Volkswagen "Quay Đầu" thêm nút bấm cơ truyền thống cho xe điện

Thứ Tư, 04/12/2024 - 06:19 - tienkm

Hãng xe Đức dự kiến sẽ tái thiết kế các mẫu ID.3 và ID.4 vào năm 2026, với điểm nhấn là sự trở lại của các nút bấm vật lý cùng những cải tiến đáng kể về chất lượng nội thất.

Volkswagen đang đối mặt với một giai đoạn đầy thử thách, bao gồm việc đóng cửa nhà máy và cắt giảm nhân sự, điều này đã làm suy giảm sức hấp dẫn từng làm nên danh tiếng của thương hiệu. Thời kỳ hoàng kim khi dòng Golf dẫn đầu doanh số tại châu Âu giờ chỉ còn là hồi ức. Thiết kế của các mẫu xe điện hiện tại chưa thực sự ấn tượng, trong khi việc tối giản nội thất dường như không đáp ứng được kỳ vọng của người dùng. Cùng lúc đó, giá xe tăng khiến khách hàng càng thêm cân nhắc trước khi đưa ra quyết định mua xe.

Tuy nhiên, Volkswagen đang hứa hẹn một sự chuyển mình mạnh mẽ. Theo chia sẻ từ Kai Grünitz, Giám đốc Phát triển của hãng, trong một cuộc phỏng vấn với Auto Express, các kế hoạch cải tiến quan trọng đã được định hình rõ ràng. Các mẫu xe điện như ID.3 và ID.4 sắp tới sẽ khoác lên mình "ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới", đánh dấu sự thay đổi về nhận diện thương hiệu và hướng tới việc tái khẳng định vị thế của Volkswagen trong ngành công nghiệp ô tô.

Nội thất xe điện Volkswagen ID.3 2024 với chỉ một số nút bấm.

Về nội thất, Volkswagen cam kết cải thiện giao diện người dùng với việc bổ sung các nút bấm vật lý truyền thống – một thay đổi được khách hàng mong đợi lâu nay. Các nút này sẽ hỗ trợ truy cập nhanh vào các tính năng thường dùng, thay vì buộc người lái phải tìm kiếm qua các menu trên màn hình cảm ứng. Thiết kế này, đã được giới thiệu qua mẫu concept ID.2all, sẽ đi kèm với nâng cấp về chất lượng nội thất, hứa hẹn mang lại trải nghiệm cao cấp hơn.

Ngoài ra, Grünitz còn tiết lộ rằng Volkswagen đang tập trung vào việc cải thiện hiệu suất pin và giảm chi phí, đồng thời khẳng định rằng những mẫu xe điện thế hệ mới sẽ mang đến giá trị vượt trội. Điều này không chỉ giúp hãng tối ưu hóa chi phí sản xuất mà còn mang lại lợi ích rõ ràng cho khách hàng nhờ vào những mẫu xe hoàn thiện hơn. Theo kế hoạch, những mẫu xe điện cải tiến này sẽ chính thức ra mắt vào năm 2026, mở ra kỳ vọng về một kỷ nguyên thành công mới cho Volkswagen.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Danh sách 10 mẫu xe mất giá nhanh nhất sau 5 năm

Tại Mỹ, Jaguar I-Pace đứng đầu danh sách những mẫu xe mất giá nhiều nhất, với mức khấu hao lên tới 72,2% sau 5 năm sử dụng. Đáng chú ý, các dòng xe sang chiếm phần lớn trong top 10 mẫu xe giảm giá mạnh nhất, cho thấy xu hướng khấu hao cao của phân khúc này.

Loạt xe gầm cao mới được ra mắt trong tháng 11/2024

Tháng 11 chứng kiến nhiều mẫu SUV, crossover và bán tải gầm cao được ra mắt. Trong đó Kia Sportage đang cầm chắc vé về Việt Nam.

Soi SUV thân rời Trung Quốc Tank 500 Hybrid: Dự kiến giá hơn 2,1 tỷ đồng tại Việt Nam

Hiện đã có mặt tại Hà Nội, mẫu SUV hạng trung - lớn Tank 500 Hybrid xếp trên chiếc Tank 300 trong dải sản phẩm và chiếc SUV đắt nhất của hãng xe Trung Quốc GWM tại Việt Nam.

Động cơ Geely tăng áp được sử dụng cho Mercedes-Benz CLA thế hệ mới

Động cơ 2.0L tăng áp được cho sẽ sử dụng trên Mercedes-Benz CLA thế hệ tiếp theo do liên doanh giữa Geely-Renault phát triển.

Nissan Tekton ấn định ngày ra mắt, giá dự kiến từ 330 triệu đồng

Mẫu SUV hoàn toàn mới Nissan Tekton dự kiến ra mắt vào ngày 4/2, nhắm tới các thị trường đang phát triển với mức giá dự kiến khoảng 330 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm