Porsche Macan sẽ khai tử động cơ đốt trong

Thứ Hai, 24/03/2025 - 17:11 - loanpd

Porsche, nhà sản xuất xe thể thao hạng sang danh tiếng vừa quyết định khai tử dòng Macan sử dụng động cơ đốt trong (ICE) vào năm 2026.

Porsche chính thức khép lại hành trình của Macan động cơ đốt trong. Một kỷ nguyên mới mở ra với Macan điện và SUV thế hệ tiếp theo.

Tuy nhiên, việc "khai tử" một dòng xe thành công như Macan ICE vẫn khiến nhiều người hâm mộ tiếc nuối. Theo Porsche, lý do chính cho quyết định này là do Macan ICE không đáp ứng được các quy định mới về an ninh mạng của Liên minh châu Âu.

Thay vào đó, Porsche sẽ dồn toàn lực cho Macan thế hệ mới chạy điện hoàn toàn, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm lái xe vượt trội với công nghệ tiên tiến và hiệu suất ấn tượng.

Macan điện và SUV thế hệ mới sẽ là hướng phát triển của Porsche.

Điều đáng chú ý là Porsche không hoàn toàn từ bỏ động cơ đốt trong. Hãng xe Đức đang "đánh giá một dòng xe độc lập trong phân khúc SUV với hệ động lực đốt trong và hybrid". Mẫu SUV mới này sẽ có thiết kế đặc trưng của Porsche và được phát triển trên nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) tương tự như Audi Q5 mới.

Tuy nhiên, mẫu SUV mới này sẽ không ra mắt trước năm 2030. Điều này cho thấy Porsche vẫn tin tưởng vào tương lai của động cơ đốt trong, ít nhất là trong giai đoạn chuyển giao sang xe điện.

Kỷ nguyên điện hóa của Porsche.

Quyết định của Porsche cho thấy hãng xe Đức đang áp dụng chiến lược đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.

Trong khi Macan điện hướng đến những khách hàng yêu thích công nghệ và môi trường, mẫu SUV mới với động cơ đốt trong sẽ là lựa chọn cho những người vẫn còn đam mê cảm giác lái xe truyền thống.

Porsche sẵn sàng cho bước tiến tiếp theo với những mẫu SUV đột phá.

Với việc đầu tư mạnh mẽ vào xe điện và tiếp tục phát triển động cơ đốt trong, Porsche đang khẳng định vị thế của mình trong ngành công nghiệp ô tô đầy biến động. Hãng xe Đức không chỉ giữ vững bản sắc thể thao đặc trưng mà còn tiên phong trong việc áp dụng những công nghệ mới nhất.

Liệu chiến lược này có giúp Porsche gặt hái thành công trong tương lai? Chỉ thời gian mới có thể trả lời. Nhưng chắc chắn rằng, người hâm mộ Porsche sẽ có nhiều điều thú vị để chờ đợi trong những năm tới.

Việc Porsche ngừng sản xuất Macan động cơ đốt trong có thể khiến một số khách hàng trung thành cảm thấy tiếc nuối, đặc biệt là những người yêu thích âm thanh động cơ và cảm giác lái truyền thống. Tuy nhiên, Macan EV hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái phấn khích, khả năng tăng tốc ấn tượng và nhiều công nghệ tiên tiến.

Những khách hàng muốn sở hữu một chiếc Macan động cơ xăng có lẽ sẽ phải nhanh chóng đưa ra quyết định, bởi các phiên bản hiện tại sẽ không còn được sản xuất sau năm 2024.

Việc Porsche khai tử động cơ đốt trong trên Macan đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng trong hành trình điện khí hóa. Dù đây là một sự thay đổi lớn, nhưng với công nghệ hiện đại và triết lý thiết kế giữ vững DNA thể thao, Macan EV vẫn sẽ tiếp tục là một trong những mẫu SUV đáng mong đợi nhất trên thị trường xe. Hãy cùng chờ đợi xem Porsche sẽ mang đến những đột phá gì với thế hệ Macan hoàn toàn chạy điện!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

SUV hạng C và cuộc đua giảm giá đang nóng lên từng ngày

Trong bối cảnh thị trường ô tô khó khăn, việc cạnh tranh giảm giá để kích cầu tiêu dùng đang lan tỏa sang phân khúc Crossover/SUV hạng C. Nhiều phiên bản xe hiện đang được điều chỉnh giá xuống dưới 800 triệu đồng, tạo ra cơ hội mua sắm hấp dẫn cho khách hàng Việt Nam.

VinFast sắp khởi công nhà máy xe điện đầu tiên tại Mỹ

Đây sẽ là cơ sở sản xuất xe điện đầu tiên tại bang Bắc Carolina, đóng góp vào nguồn cung xe điện cho thị trường Bắc Mỹ.

Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?

Bên cạnh giá trị ban đầu, mức độ mất giá theo thời gian là một yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm khi lựa chọn xe. Dưới đây là những mẫu xe có tỷ lệ khấu hao cao nhất và thấp nhất sau 5 năm sử dụng, phản ánh rõ rệt khả năng giữ giá của từng dòng xe trên thị trường.

Ô tô tô từng 'hot' tồn kho lần đầu giảm sâu 200 triệu, Đại lý ra sức kiếm khách

Nhiều mẫu xe 'hot' của các Hyundai, Honda, Mazda...còn tồn hàng từ năm 2022 đến nay tiếp tục tăng mức giảm giá, lên tới hàng trăm triệu đồng.

Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 4: Ngày càng 'ế ẩm'

Trong tháng 4, cả 2 mẫu xe giá rẻ là Hyundai Grand i10 và KIA Morning đều giảm mạnh doanh số, vị trí xếp hạng xe vẫn không thay đổi so với tháng trước.

Có thể bạn quan tâm