâng cấp hiện đang được phân phối với mức giá ưu đãi tốt nhất kể từ thời điểm ra mắt. Cụ thể, mức giảm dao động từ 19 đến 21 triệu đồng tùy theo từng phiên bản, đánh dấu lần điều chỉnh giá sâu nhất nhằm tăng sức cạnh tranh của mẫu SUV 7 chỗ này trong phân khúc xe gia đình cao cấp.