Range Rover EV thuần điện lộ diện hoàn toàn

Chuyên trang Carscoops vừa chia sẻ loạt ảnh Range Rover EV lăn bánh trên đường phố châu Âu và đã lộ diện hoàn toàn.

Trước đó, hãng xe Anh xác nhận có hơn 41.000 khách hàng đã đăng ký đặt cọc dành cho Range Rover phiên bản thuần điện, bất chấp số lượng thông tin ít ỏi hiện có về mẫu SUV điện hạng sang.

Một trong những điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất trên Range Rover EV so với phiên bản chạy xăng là lưới tản nhiệt, nơi được che phủ một phần bởi các khe mỏng nằm ngang.

Biến thể thuần điện của Range Rover cũng không có ống xả, đồng thời được trang bị một bánh xe nhỏ hơn với logo EV tại trung tâm la-zăng. Nhiều khả năng sự thay đổi về kích thước "dàn chân" Range Rover EV cũng hướng đến cải thiện tầm hoạt động của nó.

Ngoài các thay đổi kể trên, Range Rover EV gần như tương đồng biến thể chạy xăng cả về ngoại hình lẫn kích thước tổng thể.

Chuyên trang Carscoops lưu ý rằng thiết kế của Range Rover EV xuất hiện trong loạt hình ảnh trên mới chỉ là tạm bợ. Trước đây, JLR đã xác nhận Range Rover EV sẽ sủ dụng chất liệu lốp cao su thiên nhiên và rayon mới do Pirelli chế tạo.

Thông tin chi tiết hơn về mẫu SUV này vẫn chưa được xác nhận, nhưng Range Rover thế hệ mới sẽ sử dụng kiến trúc thân xe MLA-Flex quen thuộc do vẫn bao gồm biến thể sử dụng động cơ đốt trong, bên cạnh tùy chọn hệ truyền động hybrid cắm sạc và biến thể thuần điện (BEV).

Xem thêm: EV (BEV) vs PHEV vs FCEV vs HEV: Tìm hiểu sự khác biệt

Hãng xe JLR cũng tiết lộ Range Rover EV sẽ sử dụng kiến trúc điện 800 V, đồng thời xác nhận bộ pin và hệ truyền động điện sẽ được sản xuất tại nhà máy của mình.

JLR từng công bố mẫu Range Rover thuần điện có thể lội qua mực nước sâu lên tới 850 mm. Hãng cho biết con số này lớn hơn bất kì mẫu SUV điện hạng sang nào trên toàn cầu.

Hiện, Range Rover có 3 phiên bản tại Việt Nam, giá bán khởi điểm 12,679 tỷ đồng và cao nhất 27,389 tỷ đồng. Land Rover Việt Nam cũng đã bắt đầu đăng tải thông tin về biến thể thuần điện của Range Rover trên trang chủ.