Toyota Camry 2024 ra mắt Đông Nam Á trong năm tới
Thứ Tư, 27/09/2023 - 13:36 - ducht
Báo Thái Lan khẳng định thời điểm Toyota Camry 2024 ra mắt khu vực Đông Nam Á chắc chắn sẽ là nửa cuối năm sau.
Toyota Camry 2024 ra mắt trong thời gian không xa cũng là phù hợp khi thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường được 6 năm. Mới đây, loạt ảnh chụp chiếc xe được cho là Toyota Camry thế hệ mới đang chạy thử trên đường phố càng chứng tỏ điều này.
Trong hình ảnh, chiếc xe chạy thử được nguỵ trang khá kín đáo. Về phía hãng, thông tin và hình ảnh cụ thể của Toyota Camry thế hệ mới chưa được hé lộ.
![]() |
| Hình ảnh được cho là Toyota Camry thế hệ mới chạy thử trên đường phố. |
Tờ Headlightmag của Thái Lan khẳng định thời điểm ra mắt khu vực Đông Nam Á của Toyota Camry 2024 chắc chắn sẽ là nửa cuối năm sau. Trước đó, từng có nguồn tin cho hay Toyota Camry thế hệ mới chính thức ra mắt thị trường toàn cầu vào khoảng cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Theo dự đoán, xe sẽ tiếp tục được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA (GA-K) như thế hệ cũ.
Toyota Camry thế hệ thứ chín nhiều khả năng được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, tính năng điều khiển bằng giọng nói với câu lệnh "Hey Toyota". Ngoài ra, xe còn có hệ thống định vị kết nối, cập nhật phần mềm qua WiFi và tính năng dùng điện thoại thông minh để mở/khóa cửa.
Camry mới được trang bị hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense thế hệ tiếp theo, bao gồm những tính năng như phát hiện người đi bộ, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, chuyển làn đường tự động, bám làn đường và đèn pha/đèn cốt thích ứng.
Theo thông tin từ làng xe Nhật, Toyota Camry thế hệ mới vẫn dùng động cơ xăng cũng như hệ truyền động hybrid, có cải tiến về hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, xe có thể còn được bổ sung phiên bản plug-in hybrid tương tự Toyota RAV4 Prime.
![]() |
| Thiết kế Toyota Camry mới từng được phác hoạ bởi Theophilus Chin. |
Thiết kế Toyota Camry mới từng được phác hoạ bởi Theophilus Chin (trang web chuyên phác họa, đón đầu các mẫu xe chuẩn bị được nâng cấp). Trong đó, xe có ngoại hình rất thể thao nhờ lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng thiết kế đèn phía trước ấn tượng.
![]() |
| Hình ảnh phác thảo này từng xuất hiện trong video của một chi nhánh Toyota tại Mỹ. |
Hình ảnh phác thảo này từng được một chi nhánh Toyota tại Mỹ đưa vào video của mình. Hiện tại, đoạn video này đã bị gỡ, đại diện chi nhánh cho biết đây là sản phẩm của một trong những đối tác của Dịch vụ Tài chính Toyota làm ra, do nhầm lẫn đây là thiết kế chính thức của Camry mới.
Hiện Toyota Camry bị "khai tử" tại thị trường Nhật Bản do doanh số kém. Tuy nhiên, ở nhiều thị trường trên thế giới, mẫu xe này vẫn tiếp tục được phân phối. Tại Việt Nam, Toyota Camry bản hiện hành đang là "vua" nhóm sedan cỡ D, với lượng bán cộng dồn 2023 chiếm tới 60% doanh số toàn phân khúc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ra mắt siêu xe hybrid Bugatti Tourbillon 2026 có công suất cực mạnh
Cận cảnh Bentley Bentayga Atelier Edition kỷ niệm 10 năm ra mắt tại Đức
Loạt ôtô mới ra mắt tại Việt Nam trong tháng 3
Chốt 989 Triệu, Hyundai Tucson N Line sẽ "Phá Đảo" phân khúc SUV C nhờ điểm gì?
Chi tiết Omoda E5, SUV điện sẽ về Việt Nam cuối năm nay
Có thể bạn quan tâm
-
Suzuki Swift có bản mới trang bị động cơ hydroSuzuki Swift vừa xuất hiện với phiên bản đặc biệt sử dụng động cơ hydro, đánh dấu hướng đi mới của Suzuki trong quá trình nghiên cứu công nghệ vận hàn -
Toyota - 'ông hoàng' xe hybrid ở Ấn ĐộTổng doanh số xe hybrid tại Ấn Độ trong năm tài chính 2026 là 123.000 chiếc, trong đó riêng Toyota là 102.000 xe. -
Biểu tượng ngọn núi nhỏ trên lốp xe có ý nghĩa gì?Biểu tượng ngọn núi trên thành lốp xe không phải là một ký hiệu trang trí, mà là kết quả chứng nhận khả năng vận hành an toàn trong thời tiết khắc nghiệt. -
5 mẫu SUV hạng sang dồn dập ra mắt, cạnh tranh khốc liệt hút khách nhà giàu ViệtThị trường ô tô Việt Nam nửa cuối tháng 6 trở nên sôi động khi hàng loạt mẫu SUV hạng sang giá từ 1,6-3 tỷ đồng ra mắt gồm Lynk & Co 900, Mazda CX 60 và CX 90, Audi Q3 và Q5. -
Xử lý pin xe điện: việc không dễ trên toàn cầuTrung Quốc quản lý toàn vòng đời pin, EU luật hóa, Mỹ để doanh nghiệp dẫn dắt, còn Nhật Bản ưu tiên tái sử dụng pin trước khi tái chế.



Bình luận