Volkswagen "Quay Đầu" thêm nút bấm cơ truyền thống cho xe điện

Thứ Tư, 04/12/2024 - 06:19 - tienkm

Hãng xe Đức dự kiến sẽ tái thiết kế các mẫu ID.3 và ID.4 vào năm 2026, với điểm nhấn là sự trở lại của các nút bấm vật lý cùng những cải tiến đáng kể về chất lượng nội thất.

Volkswagen đang đối mặt với một giai đoạn đầy thử thách, bao gồm việc đóng cửa nhà máy và cắt giảm nhân sự, điều này đã làm suy giảm sức hấp dẫn từng làm nên danh tiếng của thương hiệu. Thời kỳ hoàng kim khi dòng Golf dẫn đầu doanh số tại châu Âu giờ chỉ còn là hồi ức. Thiết kế của các mẫu xe điện hiện tại chưa thực sự ấn tượng, trong khi việc tối giản nội thất dường như không đáp ứng được kỳ vọng của người dùng. Cùng lúc đó, giá xe tăng khiến khách hàng càng thêm cân nhắc trước khi đưa ra quyết định mua xe.

Tuy nhiên, Volkswagen đang hứa hẹn một sự chuyển mình mạnh mẽ. Theo chia sẻ từ Kai Grünitz, Giám đốc Phát triển của hãng, trong một cuộc phỏng vấn với Auto Express, các kế hoạch cải tiến quan trọng đã được định hình rõ ràng. Các mẫu xe điện như ID.3 và ID.4 sắp tới sẽ khoác lên mình "ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới", đánh dấu sự thay đổi về nhận diện thương hiệu và hướng tới việc tái khẳng định vị thế của Volkswagen trong ngành công nghiệp ô tô.

Nội thất xe điện Volkswagen ID.3 2024 với chỉ một số nút bấm.

Về nội thất, Volkswagen cam kết cải thiện giao diện người dùng với việc bổ sung các nút bấm vật lý truyền thống – một thay đổi được khách hàng mong đợi lâu nay. Các nút này sẽ hỗ trợ truy cập nhanh vào các tính năng thường dùng, thay vì buộc người lái phải tìm kiếm qua các menu trên màn hình cảm ứng. Thiết kế này, đã được giới thiệu qua mẫu concept ID.2all, sẽ đi kèm với nâng cấp về chất lượng nội thất, hứa hẹn mang lại trải nghiệm cao cấp hơn.

Ngoài ra, Grünitz còn tiết lộ rằng Volkswagen đang tập trung vào việc cải thiện hiệu suất pin và giảm chi phí, đồng thời khẳng định rằng những mẫu xe điện thế hệ mới sẽ mang đến giá trị vượt trội. Điều này không chỉ giúp hãng tối ưu hóa chi phí sản xuất mà còn mang lại lợi ích rõ ràng cho khách hàng nhờ vào những mẫu xe hoàn thiện hơn. Theo kế hoạch, những mẫu xe điện cải tiến này sẽ chính thức ra mắt vào năm 2026, mở ra kỳ vọng về một kỷ nguyên thành công mới cho Volkswagen.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hộp số sàn: Biểu tượng một thời đang dần bị lãng quên

Hộp số sàn dần bị lãng quên khi hộp số tự động vượt trội về tiện lợi và phù hợp với giao thông hiện đại. Các hãng xe cắt giảm số sàn để tối ưu chi phí, trong khi ô tô điện không cần hộp số phức tạp, đẩy số sàn vào thế yếu trên thị trường.

Ford Territory bất ngờ giảm giá mạnh, gây áp lực lên Mazda CX-5 tại Việt Nam

Ngay sau khi Mazda CX-5 được điều chỉnh giá bán giảm sâu, Ford Territory cũng nhanh chóng được áp dụng chương trình ưu đãi quy mô lớn. Động thái này cho thấy sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt trong phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam, khi các hãng xe liên tục tung ra những đòn "phản công" để giữ vững thị phần trong bối cảnh nhu cầu mua sắm đang có dấu hiệu chững lại.

Ra mắt xe điện Toyota bZ7 tại Trung Quốc

Trung Quốc- Toyota thêm sản phẩm mới vào danh mục xe điện với mẫu bZ7 thuộc phân khúc sedan cỡ C nhưng mới chỉ ở dạng concept.

Chiêm ngưỡng hình ảnh thực tế của Nissan Kicks 2025

Tại Triển lãm ô tô York 2024, Nissan Kick 2025 lần đầu lộ diện để khách hàng có cơ hội được trải nghiệm trực tiếp. Mẫu SUV đô thị có thiết kế phong cách và động cơ mạnh mẽ

Suzuki eVitara: Mẫu SUV điện với khả năng off-road bất ngờ

Video mới nhất từ Suzuki Global đã mang đến cái nhìn chi tiết về Suzuki eVitara – phiên bản thuần điện của dòng Vitara, nổi bật với khả năng off-road ấn tượng cùng phạm vi hoạt động lên tới 500 km sau mỗi lần sạc, hứa hẹn trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV điện.

Có thể bạn quan tâm