Hyundai Ioniq V mới lộ thông số kỹ thuật
Thứ Ba, 12/05/2026 - 10:49 - ducht
Sau khi ra mắt dưới dạng xe trưng bày tại Triển lãm ôtô Bắc Kinh (Auto China) 2026 vào cuối tháng 4, những thông tin chi tiết về hệ truyền động của Hyundai Ioniq V chính thức lộ diện thông qua hồ sơ đăng ký với Bộ công nghiệp và công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT).




Mẫu xe điện của hãng xe Hàn Quốc phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc, sử dụng nền tảng điện E-GMP của Hyundai và sẽ có hai hệ truyền động, gồm thuần điện EV và EREV. Hồ sơ cho thấy mẫu sedan hỗ trợ sạc nhanh 800V và sử dụng hệ thống truyền động điện hiệu suất cao.
Ioniq V sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.890 x 1.470 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm. Kích thước này tương đương Ioniq 6.
Ngoại thất Ioniq V mang thiết kế sedan kiểu fastback gầm thấp thay vì kiểu dáng SUV vuông vức thường thấy trên thị trường xe điện Trung Quốc. Những điểm nổi bật về ngoại thất được thể hiện trong hồ sơ của MIIT, bao gồm cửa không khung, bánh xe khí động học lớn và thiết kế đèn hậu hình "vệt sao" trải dài toàn bộ chiều rộng.
Nội thất của Ioniq V nổi bật với màn hình 4K siêu mỏng 27 inch, hãng xe Hàn Quốc xác nhận trước đó tại Auto China 2026. Hệ thống đèn chiếu sáng nội thất lấy cảm hứng từ hình ảnh tinh vân và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD mang thương hiệu "Cyber Eye". Hệ thống này tích hợp chip Snapdragon 8295 của Qualcomm, cùng với các tính năng trí tuệ nhân tạo được hỗ trợ bởi công nghệ Baidu và Volcano Engine, theo Autohome.
Một tính năng quan trọng khác là chức năng lái xe cấp độ L2+ của Momenta - tính năng thiết yếu để cạnh tranh trong thị trường xe điện cực kỳ khốc liệt tại Trung Quốc.
Tại triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026, giám đốc điều hành của Hyundai Motor, Jose Munoz, cho biết hãng xe này có kế hoạch ra mắt 20 mẫu xe mới tại Trung Quốc trong vòng 5 năm tới, bao gồm xe điện, xe EREV, xe hybrid và xe chạy xăng.
Ioniq V là một trong những sản phẩm xe điện lớn đầu tiên tập trung vào thị trường Trung Quốc được Hyundai ra mắt theo chiến lược nội địa hóa mới dành cho thị trường này.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lộ diện Mitsubishi DST bản thương mại
Volvo EX30 ra mắt ở Trung Quốc, khi nào sẽ đến Việt Nam?
Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid
Lần đầu lộ diện cận cảnh MG ZS HEV vừa trình làng tại Indonesia
Subaru Crosstrek 2025 chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Honda Super-One - xe điện mini ra mắt Đông Nam ÁIndonesia- Ôtô điện mini lắp gói pin gần 30 kWh, phạm vi hoạt động công bố mức 275 km, bán giới hạn 100 xe. -
Xe Nhật áp đảo danh sách bán chậm, ôtô giá rẻ cũng góp mặtChỉ một xe Mỹ xuất hiện trong danh sách bán chậm, bên cạnh 9 mẫu xe khác của các thương hiệu ôtô Nhật Bản. -
Ngành ôtô Thái Lan lo chuỗi cung ứng mất việc vì xe điệnNgành ôtô Thái Lan kêu gọi tăng tỷ lệ nội địa hóa linh kiện xe điện nhằm bảo vệ chuỗi cung ứng và doanh nghiệp phụ tùng trong nước. -
Ngành ôtô Nhật liên minh đối phó sức ép từ Trung QuốcCác hãng xe Nhật lên kế hoạch chuẩn hóa linh kiện toàn ngành nhằm giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh trước sự trỗi dậy của Trung Quốc. -
9 tháng tăng tốc của VinFast trước khi 'chuyển giao quyền lực'Trước khi bổ nhiệm con trai Phạm Nhật Quân Anh làm Tổng giám đốc toàn cầu, ông Phạm Nhật Vượng đã thực hiện những bước đi chiến lược ra sao với VinFast?
Bình luận