Porsche Macan sẽ khai tử động cơ đốt trong

Thứ Hai, 24/03/2025 - 17:11 - loanpd

Porsche, nhà sản xuất xe thể thao hạng sang danh tiếng vừa quyết định khai tử dòng Macan sử dụng động cơ đốt trong (ICE) vào năm 2026.

Porsche chính thức khép lại hành trình của Macan động cơ đốt trong. Một kỷ nguyên mới mở ra với Macan điện và SUV thế hệ tiếp theo.

Tuy nhiên, việc "khai tử" một dòng xe thành công như Macan ICE vẫn khiến nhiều người hâm mộ tiếc nuối. Theo Porsche, lý do chính cho quyết định này là do Macan ICE không đáp ứng được các quy định mới về an ninh mạng của Liên minh châu Âu.

Thay vào đó, Porsche sẽ dồn toàn lực cho Macan thế hệ mới chạy điện hoàn toàn, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm lái xe vượt trội với công nghệ tiên tiến và hiệu suất ấn tượng.

Macan điện và SUV thế hệ mới sẽ là hướng phát triển của Porsche.

Điều đáng chú ý là Porsche không hoàn toàn từ bỏ động cơ đốt trong. Hãng xe Đức đang "đánh giá một dòng xe độc lập trong phân khúc SUV với hệ động lực đốt trong và hybrid". Mẫu SUV mới này sẽ có thiết kế đặc trưng của Porsche và được phát triển trên nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) tương tự như Audi Q5 mới.

Tuy nhiên, mẫu SUV mới này sẽ không ra mắt trước năm 2030. Điều này cho thấy Porsche vẫn tin tưởng vào tương lai của động cơ đốt trong, ít nhất là trong giai đoạn chuyển giao sang xe điện.

Kỷ nguyên điện hóa của Porsche.

Quyết định của Porsche cho thấy hãng xe Đức đang áp dụng chiến lược đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.

Trong khi Macan điện hướng đến những khách hàng yêu thích công nghệ và môi trường, mẫu SUV mới với động cơ đốt trong sẽ là lựa chọn cho những người vẫn còn đam mê cảm giác lái xe truyền thống.

Porsche sẵn sàng cho bước tiến tiếp theo với những mẫu SUV đột phá.

Với việc đầu tư mạnh mẽ vào xe điện và tiếp tục phát triển động cơ đốt trong, Porsche đang khẳng định vị thế của mình trong ngành công nghiệp ô tô đầy biến động. Hãng xe Đức không chỉ giữ vững bản sắc thể thao đặc trưng mà còn tiên phong trong việc áp dụng những công nghệ mới nhất.

Liệu chiến lược này có giúp Porsche gặt hái thành công trong tương lai? Chỉ thời gian mới có thể trả lời. Nhưng chắc chắn rằng, người hâm mộ Porsche sẽ có nhiều điều thú vị để chờ đợi trong những năm tới.

Việc Porsche ngừng sản xuất Macan động cơ đốt trong có thể khiến một số khách hàng trung thành cảm thấy tiếc nuối, đặc biệt là những người yêu thích âm thanh động cơ và cảm giác lái truyền thống. Tuy nhiên, Macan EV hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái phấn khích, khả năng tăng tốc ấn tượng và nhiều công nghệ tiên tiến.

Những khách hàng muốn sở hữu một chiếc Macan động cơ xăng có lẽ sẽ phải nhanh chóng đưa ra quyết định, bởi các phiên bản hiện tại sẽ không còn được sản xuất sau năm 2024.

Việc Porsche khai tử động cơ đốt trong trên Macan đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng trong hành trình điện khí hóa. Dù đây là một sự thay đổi lớn, nhưng với công nghệ hiện đại và triết lý thiết kế giữ vững DNA thể thao, Macan EV vẫn sẽ tiếp tục là một trong những mẫu SUV đáng mong đợi nhất trên thị trường xe. Hãy cùng chờ đợi xem Porsche sẽ mang đến những đột phá gì với thế hệ Macan hoàn toàn chạy điện!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Custin giảm giá mạnh tại đại lý

Bên cạnh khoản hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp ráp trong nước, mẫu xe đa dụng Hyundai Custin còn được đại lý giảm thêm hàng chục triệu đồng.

Đại lý ra sức xả hàng tồn, giá ô tô giảm sâu hơn 400 triệu đồng

Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là năm 2023 sẽ khép lại, sức mua trên thị trường vẫn rất ảm đạm khiến các đại lý phải giảm mạnh giá ô tô để kiếm khách.

Giá xe Honda CR-V tháng 3/2024: ưu đãi khủng để xả hàng tồn kho

Đây là chương trình ưu đãi dành cho mẫu CR-V có số VIN 2023, với mức ưu đãi cao nhất lên đến 141 triệu đồng.

Lamborghini sắp ra mắt siêu xe có động cơ của xe đua

Sau khi công bố khai tử dòng xe Huracan, Lamborghini vừa tiết lộ sản phẩm kế thừa mang tên 634 và được trang bị động cơ V8 hybrid, có sức mạnh như một chiếc xe đua.

Từ năm 2035: Nhu cầu ô tô tại Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh

Trong báo cáo Điểm lại mới nhất của các chuyên gia Ngân hàng Thế giới (WB) về hành trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam, từ năm 2035 trở đi, nhu cầu xe hơi tại Việt Nam được dự đoán sẽ tăng mạnh, lên đến gần 54 triệu xe cộng dồn, dẫn đến tỷ lệ cơ giới hóa bằng xe hơi đạt 312 xe trên 1.000 dân, so với tỷ lệ 22 xe trong năm 2023.

Có thể bạn quan tâm