Có thể hoàn vốn chỉ sau một năm nếu chạy taxi điện?

Thứ Năm, 11/07/2024 - 10:39 - linhltm

Xe xanh ngày càng được giới kinh doanh dịch vụ vận tải tại Việt Nam ưa chuộng. Với những chính sách ưu đãi ngày càng cao, nhiều tài xế taxi điện cho biết có thể hoàn vốn đầu tư chiếc xe chỉ sau một năm.
Vài năm trở lại đây, nhu cầu sử dụng xe điện cho mục đích kinh doanh dịch vụ vận tải dần thịnh hành khi ngày càng có nhiều người nhận ra lợi ích kinh tế vượt trội của xe điện so với xe động cơ đốt trong.

Hoàn vốn mua xe xanh chỉ sau một năm

Kể từ ngày 1/7/2024 đến hết 1/7/2025, người dùng ô tô điện VinFast sẽ được sạc pin miễn phí tại các trạm sạc V-GREEN. Ngay cả những chủ xe tham gia dịch vụ Xanh SM Platfom cũng được hưởng chính sách ưu đãi này.

Xanh SM Platform là nền tảng đa dịch vụ xe điện đầu tiên tại Việt Nam do GSM phát triển, kết nối giữa người sở hữu xe điện có nhu cầu chạy xe dịch vụ (toàn thời gian hoặc bán thời gian) và khách hàng có nhu cầu di chuyển.

Hiện nay, khi tài xế sở hữu xe xanh VinFast tham gia dịch vụ Xanh SM Platfom sẽ được hưởng mức chia sẻ doanh thu lên tới 80%. Với chính sách ưu đãi này, nhiều tài xế đã nhanh chóng thu hồi vốn khi đầu tư xe điện chạy dịch vụ.

Tài xế dịch vụ Xanh SM Platfom có thể nhanh chóng thu hồi vốn đầu tư xe điện. Ảnh: Mạnh Hưng.

Anh Bùi Tuấn Việt, chủ xe VF e34 đang tham gia dịch vụ Xanh SM Platfom chia sẻ, trung bình một ngày anh chạy xe từ 7-8 tiếng, với quãng đường di chuyển khoảng 250-300km, tổng doanh thu đạt từ 1,5-1,8 triệu đồng. Sau khi trừ chi phí thuê và sạc pin anh có thể nhận về từ 1-1,2 triệu đồng.

Hiện nay, sau khi được miễn phí sạc pin, hàng ngày anh tiết kiệm thêm được khoảng 130 nghìn đồng, trung bình một tháng sẽ tiết kiệm từ 3,8-4 triệu đồng tiền sạc pin. Với một năm được miễn phí sạc pin số tiền anh tiết kiệm có thể lên tới 45-48 triệu đồng.

"Mình lựa chọn xe điện qua sử dụng để chạy dịch vụ nhằm tối ưu chi phí vốn ban đầu. Tổng số tiền ban đầu bỏ ra để sở hữu chiếc xe VF e34 đời 2022 là 500 triệu đồng, với mức thu nhập như hiện tại thì chỉ sau khoảng một năm là có thể thu hồi vốn", anh Việt cho biết thêm.

Hiện nay, 2 mẫu xe điện nhỏ gọn của VinFast được người dùng ưa chuộng nhất là VF e34 và VF5, chúng được ưa chuộng với lợi thế về chi phí vận hành thấp, dễ dàng sở hữu và chính sách sau bán hàng hấp dẫn. Giá bán niêm yết của VinFast VF e34 là 710 triệu đồng đối với xe không bao gồm Pin và 900 triệu đồng đối với xe có Pin. Còn với mẫu VinFast VF5 Plus có giá bán niêm yết là 468 triệu đồng đối với xe không bao gồm Pin và 538 triệu đồng đối với xe có Pin.

Tiết kiệm khá nhiều chi phí năng lượng

Anh Việt cũng cho biết so với những chiếc xe truyền thống, đầu tư xe ô tô điện chạy dịch vụ sẽ giúp thu hồi vốn nhanh hơn do giảm được chi phí nhiên liệu.

"Mình từng dùng một chiếc xe xăng để chạy dịch vụ. Cũng với số quãng đường di chuyển mỗi ngày khoảng 300km chiếc xe này sẽ tiêu tốn từ 22-25L xăng. Với giá xăng như hiện tại sẽ tiêu tốn từ 600-700 nghìn đồng/ngày.

Ngoài ra xe động cơ đốt trong có chi phí bảo trì bảo dưỡng lớn hơn xe điện, nên đầu tư xe điện chạy dịch vụ sẽ thu hồi vốn hơn nhanh hơn", anh Việt chia sẻ.

Việc mua xe điện và tham gia dịch vụ Xanh SM Platfom cũng giúp tài xế thoải mái hơn khi họ không bị áp chỉ tiêu lượng khách, doanh thu hay quãng đường phải chạy trong ngày.

Xe điện giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Ảnh: GSM.

