Hãng xe Malaysia, dưới sự sở hữu của tập đoàn Geely, vừa chính thức công bố giá bán cho mẫu SUV điện đầu tiên mang tên e.MAS 7.
 |
|
Hãng xe Proton, biểu tượng của ngành ô tô Malaysia, vừa giới thiệu mẫu SUV điện đầu tiên của mình – e.MAS 7. Điểm nổi bật của e.MAS 7 nằm ở thiết kế ngoại thất tinh tế, mang dáng dấp tương tự phong cách cao cấp của Porsche, tạo nên sức hút mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên. Tuy nhiên, về bản chất, Proton e.MAS 7 là phiên bản tái thương hiệu từ mẫu xe điện Geely Galaxy E5, một sản phẩm đến từ tập đoàn mẹ Geely, với những tinh chỉnh nhằm phù hợp hơn với thị trường khu vực.
Sự kết hợp giữa phong cách thiết kế sang trọng và công nghệ tiên tiến từ Geely đã giúp e.MAS 7 định hình như một bước đi chiến lược của Proton trong phân khúc SUV điện.
|
 |
|
Proton e.MAS 7 có các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.615 x 1.901 x 1.670 cùng chiều dài cơ sở 2.750 mm.
|
 |
|
Mẫu SUV điện Proton e.MAS 7 được thiết kế theo phong cách mềm mại, tối ưu hóa hiệu quả khí động học với hệ số cản gió chỉ 0,275 Cd – một con số ấn tượng trong phân khúc. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế không có lưới tản nhiệt truyền thống, phù hợp với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của xe điện, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại. Hệ thống chiếu sáng được tích hợp thông minh, bao gồm cụm đèn pha LED kết hợp đèn ban ngày và đèn báo rẽ, đảm bảo hiệu suất chiếu sáng cao và tính thẩm mỹ.
Điểm khác biệt đáng chú ý giữa Proton e.MAS 7 và "người anh em" Geely Galaxy E5 nằm ở chi tiết hình móc câu ở đầu xe. Trên e.MAS 7, chi tiết này chỉ mang tính trang trí, góp phần tạo nên vẻ độc đáo riêng biệt, thay vì đóng vai trò chức năng như trên Galaxy E5. Thiết kế này không chỉ làm nổi bật phong cách mà còn giúp Proton định hình dấu ấn thương hiệu trong thị trường SUV điện.
|
 |
|
Thiết kế ở đuôi xe Proton e.MAS 7 tương tự Galaxy E5 và được cho là vay mượn từ Porsche Cayenne. Dải đèn hậu dạng LED chạy ngang đuôi xe.
|
 |
|
Proton e.MAS 7 trang bị mâm xe khí động học kích thước 19 inch.
|
 |
|
Tay nắm cửa dạng ẩn.
|
  |
|
Proton e.MAS 7 cung cấp tổng cộng 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất, gồm Quartz Rose, Platinum Silver, Turquoise Green, Slate Grey và Lithium White.
|
 |
|
Nội thất của Proton e.MAS 7 được thiết kế hiện đại và tập trung vào trải nghiệm người lái, với hàng loạt trang bị công nghệ tiên tiến. Nổi bật là cần số điện tử được đặt ngay sau vô lăng, tạo nên sự gọn gàng và tiện lợi. Vô-lăng hai chấu thiết kế đáy phẳng không chỉ tăng tính thể thao mà còn mang lại không gian thoải mái hơn cho người lái.
Phía sau vô-lăng, bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD kích thước 10,2 inch cung cấp giao diện hiển thị sắc nét, giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin quan trọng. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng cỡ lớn 15,4 inch, có độ phân giải cao, mang đến khả năng hiển thị sống động và hỗ trợ nhiều tính năng giải trí, điều hướng.
Bệ trung tâm được thiết kế thông minh với tích hợp đế sạc không dây, mang lại sự tiện lợi tối đa cho người dùng trong thời đại xe điện ngày càng chú trọng đến tính kết nối và tiện nghi. Proton e.MAS 7 không chỉ là một chiếc SUV điện mà còn là một không gian nội thất hiện đại, tối ưu cho trải nghiệm lái xe hàng ngày.
|
 |
|
Hàng ghế trước có thể gập phẳng, kết hợp với ghế sau tạo thành "giường" thư giãn.
|
  |
|
Proton e.MAS 7 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ lái xe cấp độ 2. Cửa sổ trời toàn cảnh có thể điều chỉnh đóng/mở thông qua màn hình cảm ứng trung tâm.
|
 |
|
Màn hình HUD kích thước 13,8 inch và hệ thống âm thanh gồm 16 loa Flyme Sound Wanos chỉ có ở phiên bản cao nhất.
|
 |
|
Proton e.MAS 7 sở hữu 33 không gian lưu trữ trong khoang nội thất. Dung tích chở đồ tiêu chuẩn 461 lít, có thể nâng lên thành tối đa 1.877 lít khi gập hàng ghế sau.
|
 |
|
Proton e.MAS 7 được xây dựng trên nền tảng kiến trúc toàn cầu GEA do tập đoàn Geely phát triển, một nền tảng tối ưu cho xe điện với khả năng kết hợp linh hoạt giữa hiệu suất và tính hiệu quả.
