Sai lầm khi thay dầu động cơ: Nhẹ thì tốn tiền, nặng có thể hỏng xe
Thứ Ba, 04/03/2025 - 16:27 - tienkm
Một người dùng trên diễn đàn Reddit đã chia sẻ câu chuyện thực tế về sự cố hỏng động cơ nghiêm trọng do quá trình thay dầu không được thực hiện đúng kỹ thuật. Nguyên nhân xuất phát từ sự bất cẩn của kỹ thuật viên khi không siết chặt ốc xả dầu động cơ và bỏ qua bước kiểm tra cuối cùng trước khi bàn giao xe. Điều này dẫn đến tình trạng rò rỉ dầu mà chủ xe không hề hay biết.
Dầu động cơ bị rò rỉ nhưng nhiều người lại lầm tưởng đó là nước điều hòa và thường bỏ qua dấu hiệu này.
Do quá tin tưởng vào tay nghề của kỹ thuật viên, chủ xe không kiểm tra lại dấu hiệu rò rỉ dầu và tiếp tục vận hành phương tiện. Khi nhận ra sự bất thường, động cơ đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng, khiến chiếc xe phải trải qua quá trình sửa chữa tốn kém với chi phí lên tới 20.000 USD (hơn 510 triệu đồng). Sự cố này là lời nhắc nhở quan trọng về tầm quan trọng của việc kiểm tra xe cẩn thận sau mỗi lần bảo dưỡng, đặc biệt là các hạng mục liên quan đến dầu động cơ.
Hậu quả đến từ một sai lầm đơn giản
Rò rỉ dầu động cơ không phải là hiện tượng âm thầm mà luôn để lại những dấu hiệu rõ ràng. Một trong những dấu hiệu dễ nhận biết nhất là vệt dầu đọng dưới gầm xe, thường có màu đen và cảm giác trơn nhờn khi chạm vào. Tuy nhiên, nhiều chủ xe lại vô tình bỏ qua, nhầm lẫn với nước chảy từ hệ thống điều hòa hoặc môi trường bên ngoài, dẫn đến việc không kịp thời phát hiện và xử lý sự cố.
Dầu bôi trơn bị hao hụt có thể khiến động cơ gặp hư hỏng, dẫn đến những sửa chữa tốn kém.
Dầu động cơ đóng vai trò quan trọng như dòng máu nuôi dưỡng động cơ, đảm bảo khả năng bôi trơn và tản nhiệt cho các chi tiết bên trong. Khi lượng dầu suy giảm nghiêm trọng, các bề mặt kim loại trong động cơ sẽ ma sát trực tiếp với nhau, làm tăng nhiệt độ đột ngột. Hệ quả là vòng bi có thể bị kẹt, pít-tông có nguy cơ nứt vỡ, thậm chí động cơ có thể rơi vào trạng thái quá nhiệt nghiêm trọng. Nếu tình trạng này kéo dài, nó có thể dẫn đến hư hỏng gioăng mặt máy, khiến chủ xe đối mặt với chi phí sửa chữa tốn kém. Vì vậy, việc kiểm tra và phát hiện sớm dấu hiệu rò rỉ dầu là yếu tố then chốt để bảo vệ động cơ và tránh những tổn thất không đáng có.
Mẹo bảo vệ xe của bạn
Nếu bạn thay dầu động cơ tại các trung tâm dịch vụ hoặc cửa hàng dầu nhớt, hãy dành ra 30 giây để kiểm tra nhanh nhằm đảm bảo quy trình được thực hiện đúng cách, tránh những sự cố đáng tiếc:
Mở nắp capo: Quan sát xem có dấu vết dầu rò rỉ hoặc bắn ra xung quanh khoang động cơ hay không. Đồng thời, kiểm tra xem nắp capo đã được đóng chặt hay chưa. Kiểm tra que thăm dầu: Đảm bảo mức dầu nằm trong ngưỡng khuyến nghị và có màu sắc sạch, không lẫn cặn bẩn bất thường. Quan sát dưới gầm xe: Nếu phát hiện vệt dầu loang hoặc vũng dầu màu đen dưới xe, dừng ngay việc vận hành và yêu cầu kỹ thuật viên kiểm tra, khắc phục sự cố triệt để trước khi tiếp tục di chuyển.
