Phân khúc SUV/CUV hạng C đang trở thành đấu trường nóng nhất thị trường ô tô Việt Nam, nơi các hãng liên tục bổ sung mẫu mới, nâng cấp trang bị và điều chỉnh giá bán để cạnh tranh trực tiếp.
Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.
Trong tháng 6, các mẫu xe nổi bật như Kia Seltos, Mitsubishi Xforce, VinFast VF 6 và Toyota Yaris Cross đồng loạt áp dụng mức giảm giá lên tới hàng chục triệu đồng, tạo nên cuộc đua khuyến mãi hấp dẫn trong phân khúc xe gầm cao cỡ B.
Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast VF 5 đạt doanh số 14.520 xe, vượt xa tổng lượng xe bán ra của Hyundai Venue, Kia Sonet và Toyota Raize cộng lại, với chỉ 3.674 xe.
Đợt giảm giá sâu xuống dưới mốc 700 triệu đồng trong tháng 4 đã tạo cú hích lớn cho Mazda CX-5, đưa mẫu xe này vươn lên dẫn đầu toàn phân khúc với thị phần lũy kế chiếm tới 40%.
Chủ xe cần thực hiện các bước chuẩn bị kỹ lưỡng về kỹ thuật, hồ sơ và thủ tục trực tuyến để quá trình kiểm định phương tiện diễn ra nhanh chóng, hiệu quả.
Hiện số lượng trung tâm dạy lái xe bằng ô tô điện chưa nhiều nhưng đang có xu hướng tăng nhờ các quy định mới, cũng như nhu cầu thực tế của học viên. Tuy nhiên, vẫn còn một số rào cản cần sớm được tháo gỡ.