Volkswagen "Quay Đầu" thêm nút bấm cơ truyền thống cho xe điện

Thứ Tư, 04/12/2024 - 06:19 - tienkm

Hãng xe Đức dự kiến sẽ tái thiết kế các mẫu ID.3 và ID.4 vào năm 2026, với điểm nhấn là sự trở lại của các nút bấm vật lý cùng những cải tiến đáng kể về chất lượng nội thất.

Volkswagen đang đối mặt với một giai đoạn đầy thử thách, bao gồm việc đóng cửa nhà máy và cắt giảm nhân sự, điều này đã làm suy giảm sức hấp dẫn từng làm nên danh tiếng của thương hiệu. Thời kỳ hoàng kim khi dòng Golf dẫn đầu doanh số tại châu Âu giờ chỉ còn là hồi ức. Thiết kế của các mẫu xe điện hiện tại chưa thực sự ấn tượng, trong khi việc tối giản nội thất dường như không đáp ứng được kỳ vọng của người dùng. Cùng lúc đó, giá xe tăng khiến khách hàng càng thêm cân nhắc trước khi đưa ra quyết định mua xe.

Tuy nhiên, Volkswagen đang hứa hẹn một sự chuyển mình mạnh mẽ. Theo chia sẻ từ Kai Grünitz, Giám đốc Phát triển của hãng, trong một cuộc phỏng vấn với Auto Express, các kế hoạch cải tiến quan trọng đã được định hình rõ ràng. Các mẫu xe điện như ID.3 và ID.4 sắp tới sẽ khoác lên mình "ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới", đánh dấu sự thay đổi về nhận diện thương hiệu và hướng tới việc tái khẳng định vị thế của Volkswagen trong ngành công nghiệp ô tô.

Nội thất xe điện Volkswagen ID.3 2024 với chỉ một số nút bấm.

Về nội thất, Volkswagen cam kết cải thiện giao diện người dùng với việc bổ sung các nút bấm vật lý truyền thống – một thay đổi được khách hàng mong đợi lâu nay. Các nút này sẽ hỗ trợ truy cập nhanh vào các tính năng thường dùng, thay vì buộc người lái phải tìm kiếm qua các menu trên màn hình cảm ứng. Thiết kế này, đã được giới thiệu qua mẫu concept ID.2all, sẽ đi kèm với nâng cấp về chất lượng nội thất, hứa hẹn mang lại trải nghiệm cao cấp hơn.

Ngoài ra, Grünitz còn tiết lộ rằng Volkswagen đang tập trung vào việc cải thiện hiệu suất pin và giảm chi phí, đồng thời khẳng định rằng những mẫu xe điện thế hệ mới sẽ mang đến giá trị vượt trội. Điều này không chỉ giúp hãng tối ưu hóa chi phí sản xuất mà còn mang lại lợi ích rõ ràng cho khách hàng nhờ vào những mẫu xe hoàn thiện hơn. Theo kế hoạch, những mẫu xe điện cải tiến này sẽ chính thức ra mắt vào năm 2026, mở ra kỳ vọng về một kỷ nguyên thành công mới cho Volkswagen.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ôtô điện giá rẻ của BYD chốt giá, dễ gây sốt nếu về Việt Nam

Mẫu ôtô điện giá rẻ của BYD có giá bán quy đổi xấp xỉ 10.000 USD ở bản nâng cấp. Khách hàng có thể chọn bổ sung gói ADAS dựa trên LiDAR.

Lynk & Co 08 – mẫu CUV hybrid cỡ D chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam

Mẫu PHEV của Lynk & Co đang được các đại lý nhận cọc, pin có thể hoạt động thuần điện 102-185 km.

Vô lăng D-cut trên xe thể thao: Thiết kế nhỏ, tác dụng lớn

Vô lăng dạng D-cut không chỉ là chi tiết thiết kế – mà còn là tuyên ngôn về cá tính và hiệu suất. Trong các mẫu xe thiên về hiệu năng, thiết kế đáy vát phẳng này thường được xem như một điểm nhấn khác biệt, mang dấu ấn thể thao rõ nét. Đối với nhiều khách hàng, đây không đơn thuần là một yếu tố thẩm mỹ, mà còn là “tuyên ngôn ngầm” về phong cách cầm lái, thể hiện tinh thần năng động và cá tính mạnh mẽ ngay từ khoang lái.

Thị trường ô tô Việt tháng 4: Màn sụt giảm khó hiểu của loạt mẫu xe tên tuổi

Bốn mẫu xe của Mitsubishi góp mặt trong nhóm những mẫu ô tô có doanh số sụt giảm mạnh nhất thị trường Việt Nam trong tháng 4, cùng với loạt cái tên quen thuộc như Hyundai Santa Fe, Honda BR-V và Hyundai Tucson.

Ngày càng nhiều người trẻ muốn mua sedan

Mỹ- Xe nhỏ hơn giá thấp hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, và thẩm mỹ khác với thế hệ trước là những lý do khiến nhiều người trẻ Mỹ chọn sedan.

Có thể bạn quan tâm