Sedan cỡ D Toyota Camry chốt giá từ 1,22 tỷ đồng
Thứ Hai, 16/12/2024 - 14:20 - loanpd
Sau màn ra mắt tại triển lãm VMS 2024, Toyota Camry vừa được chốt giá bán chính thức tại Việt Nam, khởi điểm 1,22 tỷ đồng và cao nhất 1,53 tỷ đồng cho 3 phiên bản. Giá bán này tương đồng khoảng giá dự kiến dành cho mẫu sedan cỡ D mà Toyota Việt Nam từng đề cập tại VMS 2024 diễn ra hồi tháng 10.
Vẫn là sedan cỡ D đắt nhất
So với thế hệ tiền nhiệm, Toyota Camry mới ở Việt Nam đã tăng giá đáng kể. Bốn phiên bản Toyota Camry cũ có giá 1,07-1,46 tỷ đồng, còn Toyota Camry mới có giá 1,22-1,53 tỷ đồng.
Ở thế hệ mới nhất, Toyota Camry rút gọn số lượng phiên bản về 3, nhưng trong đó có đến 2 phiên bản trang bị động cơ hybrid, là sự kết hợp giữa động cơ xăng 2.5L với motor điện. Phiên bản thuần xăng duy nhất được trang bị động cơ dung tích 2.0L.
Khoảng giá nói trên cũng đưa Toyota Camry thế hệ mới tiếp tục trở thành mẫu xe đắt đỏ hàng đầu phân khúc sedan cỡ D, tính chung nhóm thuần xăng lẫn các mẫu ôtô chạy điện.
Nhóm đối thủ thuần xăng quen mặt của Toyota Camry ở phân khúc sedan cỡ D gồm Mazda6 (769-899 triệu đồng), Kia K5 (859-999 triệu đồng) và Honda Accord (1,319 tỷ đồng). Nhóm này vừa có thêm MG7, gồm 3 phiên bản với giá bán lần lượt 738 triệu, 898 triệu và 1,018 tỷ đồng.
Ở nhóm sedan cỡ D chạy điện, BYD Seal là đại diện duy nhất, gồm 2 phiên bản với giá bán lần lượt 1,119 tỷ và 1,359 tỷ đồng. Một mẫu sedan điện Trung Quốc khác là GAC Aion ES sở hữu kích thước tiệm cận nhóm xe cỡ D, hiện có giá 788 triệu đồng.
Vẫn là "ông vua" phân khúc
Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 11, Toyota Camry bất ngờ trở thành cái tên bán chậm thứ nhì phân khúc sedan cỡ D.
Doanh số Toyota Camry ở tháng cận cuối năm là 23 xe, chỉ cao hơn thành tích bán hàng 10 xe mà Honda Accord sở hữu.
Trong tháng 11, Mazda6 là cái tên bán chạy nhất phân khúc với 75 xe đến tay khách Việt. Kia K5 bán được 36 xe tại Việt Nam trong cùng kỳ.
Nhiều khả năng, doanh số đi xuống của Toyota Camry chịu ảnh hưởng từ giai đoạn chuyển giao giữa 2 thế hệ cũ-mới mà mẫu sedan cỡ D phải trải qua. Khi này, phần lớn đại lý đã hết xe mẫu cũ, khách hàng cũng có tâm lý chấp nhận chờ đợi để được sở hữu xe thế hệ mới.
Bất chấp đã giảm hơn một nửa doanh số ở tháng 11, Toyota Camry vẫn đang là sedan cỡ D bán chạy nhất Việt Nam. Từ đầu năm, lượng tiêu thụ Toyota Camry đạt 1.061 xe, tức cao hơn tổng doanh số của tất cả đối thủ cùng phân khúc.
Sau 11 tháng, Mazda6 bán được 558 xe cho khách Việt. Kia K5 đạt doanh số 280 xe, còn lượng tiêu thụ Honda Accord trong cùng kỳ là 79 xe. Tổng cộng, 3 đại diện này hợp thành doanh số chung 917 xe.