Những tài xế Xanh SM không được hưởng nhiều ưu đãi so với loại hình dịch vụ Xanh SM Platfom. Thay vào đó hiện nay các gói sạc cố định đang được đưa ra giúp tài xế Xanh SM có tăng thêm doanh thu mà không lo phát sinh phụ phí.

Anh Nguyễn Hà Hưng, một tài xế Xanh SM đang lái chiếc VF5 cho biết, các gói sạc cố định giúp anh và nhiều tài xế có thể tiết kiệm được một phần chi phí sạc pin.

"Thông thường một tháng mình tốn khoảng 4 triệu đồng tiền sạc pin. Hiện nay với gói sạc cố định mình chỉ cần bỏ ra 2,7 triệu đồng/tháng và không bị giới hạn lần sạc. Điều này giúp mình có thể chạy nhiều hơn mà không lo phát sinh chi phí sạc pin. Như mình tính, nếu là một cá nhân mua xe điện chạy dịch vụ trong thời điểm hiện nay nếu chịu khó khai thác thì chỉ mất khoảng một năm là hoàn vốn chiếc xe", anh Hưng chia sẻ.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá xe biển số đẹp tăng chóng mặt trước thông tin cấp số theo mã định danh

Thị trường mua bán ô tô biển số đẹp đang sốt xình xịch. Có những mẫu xe cũ được đẩy giá lên gấp đôi, gấp ba lần do đang sở hữu biển số đẹp.

Sẵn 700 triệu, nên mua KIA Sorento cũ hay Mitsubishi Xpander Cross 2023

Gia đình tôi đang muốn đổi xe sau 5 năm đi ô tô nhỏ, giờ muốn chuyển lên mua xe 7 chỗ nhưng phân vân không biết nên lấy KIA Sorento đời 2018 hay Mitsubishi Xpander Cross mới 2023?

Có nên mua Kia Seltos cũ 2020 giá 500 triệu

Kia Seltos đời 2020 hiện đang được rao bán giá từ 500 triệu đồng với phiên bản Deluxe. Giá xe khá rẻ so với việc mua mới các dòng xe cỡ A nhưng vẫn còn một số nhược điểm.

Khoảng 200 triệu đồng có thể mua được xe bán tải số tự động nào?

Mua xe bán tải vừa dùng dể di chuyển hàng ngày và có thể đi xa, chở hàng nhưng dễ lái với số tự động, người dùng có thể tìm thấy nhu cầu ở một số mẫu xe thương hiệu Nhật đời cũ.

Mua ô tô cũ gầm cao nào để tiện dụng đi trời mưa với tầm giá 400 triệu

Khi trời mưa lớn, đường ngập, những chiếc xe gầm cao luôn tỏ ra ưu việt hơn hẳn với khả năng lội nước.Với khoảng 400 triệu đồng, bạn có thể chọn nhiều mẫu xe gầm cao cũ chất lượng.

Có thể bạn quan tâm

  • 5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay
    5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay
    Sau nhiều thế hệ phát triển và nâng cấp, Hyundai Santa Fe không chỉ khẳng định vị thế là mẫu SUV gia đình phổ thông được ưa chuộng, mà còn nổi bật như một trong những lựa chọn đáng tin cậy hàng đầu trên thị trường xe đã qua sử dụng nhờ độ bền cao, chi phí vận hành hợp lý và khả năng giữ giá tốt theo thời gian.
  • Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?
    Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?
    Khi lựa chọn một chiếc xe đã lăn bánh khoảng 10.000–20.000 km, chỉ cần bạn chuẩn bị đầy đủ thông tin, kiểm tra kỹ lưỡng và thực hiện một vài bước đánh giá cẩn trọng, hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe cũ còn chất lượng tốt với mức giá hợp lý.
  • Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Dù Hyundai Santa Fe từng nhận được nhiều lời khen ngợi về chất lượng và độ tin cậy trong suốt thời gian dài, điều đó không đồng nghĩa rằng mọi năm sản xuất của mẫu SUV này đều đạt đến mức hoàn hảo. Trên thực tế, vẫn có những đời xe tồn tại lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm sử dụng và chi phí vận hành của người dùng.
  • Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
    Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
    Sau 20 năm sử dụng, mẫu hatchback cỡ A này vẫn được giao dịch trong khoảng giá 60-70 triệu đồng, trang bị động cơ dung tích 0,8 lít cùng hộp số tự động tiện lợi.
  • Kinh Nghiệm Học Thi Bằng Lái B2 Từ A-Z: Bí Quyết Đậu Ngay Lần Đầu
    Kinh Nghiệm Học Thi Bằng Lái B2 Từ A-Z: Bí Quyết Đậu Ngay Lần Đầu
    Là hạng bằng đầu tiên và cần thiết, việc học thi B2 thường gây bỡ ngỡ và lo lắng, đặc biệt với phái nữ, khiến quá trình trở nên nặng nề hơn. Chia sẻ kinh nghiệm là cách tốt để giảm bớt áp lực này và tăng tự tin.