Tesla vẫn điều chỉnh tăng giá xe dù doanh số giảm

Theo InsideEVs, Tesla vừa tăng giá bán đối với Model X và Model S tại thị trường Mỹ. Mức điều chỉnh là 2.000 USD và được áp dụng cho tất cả phiên bản của 2 dòng xe này.

Động thái điều chỉnh mới nhất từ Tesla khiến giá khởi điểm của Model S tăng lên thành 74.990 USD trong khi Model X tại thị trường Mỹ có giá bán thấp nhất 79.990 USD. Trong số các phiên bản của Model S và Model X, chỉ duy nhất phiên bản tiêu chuẩn của Model X đủ điều kiện hưởng trọn vẹn khoản ưu đãi thuế liên bang trị giá 7.500 USD dành cho xe điện tại Mỹ.

Chuyên trang InsideEVs đánh giá việc tăng giá Model S và Model X là một động thái khá bất ngờ từ Tesla, bởi doanh số của 2 mẫu xe này đang cho thấy dấu hiệu suy yếu và một mức giá cao hơn sẽ không có lợi cho tình hình kinh doanh.

Bán chạy nhất toàn cầu năm 2023, xe điện Tesla Model Y đánh bại Toyota RAV4 Xe điện Tesla Model Y lần đầu tiên trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất thế giới, đẩy lùi các mẫu xe của Toyota xuống các vị trí kế sau. Kết quả ước tính doanh số xe toàn cầu năm 2023 cho thấy xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến.

Trong quý II, bộ đôi Model S/Model X được cho là đã ghi nhận doanh số sụt giảm đáng kể trên phạm vi toàn cầu.

Hãng xe điện của Elon Musk không báo cáo chi tiết doanh số từng mẫu xe, thay vào đó chọn gộp chung lượng bàn giao thành công của Model S, Model X, bán tải Cybertruck hay thậm chí có thể bao gồm cả xe tải Tesla Semi vào danh mục “các mẫu xe khác”.

Xe điện BEV và xe điện hydro FCEV: đâu mới là tương lai của giao thông bền vững? Xe thuần điện BEV đang là xu hướng xe xanh dẫn đầu. Tuy nhiên, xe điện hydro FCEV cũng đã có những tiến bộ vượt bậc. Cùng tìm hiểu xem công nghệ nào sẽ là tương lai của giao thông bền vững.

Hãng xe điện Tesla (Mỹ) hôm 23/7 công bố kết quả kinh doanh quý II, ghi nhận doanh thu tăng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, lên 25,5 tỷ USD. Trong đó, thu từ bán tín chỉ khí thải đạt kỷ lục 890 triệu USD, tăng gần gấp 3 so với năm ngoái. Các hãng xe truyền thống thường mua tín chỉ này từ Tesla để đạt yêu cầu của giới chức về sản xuất xe nhiên liệu sạch. Nếu bỏ doanh thu từ bán tín chỉ khí thải, biên lợi nhuận gộp của Tesla từ mảng xe hơi là 14,6%, thấp hơn 1,7% dự báo của giới phân tích.

Cường quốc xe điện Na Uy đứng trước thách thức lớn khi phát triển xe điện quá nhanh Các ưu đãi về thuế và trợ cấp hào phóng của Na Uy dành cho xe điện và cơ sở hạ tầng sạc điện đã tạo ra thị trường thành công nhất thế giới cho ô tô chạy bằng pin. Vào tháng 5 và tháng 6, hơn 96% số xe du lịch mua mới ở quốc gia...

Tuy nhiên, lợi nhuận của "ông lớn" xe điện Mỹ lại giảm 40% so với cùng kỳ năm ngoái, với 1,8 tỷ USD. Mức này cũng thấp hơn dự báo của giới phân tích. Nguyên nhân chủ yếu là hãng này giảm giá xe để kích cầu, đồng thời tăng chi cho các dự án AI. Tesla cho biết sẽ sa thải hơn 10% nhân viên để cắt giảm chi phí. Tính toán của Reuters cho thấy lãi trên mỗi xe bán ra của Tesla hiện khoảng 8.200 USD, giảm một nửa so với đầu năm 2022.

Hồi đầu tháng, Tesla công bố số xe giao được giảm quý thứ hai liên tiếp, với 444.000 chiếc, do cạnh tranh giữa các hãng tăng lên và nhu cầu xe mới chậm lại. Doanh số bán xe điện sản xuất tại Trung Quốc (vẫn được xuất khẩu sang các nước khác) cũng lao dốc trong quý II.

Bên cạnh đó, có vẻ Tesla đang dư thừa một lượng không nhỏ Model S và Model X trong kho. Báo cáo trong quý II của Tesla cho thấy hãng này đã sản xuất 24.255 xe điện thuộc nhóm “các mẫu xe khác”, trong khi lượng bàn giao chỉ dừng lại ở mức 21.551 xe. Ngoài ra, website của hãng tại Mỹ cũng cho thấy nếu tiến hành đặt hàng tại thời điểm này, khách hàng sẽ được nhận Model S và Model X vào khoảng tháng 8.

Chuyên trang InsideEVs nhận định giá xe cần được điều chỉnh theo chiều hướng giảm để thu hút khách hàng, đồng thời giúp chính các mẫu xe này sở hữu tính cạnh tranh cao hơn trên thị trường. Tuy nhiên, có khả năng Tesla đã chọn ưu tiên tối ưu lợi nhuận thay vì đẩy mạnh doanh số.