Ra mắt Toyota Camry Hybrid 2025 tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024
Thứ Năm, 25/04/2024 - 18:31 - loanpd
Hệ truyền động hybrid của Toyota Camry 2025 thuộc sedan hạng D phiên bản Trung Quốc là sự kết hợp của động cơ xăng 4 xi-lanh, Dynamic Force, 2.0L, công suất cực đại 152 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 188 Nm tại 4.400 – 5.200 vòng/phút, với động cơ điện cho công suất 113 mã lực, mô-men xoắn cực đại 206 Nm.

Bản AWD có thêm động cơ điện đặt phía sau, công suất 41 mã lực, 84 Nm. Hệ truyền động hybrid cho tổng công suất là 194 mã lực, kết hợp với hộp số tự động E-CVT, dẫn động cầu trước hoặc AWD.

Phiên bản hybrid được trưng bày tại Triển lãm Bắc Kinh 2024 có lưới tản nhiệt kín kẽ trông giống như một mẫu sedan chạy bằng điện. Ở hai góc đầu xe là khe gió hẹp hơn.

Về thiết kế, Camry 2025 phiên bản Trung Quốc có ngoại thất hơi khác so với Camry phiên bản Mỹ. Cụ thể, phiên bản Trung Quốc có mặt trước khác nhau tùy thuộc vào từng phiên bản.

Di chuyển ra phía sau, phần đuôi của Camry phiên bản Trung Quốc trông thể thao, với cụm đèn hậu hình chữ C quay ngược, tạo sự tương đồng với cụm đèn phía trước.

Bên trong cabin, xe được trang bị vô lăng 3 chấu mới, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn. Ở bản cao cấp, xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm đều có kích thước 12,3 inch. Ngoài ra, xe còn có ghế ngồi bọc da cao cấp đục lỗ, cửa sổ trời toàn cảnh và nhiều tiện nghi hiện đại khác.







Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota & Lexus "Tấn Công" thị trường Mỹ: làn sóng xe điện khủng sắp đổ bộ
Maserati GranTurismo thế hệ mới ra mắt Việt Nam, giá khởi điểm từ 9,86 tỷ đồng
Toyota đóng góp 4 cái tên trong top xe bán chạy
Bản nâng cấp Haval H6 sắp ra mắt, dự kiến dưới 20.000 USD
Trong tháng 7/2024 BYD bất ngờ bán chạy xếp thứ ba toàn cầu
Có thể bạn quan tâm
-
Kia ra mắt bản hiệu suất cao GT cho các dòng xe điệnHàn Quốc- Lần đầu tiên Kia sử dụng nhãn hiệu GT cho các mẫu xe điện phổ thông trước áp lực ngày càng tăng từ các đối thủ Mỹ và Trung Quốc. -
Bí quyết đưa Slovakia thành trung tâm sản xuất ôtô châu ÂuVới dân số chỉ 5,4 triệu người, Slovakia sản xuất gần một triệu ôtô mỗi năm, nhờ chi phí cạnh tranh và hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh. -
Xe sang nhất Trung Quốc vẫn gặp rào cản giá ở châu ÂuHongqi đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ tại châu Âu với xe điện và hybrid, đặt mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ cao cấp trong khi phải đối mặt áp lực thuế quan. -
BYD khai tử màn hình xoayTừng được xem là một trang bị độc đáo, màn hình xoay cho thấy ít giá trị sử dụng thực tiễn và đã bị BYD loại bỏ từ dòng Atto 2. -
Mazda CX-5, Ford Territory và ôtô điện chờ đón Mitsubishi DestinatorPhân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam có nhiều mẫu xe với giá bán đa dạng. Đây là những đối thủ của Mitsubishi Destinator - SUV cỡ C nhập khẩu Indonesia chuẩn bị ra mắt.
Bình luận