Porsche Macan sẽ khai tử động cơ đốt trong
Thứ Hai, 24/03/2025 - 17:11 - loanpd
Porsche chính thức khép lại hành trình của Macan động cơ đốt trong. Một kỷ nguyên mới mở ra với Macan điện và SUV thế hệ tiếp theo.
Tuy nhiên, việc "khai tử" một dòng xe thành công như Macan ICE vẫn khiến nhiều người hâm mộ tiếc nuối. Theo Porsche, lý do chính cho quyết định này là do Macan ICE không đáp ứng được các quy định mới về an ninh mạng của Liên minh châu Âu.
Thay vào đó, Porsche sẽ dồn toàn lực cho Macan thế hệ mới chạy điện hoàn toàn, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm lái xe vượt trội với công nghệ tiên tiến và hiệu suất ấn tượng.
Macan điện và SUV thế hệ mới sẽ là hướng phát triển của Porsche.Điều đáng chú ý là Porsche không hoàn toàn từ bỏ động cơ đốt trong. Hãng xe Đức đang "đánh giá một dòng xe độc lập trong phân khúc SUV với hệ động lực đốt trong và hybrid". Mẫu SUV mới này sẽ có thiết kế đặc trưng của Porsche và được phát triển trên nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) tương tự như Audi Q5 mới.
Tuy nhiên, mẫu SUV mới này sẽ không ra mắt trước năm 2030. Điều này cho thấy Porsche vẫn tin tưởng vào tương lai của động cơ đốt trong, ít nhất là trong giai đoạn chuyển giao sang xe điện.
Kỷ nguyên điện hóa của Porsche.Quyết định của Porsche cho thấy hãng xe Đức đang áp dụng chiến lược đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.
Trong khi Macan điện hướng đến những khách hàng yêu thích công nghệ và môi trường, mẫu SUV mới với động cơ đốt trong sẽ là lựa chọn cho những người vẫn còn đam mê cảm giác lái xe truyền thống.
Porsche sẵn sàng cho bước tiến tiếp theo với những mẫu SUV đột phá.Với việc đầu tư mạnh mẽ vào xe điện và tiếp tục phát triển động cơ đốt trong, Porsche đang khẳng định vị thế của mình trong ngành công nghiệp ô tô đầy biến động. Hãng xe Đức không chỉ giữ vững bản sắc thể thao đặc trưng mà còn tiên phong trong việc áp dụng những công nghệ mới nhất.
Liệu chiến lược này có giúp Porsche gặt hái thành công trong tương lai? Chỉ thời gian mới có thể trả lời. Nhưng chắc chắn rằng, người hâm mộ Porsche sẽ có nhiều điều thú vị để chờ đợi trong những năm tới.
Việc Porsche ngừng sản xuất Macan động cơ đốt trong có thể khiến một số khách hàng trung thành cảm thấy tiếc nuối, đặc biệt là những người yêu thích âm thanh động cơ và cảm giác lái truyền thống. Tuy nhiên, Macan EV hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái phấn khích, khả năng tăng tốc ấn tượng và nhiều công nghệ tiên tiến.
Những khách hàng muốn sở hữu một chiếc Macan động cơ xăng có lẽ sẽ phải nhanh chóng đưa ra quyết định, bởi các phiên bản hiện tại sẽ không còn được sản xuất sau năm 2024.
Việc Porsche khai tử động cơ đốt trong trên Macan đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng trong hành trình điện khí hóa. Dù đây là một sự thay đổi lớn, nhưng với công nghệ hiện đại và triết lý thiết kế giữ vững DNA thể thao, Macan EV vẫn sẽ tiếp tục là một trong những mẫu SUV đáng mong đợi nhất trên thị trường xe. Hãy cùng chờ đợi xem Porsche sẽ mang đến những đột phá gì với thế hệ Macan hoàn toàn chạy điện!
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ chỉ còn hiệu lực hơn 1 tháng nữa
Chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước chỉ còn hiệu lực trong vòng hơn 01 tháng trước khi quay trở lại mức thu được quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP từ ngày 01/01/2024.
Giá xe Mitsubishi Triton tháng 2/2025: Mức ưu đãi khủng, hấp dẫn chưa từng có
Tự đỗ xe hoạt động thế nào? Từ cảm biến đến AI, mọi thứ diễn ra ra sao?
Ngược chiều với thế giới, các thương hiệu siêu xe vẫn tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong
Mối tình tay ba GM - SAIC - Wuling: Những ngày khởi nghiệp đầy gian khó
Có thể bạn quan tâm
-
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030Nghị định của Chính phủ vừa ban hành cho phép áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện thêm 3 năm, đến hết năm 2030. -
Người dùng có thể tìm 250 trạm sạc xe điện trên app VETCVETC xây nền tảng kết nối nhiều mạng sạc xe điện, hướng tới giúp người dùng chỉ cần một ứng dụng để tìm và thanh toán khi sạc. -
Người Việt mua ôtô điện nhiều nhất Đông Nam ÁNửa đầu 2026, doanh số ôtô điện chạy pin (BEV) của Việt Nam đạt 115.986 xe, xếp trên các thị trường lớn Thái Lan, Indonesia và Malaysia. -
Hàng loạt mẫu ô tô mới lên lịch ra mắt năm 2027Năm 2027 được dự báo là giai đoạn sôi động của thị trường ô tô toàn cầu với hàng loạt mẫu xe mới, từ xe thể thao, SUV hybrid đến bán tải điện. Nhiều cái tên được quan tâm như Toyota Celica hay Nissan Skyline cũng sẽ trở lại. -
VinFast hợp tác với tập đoàn kiểm thử ô tô hàng đầu thế giớiHợp tác giữa VinFast và TÜV Rheinland được đánh giá là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực kiểm thử ô tô tại Việt Nam, đồng thời mở ra cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Bình luận