Ram Ramcharger 2026: Bán tải điện đột phá với công nghệ tiên tiến

Thứ Hai, 03/03/2025 - 12:49 - tienkm

Sau 16 tháng kể từ khi ra mắt, Ram 1500 Ramcharger tiếp tục được cập nhật với những thông tin mới nhất, đồng thời có một số điều chỉnh đáng chú ý so với phiên bản công bố trước đó.

Ram 1500 Ramcharger phiên bản mới tiếp tục sử dụng hệ dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện đặt trước và sau, tuy nhiên, công suất tổng thể đã được điều chỉnh giảm nhẹ từ 663 mã lực xuống còn 654 mã lực. Mô-men xoắn cực đại đạt 833 Nm, giúp mẫu bán tải điện này duy trì khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây.

Bên cạnh đó, Ram 1500 Ramcharger còn được nâng cấp về khả năng sạc. Công suất sạc nhanh DC tối đa được tăng từ 145 kW lên 175 kW, cho phép xe bổ sung thêm 80 km phạm vi di chuyển chỉ trong 10 phút, cải thiện đáng kể hiệu suất sử dụng so với thế hệ trước.

Cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động là bộ pin dung lượng 92 kWh, kết hợp với động cơ xăng V6 3.6L đóng vai trò như một máy phát điện, đảm bảo duy trì nguồn điện cho các mô-tơ hoạt động trong điều kiện cần thiết.

Theo công bố từ nhà sản xuất, Ram 1500 Ramcharger có phạm vi hoạt động tối đa lên đến gần 1.110 km, vượt trội so với hầu hết các mẫu xe thuần điện hiện có trên thị trường, mang đến sự linh hoạt tối đa cho người dùng, đặc biệt trong các hành trình dài.

Khoang nội thất của Ram 1500 Ramcharger được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại, nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch đặt phía sau vô-lăng, cung cấp đầy đủ thông tin vận hành một cách trực quan. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cỡ lớn, với tùy chọn 12 inch hoặc nâng cấp lên 14,5 inch, mang lại trải nghiệm hiển thị sắc nét và hỗ trợ nhiều tính năng tiện ích.

Theo kế hoạch, Ram 1500 Ramcharger sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm nay, trong khi phiên bản thuần điện RAM 1500 REV dự kiến được giới thiệu vào năm 2026, đánh dấu bước tiến quan trọng của thương hiệu trong phân khúc xe bán tải điện.

Là một mẫu bán tải điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), Ram 1500 Ramcharger được phát triển trên nền tảng STLA Frame tiên tiến, cho phép xe đạt sức kéo tối đa lên đến 6.350 kg và tải trọng tối đa 1.191 kg, đáp ứng tốt các nhu cầu vận chuyển nặng.

Ngoài ra, thùng xe tích hợp hệ thống ổ cắm công suất 7,2 kW, cho phép sạc và cấp điện cho các thiết bị dân dụng cũng như công nghiệp, mang lại sự linh hoạt vượt trội trong nhiều điều kiện sử dụng khác nhau.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe sang cũ hơn 10 năm tuổi, giá trên 300 triệu: Những mẫu xe nào đáng sở hữu

Ngay đầu năm mới, không ít chiếc xe sang cũ có tuổi đời từ 10 đến 20 năm được các chủ xe rao bán với mức giá dao động quanh 300 triệu đồng, thu hút sự chú ý của nhiều người.

Toyota Prius 2026: Diện mạo hoàn toàn mới, đậm chất tương lai

Toyota Prius Nightshade 2026 vừa chính thức trình làng, đánh dấu một bước ngoặt ấn tượng trong hành trình phát triển của dòng xe hybrid biểu tượng – với sự lột xác toàn diện về thiết kế, công nghệ và định vị phong cách.

Xe cỡ A thoái trào: Vì sao SUV đô thị cỡ B bùng nổ tại Việt Nam?

Từng hút khách, xe xăng cỡ A tại Việt Nam nay lao dốc doanh số, trong khi SUV cỡ B bùng nổ với nhiều mẫu mới và cạnh tranh khốc liệt.

Doanh số đầu năm của nhóm SUV tầm giá 1 tỷ đồng giảm mạnh

Do các yếu tố từ thị trường và tình trạng khan hàng, phân khúc SUV đô thị ghi nhận doanh số giảm mạnh ở cả nhóm bán chậm hay bán chạy.

Geely tấn công thị trường Việt: Coolray, Monjaro và EX5 có gì đặc biệt?

Tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới Geely đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng toàn cầu. Sự kiện ra mắt không chỉ thể hiện cam kết đầu tư lâu dài mà còn khẳng định tham vọng mang đến cho khách hàng Việt những sản phẩm chất lượng cao, tích hợp công nghệ tiên tiến. Ngay sau khi ra mắt, Geely Việt Nam đã giới thiệu ba mẫu xe đầu tiên, bao gồm Coolray, Monjaro và mẫu xe điện hoàn toàn EX5, hứa hẹn tạo nên sự cạnh tranh mạnh mẽ trong các phân khúc SUV và xe điện tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm