Với những ai có tài chính hạn hẹp nhưng muốn một chiếc xe gầm cao rộng rãi, đa dụng và an toàn, một chiếc xe SUV cũ giá rẻ trở thành lựa chọn khả thi nhất ở thời điểm này.
Phiên bản N Line của mẫu SUV cỡ C Hyundai Tucson nhận được những nâng cấp tinh tế ở cả ngoại thất và nội thất, định hình phong cách thể thao và năng động hơn. Những thay đổi này không quá phô trương nhưng đủ để tạo nên sự khác biệt, nhấn mạnh DNA hiệu suất từ thương hiệu N của Hyundai.
Dù chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, Kia Sportage mới cho thấy sự thay đổi toàn diện, từ thiết kế nội ngoại thất cho đến hệ truyền động, mang đến diện mạo và trải nghiệm vận hành gần như hoàn toàn mới.
Kia Sportage thế hệ thứ 6, dự kiến ra mắt trong thời gian tới, nhiều khả năng sẽ chỉ được trang bị hệ truyền động hybrid (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV), đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của hãng.
Mazda CX-5 và Ford Territory tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu khi chiếm gần 60% thị phần trong phân khúc CUV cỡ C, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mitsubishi Outlander.
Tăng giá thêm 20 triệu đồng nhưng Mazda CX-5 vẫn duy trì được sức bán tốt trước các đối thủ cùng phân khúc. Sự trỗi dậy của nhóm xe xanh sẽ cần được chú ý.
Kia Sportage 2024 đánh dấu sự trở lại ấn tượng sau 6 năm vắng bóng tại Việt Nam, mang đến diện mạo "lột xác" toàn diện với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và ba tùy chọn động cơ.
Những mẫu xe SUV từng là “trụ cột” doanh số cũng không thoát khỏi quy luật đào thải khi thị hiếu người dùng thay đổi và xu hướng điện khí hóa lên ngôi.
Hyundai SantaFe Hybrid 2025 và Lynk & Co 08 đã tạo ra cuộc đua SUV Hybrid dưới 1,4 tỷ đồng. Cả hai đều có công nghệ lai điện, thiết kế hiện đại và giá cạnh tranh.