Suv cỡ C Subaru Forester và Volkswagen Tiguan đua giảm giá trăm triệu đồng
Hai mẫu CUV cỡ C nhập khẩu, giá đắt hàng đầu phân khúc giảm giá 140-200 triệu đồng tùy phiên bản trong tháng 3.
cuv
Doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ đầu 2025: VinFast vượt xa Toyota, Kia
Trong hai tháng đầu năm 2025, VinFast đã bán ra hơn 9.000 xe gầm cao cỡ nhỏ, chiếm khoảng 56% thị phần, khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc. Toyota theo sau với 14% thị phần, trong khi Kia đạt 10%, cho thấy sự chênh lệch đáng kể trong cuộc đua doanh số.
CUV cỡ B đầu 2025: VinFast VF 6 và Mitsubishi Xforce vươn lên dẫn đầu
Sau hai tháng đầu năm 2025, VinFast VF 6 dẫn đầu doanh số trong phân khúc crossover cỡ B, trong khi Mitsubishi Xforce giữ vững vị trí số một trong nhóm xe sử dụng động cơ xăng.
Từ tháng 4 Toyota Raize sẽ có giá 510 triệu đồng
Mẫu SUV nhập khẩu có giá dễ tiếp cận nhất của Toyota sẽ tăng thêm 12 triệu đồng từ tháng 4, trong khi thiết kế và trang bị vẫn được giữ nguyên.
Doanh số VinFast VF 5 gấp gần 5 lần các đối thủ cộng lại
Với 3.000 xe bán ra, doanh số VF 5 gấp 4,5 lần tổng số xe các đối thủ xe xăng gồm Sonet, Raize và Venue cộng lại.
Thị hiếu ô tô tại Việt Nam: Dòng xe nào đang được săn đón nhiều nhất?
Trong giai đoạn 2022-2024, doanh số xe gầm cao cỡ B đã tăng gấp đôi, cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng. Ngược lại, hai phân khúc sedan cỡ B và MPV cỡ B đều ghi nhận sự sụt giảm về doanh số, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô tại Việt Nam.
Haval Jolion - crossover hybrid với giá khởi điểm từ 669 triệu đồng
Jolion nhập khẩu Thái Lan, bán ra hai phiên bản, giá cao nhất 719 triệu đồng, động cơ hybrid 1.5 công suất 190 mã lực.
Phân khúc CUV cỡ B năm 2025 Geely Coolray và Hyundai Creta có gì để gây bão
Cuộc cạnh tranh trong phân khúc CUV cỡ B năm 2025 trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự góp mặt của tân binh Geely Coolray và phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Hyundai Creta.
Dẫn đầu phân khúc: Vì sao Mazda CX-5 vẫn không có đối thủ xứng tầm?
Trong năm 2024, Mazda CX-5 đạt doanh số hơn 14.000 xe, dù giảm 12% so với năm 2023 nhưng vẫn vượt xa đối thủ xếp thứ hai là Ford Territory với lượng bán cao hơn gấp rưỡi.
Xforce 2024: Kẻ thay đổi cuộc chơi trong phân khúc CUV cỡ nhỏ
Hyundai Creta chỉ duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B trong một năm (2023), trước khi nhường lại ngôi vương cho Mitsubishi Xforce vào năm 2024.
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện chiếm ưu thế tuyệt đối phân khúc mini city car tháng 5Xe điện VinFast VF 3 đạt doanh số 3.950 xe trong tháng 5/2025, trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc mini city car hạng A, nơi trước đây luôn do các mẫu xe xăng thống trị. -
Toyota, Lexus tăng giá từ tháng 7 tại MỹGiới lãnh đạo Toyota tại Mỹ phủ nhận thuế quan là nguyên nhân tăng giá. -
Toyota thừa nhận Corolla Cross đang lỗi thời, cần thiết kế lạiTrước tình hình doanh số Corolla Cross tại châu Âu sụt giảm liên tiếp từ đầu năm, lãnh đạo Toyota đã thẳng thắn nhìn nhận rằng mẫu SUV này cần được nâng cấp toàn diện nhằm khôi phục sức hấp dẫn và duy trì khả năng cạnh tranh tại một trong những thị trường khó tính nhất thế giới. -
Toyota giới thiệu Land Cruiser Prado phiên bản chở hàng: Có gì khác biệt?Toyota Land Cruiser Prado Commercial phiên bản chuyên dụng được trang bị khoang chứa hàng rộng rãi với dung tích lên tới 2.000 lít, đi kèm khả năng kéo tải ấn tượng lên tới 3,5 tấn, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa và phục vụ công việc chuyên biệt. -
Rezvani Vengeance về Việt Nam: Siêu SUV 8 tỷ độ từ Cadillac, thiết kế như xe quân sựChiếc siêu SUV Rezvani Vengeance với thiết kế hầm hố đậm chất quân sự bất ngờ lăn bánh trên đường phố Hà Nội, thu hút sự chú ý và tò mò của không ít người về xuất xứ cũng như chủ nhân của mẫu xe đặc biệt này.
