SUV tầm giá một tỷ đồng hút khách

Tháng 9 ghi nhận làn sóng tăng trưởng thú vị ở nhóm SUV tầm giá một tỷ đồng, đặc biệt ở nhóm cựu binh. Theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Group, VinFast, trong tháng 9, khoảng 7.378 chiếc SUV tầm giá một tỷ đồng được bán ra tại Việt Nam.

Nhóm xe bán trên 1.000 chiếc/tháng có thành viên mới

Sức tăng trưởng này phần lớn đến từ sự nhảy vọt của mẫu SUV ăn khách nhất thị trường - Mazda CX-5. Trong tháng 9, thương hiệu Nhật ghi nhận doanh số 1.449 xe, lọt vào nhóm xe bán chạy nhất thị trường, đồng thời dẫn đầu phân khúc SUV cùng tầm giá ở nhóm chạy xăng.

Thế nhưng tháng này, Mazda CX-5 không còn giữ ngôi vương của nhóm khi doanh số của mẫu SUV cỡ C VinFast VF 8 còn ghi nhận bước tăng trưởng ấn tượng hơn. Theo báo cáo bán hàng tháng trước, VinFast bán được 834 chiếc VF 8. Bước sang tháng 9, con số này tăng lên 1.494 chiếc, đưa VF 8 lên vị trí dẫn đầu phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam.

Xếp ngay sau VF 8 và Mazda CX-5 là Ford Territory khi mẫu xe nhanh chóng ghi nhận doanh số 1.285 xe, tăng gấp đôi so với kỳ báo cáo tháng trước đó. Điều này đến từ hàng loạt chương trình ưu đãi giá liên tục được đại lý Ford áp dụng trong thời gian qua.

Trước đó theo cập nhật của phóng viên, mẫu SUV này từng được giảm về dưới mốc 700 triệu đồng ở bản tiêu chuẩn, sẵn sàng cạnh tranh cùng đối trọng Mazda CX-5 trong xuyên suốt giai đoạn tháng 8-9.

Nhóm xe bán được trên mốc 1.000 chiếc trong tháng 9 còn bất ngờ xuất hiện thêm một đại diện từ Hàn Quốc là Hyundai Tucson. Với doanh số 1.004 chiếc, tăng gần 400 xe so với tháng trước đó, Tucson bước vào nhóm xe bán chạy của phân khúc, đồng thời tiếp tục là cái tên trụ cột doanh số cho hãng xe Hàn Quốc tại Việt Nam.

Hyundai Tucson ghi nhận doanh số vượt mốc 1.000 xe trong tháng 9. Ảnh: TC Group.

Trong giai đoạn tháng 9, hãng cũng bắt đầu giới thiệu phiên bản hybrid của Tucson đến người dùng. Dù chưa công bố giá bán chính thức, việc giữ nguyên ngoại hình và nâng cấp động cơ cho thấy kỳ vọng về doanh số tốt của mẫu SUV này trong tương lai.

Chỉ một cái tên giảm doanh số

Ở nhóm bám đuổi, thị trường ghi nhận sự tăng trưởng đồng đều của đa số đại diện, ngoại trừ trường hợp sụt giảm doanh số của Honda CR-V.

Mẫu SUV cỡ C Nhật Bản tiếp tục ghi nhận đà giảm nhẹ khi chỉ bán ra 117 xe trong tháng 9, thấp hơn con số 122 xe ở tháng 8/2026. Mức doanh số này đưa Honda CR-V trở thành mẫu xe duy nhất trong phân khúc chịu đà tăng trưởng âm ở kỳ báo cáo vừa qua, dù liên tục nhận ưu đãi từ hệ thống phân phối.

Honda CR-V là đại diện duy nhất ghi nhận doanh số giảm trong phân khúc. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Ở chiều ngược lại, Toyota Corolla Cross duy trì nhịp tăng trưởng ổn định khi đạt doanh số 866 xe trong tháng 9/2026, nhỉnh hơn con số 849 xe đạt được trong tháng 8/2026. Mẫu xe nhà Toyota tiếp tục giữ vị trí cựu binh bán chạy nhờ tệp khách hàng trung thành cùng lợi thế từ các biến thể hybrid tiết kiệm nhiên liệu.

Đáng chú ý, tân binh Mitsubishi Destinator chứng minh sức hút khi đạt doanh số 861 xe trong tháng 9/2026, tăng trưởng mạnh so với mốc 674 xe của tháng 8/2026. Mức doanh số này giúp tân binh từ thương hiệu Nhật Bản vượt mặt nhiều đối thủ lâu năm, bám đuổi sát nút Toyota Corolla Cross trên bảng xếp hạng phân khúc.

Destinator tiếp tục duy trì doanh số tốt tại Việt Nam. Ảnh: Phong Vân.

Sau 10 tháng kể từ khi ra mắt, Mitsubishi Destinator đã cán mốc 10.000 xe tại thị trường Việt Nam. Đây là mẫu xe thành công tiếp theo của Mitsubishi sau Xpander.

Đại diện từ Hàn Quốc là Kia Sportage cũng ghi nhận bước tiến tích cực với 302 xe bàn giao tới tay khách hàng trong tháng 9/2026, tăng đáng kể so với mốc 225 xe của tháng trước đó.

Sự tăng trưởng này phản ánh hiệu quả từ đợt điều chỉnh giá bán và chính sách bổ sung các biến thể xe xanh của Thaco Auto trong thời gian qua.

Bản Hybrid mang đến hy vọng mới cho Kia Sportage. Ảnh: Phong Vân.