Xe được trang bị động cơ điện mạnh mẽ với công suất 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 320 Nm, mang lại khả năng vận hành ấn tượng trong phân khúc. Hệ dẫn động cầu trước giúp tối ưu hóa trọng lượng và hiệu suất truyền động, đồng thời cải thiện độ ổn định trong điều kiện đường thường.
Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của Proton e.MAS 7 chỉ mất 6,9 giây, một con số ấn tượng đối với một mẫu SUV điện, cho thấy sự cân đối giữa sức mạnh và khả năng kiểm soát. Xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 175 km/h, đủ sức đáp ứng nhu cầu vận hành linh hoạt từ đô thị đến các cung đường cao tốc. Với sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và hiệu suất mạnh mẽ, Proton e.MAS 7 không chỉ đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày mà còn mang đến trải nghiệm lái xe đầy phấn khích.
|
 |
|
Proton e.MAS 7 được trang bị hai tùy chọn gói pin với dung lượng lần lượt là 49,52 kWh và 60,22 kWh, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng. Các gói pin này cung cấp phạm vi hoạt động tối đa tương ứng là 345 km và 410 km, được đánh giá theo tiêu chuẩn WLTP – một trong những chu trình kiểm tra đáng tin cậy nhất hiện nay cho xe điện.
Hãng Proton, dưới sự sở hữu của tập đoàn Geely, khẳng định độ bền vượt trội của bộ pin. Theo tuyên bố, pin vẫn duy trì được 90,5% dung lượng ban đầu sau 921 chu kỳ sạc/xả hoàn chỉnh, tương đương với khoảng 400.000 km sử dụng. Điều này không chỉ đảm bảo hiệu suất lâu dài mà còn khẳng định cam kết của Proton trong việc mang đến sự bền bỉ và đáng tin cậy cho khách hàng trong phân khúc SUV điện.
|
 |
|
Proton công bố giá bán e.MAS 7 khởi điểm 109.800 ringgit (khoảng 24.400 USD) và cao nhất 123.800 ringgit (khoảng 27.500 USD). Giá bán này rẻ hơn đáng kể so với đối thủ trực tiếp BYD Atto 3, hiện là xe điện bán chạy nhất Malaysia và có giá khởi điểm 149.800 ringgit (khoảng 33.250 USD).
|
Chiến lược đặt tên xe điện độc đáo của Proton: mở cuộc thi đặt tên
Để tạo sự chú ý và tương tác tích cực từ công chúng đối với dòng xe điện sắp ra mắt, hãng xe Malaysia đã quyết định tổ chức một cuộc thi đặt tên.
Pin nhiên liệu màng điện phân polymer (PEMFC)
Pin nhiên liệu màng trao đổi proton (Proton-exchange Membrane Fuel Cells - PEMFC), còn được gọi là pin nhiên liệu màng điện phân polymer (Polymer Electrolyte Membrane - PEM), là một loại pin nhiên liệu đang được phát triển chủ yếu cho các ứng dụng...
Ra mắt BYD Dolphin 2025, thêm lựa chọn động cơPhiên bản nâng cấp của BYD Dolphin vừa ra mắt tại Trung Quốc với thiết kế thay đổi nhẹ, được bổ sung lựa chọn động cơ điện mạnh 174 mã lực.
Ra mắt SUV điện Hyundai Ioniq 9SUV điện trang bị pin 110,3 kWh với ba cấu hình khác nhau, hỗ trợ sạc nhanh 10-80% trong 24 phút, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây.
Xe điện MG Windsor EV bán kiểu thuê pin đạt kỷ lục đặt hàng tại Ấn ĐộMẫu xe điện cỡ nhỏ MG Windsor EV nhận 15.176 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 24 giờ đầu tiên mở bán, vào 3/10.
GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.
Xe điện VinFast VF 7 nhận cọc tại PhilippinesNgày 24/10, Trong khuôn khổ Hội Nghị Thượng đỉnh Xe điện Philippines Lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.