Mazda BT-50 2025 facelift nâng cấp ngoại thất, động cơ giữ nguyên

Hình ảnh của Mazda tại Úc công bố cho thấy chiếc bán tải BT 50 phiên bản 2025 được nâng cấp nhẹ lưới tản nhiệt, cản trước chỉnh sửa và gói phụ kiện Black Thunder tùy chọn để có vẻ ngoài hầm hố hơn. Đây vẫn là bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) chứ không phải bản hoàn toàn mới. Tại thị trường Thái Lan, Mazda BT-50 2025 facelift cũng đã được giới thiệu hồi tháng 3, xe có 4 phiên bản và giá khởi điểm quy đổi từ 636 triệu đồng.

Mazda BT 50 đời 2025 chủ yếu tập trung cải tiến thiết kế bên ngoài, trong khi vẫn giữ lại bộ tổng thành 1.9L turbo diesel dùng chung với Isuzu D-Max.

Mazda BT 50 2025 có nhiều chi tiết ngoại thất thay đổi

Tất cả chi tiết làm điểm nhấn ngoại thất đều được hoàn thiện bằng màu đen bóng, như tay nắm cửa, ốp gương, bộ cua lốp và mâm bánh xe hợp kim 18 inch. Về kiểu dáng thân xe, Mazda BT 50 có hai lựa chọn: Freestyle Cab với hai cửa với cabin 2 chỗ, thùng phía sau mở rộng hoặc Double Cab với bốn cửa và cabin 5 chỗ rộng rãi hơn.

Công nghệ và động cơ trong xe không có gì mới so với phiên bản 2023.

Doanh số xe bán tải tháng 2/2024: Hẩm hiu Toyota Hilux, Mazda BT-50 Trong khi Ford Ranger vươn lên dẫn đầu toàn thị trường thì 4 mẫu xe bán tải còn lại lại khá lẹt đẹt, thậm chí Toyota Hilux và Mazda BT-50 không bán ra nổi chiếc nào trong tháng 2.

Trong nội thất, Mazda BT 50 vẫn giữ lại màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch (hoặc 7 inch ở các mẫu cơ sở), kết nối không dây Android Auto và Apple CarPlay.

Tuy nhiên, không giống như Isuzu D-Max có cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch mới, BT 50 vẫn giữ mặt số truyền thống với màn hình 4,2 inch nhỏ hơn giữa 2 mặt kim số vòng tròn.

Phiên bản cao cấp nhất có ghế bọc da màu nâu và đen, hệ thống âm thanh 8 loa và hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS), bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng start/stop.

Mazda BT 50 là phiên bản song sinh với Isuzu D-Max về cấu hình và công nghệ, dùng chung nền tảng khung gầm và động cơ, chỉ khác nhau về nhãn hiệu. Vì thế, khách hàng luôn chờ đợi những điều mới mẻ ở Mazda BT 50 khi so sánh với Isuzu D-Max tại cùng thời điểm trình làng.

Xe bán tải Mazda BT-50 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 2011. Tuy nhiên, sau hơn một thập kỉ thì trong 3 tháng đầu năm 2025, Mazda BT-50 liên tục có mặt trong danh sách những xe bán chậm nhất. Trên trang chủ Mazda Việt Nam vào thời điểm hiện tại, Mazda BT-50 không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm. Hiện tại, các sản phẩm trên trang web của Mazda Việt Nam chỉ là ôtô du lịch.

Theo thông tin từ đại lý, việc Mazda BT-50 không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm trên trang chủ của Mazda Việt Nam do mẫu xe đang tạm ngừng bán. Đây là dòng xe nhập khẩu Thái Lan nên việc tạm ngừng bán có thể do chờ phiên bản mới. Trước khi dừng bán, Mazda BT-50 có 2 phiên bản, cụ thể Mazda BT-50 1.9L 4x2 MT giá 554 triệu đồng và Mazda BT-50 1.9L 4x2 AT giá 614 triệu đồng.