Chi tiết Toyota Camry 2025: Thiết kế bắt mắt hơn, chỉ chạy hybrid
Thứ Sáu, 17/11/2023 - 17:29
Ở lần lên đời này, Toyota Camry 2025 vẫn được phát triển trên nền tảng khung gầm TNGA-K của Camry thế hệ thứ 8. Tuy nhiên, theo hãng xe Nhật, Camry mới được nâng cấp hệ thống treo để mang lại khả năng phản hồi và xử lý nhạy bén hơn. Tại Mỹ, xe được phân phối với các phiên bản LE, SE, XLE và XSE.
Về thiết kế ngoại thất, Camry 2025 giữ nguyên chất sedan truyền thống chứ không đi theo kiểu SUV hóa. Những thay đổi về ngoại thất của Camry mới được đánh giá là vừa đủ để mang đến một diện mạo mới đẹp hơn, thể thao hơn, dễ dàng thu hút cả những khách hàng trẻ tuổi.
Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt lớn hơn và đèn pha thanh mảnh hơn. Mẫu xe mới có đèn pha, đèn chạy ban ngày và đèn hậu LED tiêu chuẩn. Đặc biệt, thiết kế đèn pha có thể nói là rất giống với mẫu Prius mới.
Lưới tản nhiệt cũng có sự khác biệt giữa các phiên bản với lưới tản nhiệt kiểu lưới thể thao màu đen trên SE và lưới tản nhiệt màu xám kim loại trên XLE.
Phiên bản XSE có tấm ốp dưới cản cùng màu thân xe, đường viền cốp màu đen và mâm xe 19 inch. Xe có sẵn phần mái xe màu đen Midnight Black Metallic kết hợp với các màu Ocean Gem, Wind Chill Pearl, Heavy Metal và Supersonic Red.
Camry 2025 được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7,0 inch và màn hình thông tin giải trí 8,0 inch. XLE và XSE được trang bị cặp màn hình 12,3 inch cho cụm đồng hồ đo và màn hình thông tin giải trí. Màn hình giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra, xe còn được trang bị sạc không dây, dàn âm thanh JBL 9 loa. Các phiên bản cao cấp hơn còn được trang bị màn hình HUD 10 inch.
Bên cạnh đó, giữa các phiên bản của Camry 2025 còn có sự khác nhau về vật liệu sử dụng bên trong nội thất. Cụ thể, bản SE sử dụng vật liệu SofTex với các điểm nhấn màu trắng thay vì Boulder hoặc Black. Bản LE sử dụng chất liệu vải in nổi họa tiết sóng biển. XSE có nội thất bọc da da màu đen hoặc đỏ tươi, da của XLE cũng có viền microfiber Dinamica. XLE và XSE có tùy chọn ghế ngồi có sưởi và thông gió; kính nhiều lớp cách âm cho cửa sổ phía trước để giảm tiếng ồn của gió vào trong cabin.
Một nâng cấp đáng chú ý nữa trên phân khúc sedan hạng D Toyota Camry 2025 là xe chỉ có sẵn dưới dạng phiên bản hybrid, đi kèm hệ dẫn động cầu trước hoặc AWD. Hệ truyền động hybrid trên Camry 2025 là sự kết hợp của động cơ 2.5L 4 xi-lanh thẳng hàng với hai động cơ điện. Với phiên bản dẫn động cầu trước, hệ truyền động này cho công suất kết hợp 225 mã lực, trong khi với phiên bản dẫn động bốn bánh thì hệ truyền động này cho công suất kết hợp 232 mã lực. Cả hai hệ truyền động đều sử dụng hộp số eCVT.
Tất cả các phiên bản của Camry 2025 đều được trang hệ thống Toyota Safety Sense 3.0. Gói này bao gồm Hệ thống cảnh báo trước va chạm giúp phát hiện phương tiện và người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông, đèn pha tự động, giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
XLE và XSE được cung cấp Gói Premium Plus tùy chọn có thêm tính năng hỗ trợ lái xe khi tắc đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, hỗ trợ chuyển làn, màn hình quan sát toàn cảnh và hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau với phanh tự động. Hiện vẫn chưa có thông tin về phiên bản TRD thể thao.
Camry 2025 sẽ có mặt tại các đại lý của Toyota tại Mỹ vào đầu năm 2024 với giá bán chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, với việc được trang bị tiêu chuẩn hệ truyền động hybrid, khả năng cao Camry 2025 sẽ được điều chỉnh tăng giá bán so với phiên bản tiền nhiệm vốn có giá khởi điểm từ 26.420 USD cho bản động cơ đốt trong còn Camry Hybrid 2024 có giá khởi điểm từ 28.855 USD.
Tin cũ hơn
Đồng loạt giảm giá xe hybrid tại Việt Nam
Ngược chiều với thế giới, các thương hiệu siêu xe vẫn tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong
VinFast giới thiệu 4 mẫu ô tô điện tại Trung Đông
Giải thưởng iF Design Awards 2024 được trao cho Mitsubishi Triton và Xforce 2024
Porsche triệu hồi xe điện Taycan để sửa lỗi hệ thống phanh
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Camry 2025 lên kệ với giá tăng 127 triệu đồng tại MỹNgoài mức giá niêm yết, khách hàng còn phải trả thêm một khoản phụ phí. Mức phụ phí cao nhất cho mẫu xe này có thể lên tới 4.995 USD, tương đương khoảng 127 triệu đồng. Điều này phản ánh xu hướng tăng giá trong ngành công nghiệp ô tô, đồng thời cho thấy sự khan hiếm và giá trị ngày càng cao của Toyota Camry 2025 trên thị trường.
-
Bảng giá niêm yết và giá lăn bánh xe Toyota Hilux tháng 6/2024Toyota Hilux 2024 hiện đang được các đại lý cung cấp gói ưu đãi hấp dẫn nhất, lên tới 30 triệu đồng, kèm theo một số phụ kiện quà tặng khác.
-
Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?Hyundai Grand i10 từng là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ có doanh số bán kỷ lục tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau ba năm hoạt động, mẫu xe này đã mất giá tương đương với một chiếc Honda SH. Vấn đề đặt ra là liệu Hyundai Grand i10 cũ có thực sự là lựa chọn thích hợp để phục vụ cho lĩnh vực thương mại hay không?
-
Chương trình khuyến mãi ô tô Honda tháng 7/2024: nhiều mẫu giảm giá mạnhHonda ô tô Việt Nam triển khai chương trình khuyến mãi lớn trong tháng 7 dưới hình thức hỗ trợ phí trước bạ hoặc giảm tiền mặt trực tiếp cho các mẫu ô tô Honda City, CR-V, BR-V và Accord.
-
Suzuki đóng nhà máy tại Thái Lan, Swift và Ciaz tại Việt Nam chưa rõ số phậnSuzuki sẽ đóng cửa nhà máy hiện tại ở Thái Lan để tập trung nguồn lực cho xe điện và xe hybrid ở một địa điểm sản xuất khác.