Toyota Camry bán áp đảo đối thủ trong phân khúc sedan cỡ D | |||||
Cơ cấu doanh số phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam trong 11 tháng đầu năm (Số liệu: VAMA) | |||||
Nhãn | Toyota Camry | Mazda6 | Kia K5 | Honda Accord | |
xe | 1061 | 558 | 280 | 79 |
Nhiều khả năng, sự thống trị của Toyota Camry sẽ còn tiếp tục nối dài. Phân khúc sedan cỡ D không còn quá được ưa chuộng tại Việt Nam, nhưng vị thế của Toyota Camry ở riêng trong phân khúc là khó có thể thay đổi.
Toyota Việt Nam cho biết đang gia hạn bảo hành cho Toyota Camry thế hệ mới lên thành 5 năm hoặc 150.000 km. Thời hạn bảo hành pin ở các phiên bản hybrid cũng được nâng lên thành 7 năm hoặc 150.000 km. Khách mua xe cũng được giảm 10% phí bảo hiểm Toyota.
Sau khi tháng 11 kết thúc, cả Mazda6 lẫn Kia K5 đều không còn được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ theo chính sách nhà nước. Trong tháng 12, Kia K5 đang có ưu đãi cao nhất 32 triệu đồng, áp dụng cho phiên bản GT-Line, còn Mazda6 tạm thời chưa có khuyến mại từ hãng.
Honda Accord vẫn là một trong những mẫu xe được hưởng ưu đãi cao nhất thị trường Việt. Trong tháng 12, hãng xe Nhật Bản triển khai ưu đãi tiền mặt 250 triệu đồng cho Honda Accord, giúp giá xe từ 1,319 tỷ đồng giảm xuống còn 1,069 tỷ đồng.
Từ đầu năm, Honda Accord là cái tên thường xuyên được hưởng ưu đãi tiền mặt nhằm mục tiêu thúc đẩy doanh số. Sau 11 tháng, Honda Accord vẫn dậm chân tại chỗ ở nhóm cuối bảng thống kê doanh số phân khúc sedan cỡ D và có lẽ cần một giải pháp khác để "cứu" mẫu xe này.
Tin cũ hơn
Siêu xe Aston Martin giá 1,5 triệu USD nhưng chỉ trang bị số sàn
Porsche 911 GT3 RS: Siêu phẩm trị giá 16 tỷ đồng gây chấn động đường phố
Toyota Corolla Active Sport 2024 ra mắt tại Nhật Bản với vẻ ngoài thể thao, nâng cấp hệ thống treo
Xe điện Trung Quốc Baojun Yep có thể được bán tại Việt Nam năm 2024, đối đầu VinFast VF 3
Hyundai Custo 2025 chính thức được ra mắt bản nâng cấp tại trung quốc
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện Skoda Elroq EV 2025 ra mắt ở thị trường châu Âu có giá khoảng khoảng 1,029 tỷ đồngSkoda Elroq là mẫu xe điện mới nhất của nhà sản xuất Séc, sẽ được bán tại châu Âu với giá khởi điểm khoảng 33.000 euro.
-
Nissan X-Trail sắp có thêm phiên bản PHEV - hybrid sạc ngoàiHãng xe Nissan đã chính thức xác nhận sẽ bổ sung phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) hoàn toàn mới cho mẫu SUV X-Trail.
-
Hyundai Tucson 2025 lộ diện tại Việt Nam, dự kiến ra mắt vào tháng 10/2024Hyundai Tucson 2025 là bản nâng cấp giữa vòng đời với một số thay đổi về thiết kế, nâng cấp trang bị.
-
Ford ra mắt phiên bản đặc biệt Bronco Stroppe 2025Thay thế cho Bronco cũ, Ford Bronco Stroppe không chỉ có hiệu năng địa hình ấn tượng mà còn sở hữu thiết kế hoài cổ được ưa chuộng.
-
Volkswagen Taos 2025 ra mắt, bản facelift mà trông như thế hệ mớiPhiên bản nâng cấp giữa vòng đời của chiếc crossover nhỏ gọn Volkswagen Taos đã được tái thiết kế triệt để từ trong ra ngoài, dù mới chỉ được ra mắt lần đầu vào năm 2020 và bán ra vào 2021.