Kiểm tra mức dầu thay mới đã đủ hay chưa thông qua que thăm dầu.
Các trung tâm bảo dưỡng uy tín thường có quy trình kiểm soát chất lượng chặt chẽ, nhưng không thể loại trừ hoàn toàn nguy cơ xảy ra sai sót. Câu chuyện thực tế được chia sẻ trên Reddit đã chứng minh rằng chỉ một lỗi nhỏ từ kỹ thuật viên cũng có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng. Vì vậy, chỉ với vài giây kiểm tra cẩn thận, bạn có thể chủ động bảo vệ chiếc xe của mình, tránh mất thời gian, công sức và đặc biệt là những chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe ô tô có thể lội nước sâu bao nhiêu? Cẩn trọng để tránh thủy kích
Những kẻ thù giấu mặt khiến nội thất ô tô nhanh xuống cấp
Các đời xe Ford Transit: lịch sử hình thành, các thế hệ
Các hạng mục bảo dưỡng trên xe số tự động
Xe thuần điện BEV là gì và cấu tạo xe điện chi tiết nhất
Có thể bạn quan tâm
-
Cách ngăn trộm xe công nghệ cao chỉ với giấy bạcCác tài xế tại Anh đang lan truyền nhau một mẹo chống trộm đơn giản nhưng hiệu quả: bọc chìa khóa thông minh trong giấy bạc để ngăn tín hiệu bị đánh cắp từ xa. Phương pháp này đang trở thành giải pháp tình thế phổ biến trong bối cảnh nạn trộm xe sử dụng công nghệ cao ngày càng gia tăng.
-
Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắngĐối với thị trường ô tô đã qua sử dụng, các màu sơn ngoại thất nổi bật như vàng, cam và xanh lá thường có khả năng giữ giá tốt hơn đáng kể so với những màu phổ thông như trắng, đen hoặc bạc. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ yếu tố độc lạ và khan hiếm, giúp xe dễ tạo ấn tượng và thu hút người mua hơn trên thị trường xe cũ vốn đầy cạnh tranh.
-
8 dấu hiệu cho thấy xe ô tô cũ đã chạy quá nhiều KmKhi mà đồng hồ hiển thị số km (ODO) trên nhiều chiếc xe cũ không còn quá đáng tin thì với việc quan sát những vị trí sau đây, người mua có thể biết chiếc xe đó đã đi nhiều hay chưa
-
Bị từ chối đăng kiểm dù thay đèn chính hãng: Cảnh báo lỗi thường gặp!Không ít chủ xe đã thay thế cụm đèn chiếu sáng bằng loại có hình dáng và thông số kỹ thuật tương tự đèn chính hãng, tuy nhiên vẫn bị trung tâm đăng kiểm từ chối do sử dụng đèn dành cho thị trường xe tay lái nghịch.
-
Đảo lốp ô tô sai cách: Chi tiết nhỏ nhưng hậu quả lớn mà tài xế dễ bỏ quaMặc dù lốp xe ô tô được thiết kế nhằm đảm bảo khả năng chịu tải, tăng độ bám đường và hỗ trợ ổn định trong quá trình vận hành, nhưng không phải tất cả các loại lốp đều có cấu trúc hay cách đảo lốp giống nhau. Tùy vào kiểu gai lốp và cấu trúc thiết kế như lốp định hướng, lốp bất đối xứng hay lốp đối xứng – quy trình đảo lốp và lắp đặt sẽ có những nguyên tắc kỹ thuật riêng biệt. Việc hiểu đúng và áp dụng đúng cách là yếu tố then chốt để duy trì hiệu suất, độ bền và độ an toàn của lốp xe trong suốt quá trình sử dụng.