Porsche Macan khấu hao hơn 50% sau 10 năm sử dụng

Thứ Tư, 29/05/2024 - 14:52

Sau một thập kỷ sử dụng, giá trị của chiếc Porsche Macan trên thị trường xe cũ hiện nay chỉ còn khoảng hơn 1,4 tỷ đồng. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc xe đã mất giá hơn 1,5 tỷ đồng so với giá bán ban đầu vào năm 2014. Sự giảm giá này phản ánh mức độ khấu hao đáng kể của dòng xe sang, một yếu tố mà các chủ sở hữu và người mua xe cũ cần cân nhắc kỹ lưỡng.

Porsche Macan là mẫu xe SUV hạng sang, cỡ lớn hướng đến đối tượng khách hàng trẻ, năng động và cá tính. Vào tháng 10/2014, Porsche Việt Nam chính thức ra mắt Macan tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản (R 4, S và Turbo), giá khởi điểm từ 2,69-4,4 tỷ đồng.

Porsche Macan ra mắt thị trường Việt Nam năm 2014.

Trong đó, phiên bản Porsche Macan R4 (bản tiêu chuẩn) có giá niêm yết 2,69 tỷ đồng nhiều người tiêu dùng lựa chọn do hợp túi tiền và trang thiết bị, tiện ích khá đầy đủ. Trên các trang thương mại điện tử bán ô tô cũ hiện nay, Porsche Macan bản tiêu chuẩn, đời 2014 chỉ có giá khoảng 1,45 tỷ đồng, giảm khoảng 1,55 tỷ đồng so với thời điểm lăn bánh năm 2014 và xấp xỉ 3 tỷ đồng, tương đương khấu hao 51,6% giá trị xe.

Porsche Macan 2014 được showroom xe cũ rao bán tại Hà Nội

Hiện tại, trên thị trường xe cũ, mẫu Range Rover Evoque bản tiêu chuẩn đời 2014 đang được giao dịch với giá khoảng 750 triệu đồng, giảm khoảng 1,75 tỷ đồng so với giá lăn bánh ban đầu vào năm 2014 là 2,5 tỷ đồng.

Porsche Macan, dù được xem là một chiếc xe giữ giá tốt, vẫn thường nhận được đánh giá về thiết kế là khá mềm mại với nhiều đường nét bo cong, thiếu đi sự nam tính mạnh mẽ khi so sánh với Range Rover Evoque.

Xét về kích thước, Porsche Macan dài hơn Evoque 316mm, nhưng lại hẹp hơn 202mm và thấp hơn 11mm. Dù có chiều dài cơ sở lớn hơn Evoque 147mm, không gian nội thất của Macan vẫn không thực sự rộng rãi hơn so với đối thủ đến từ Anh quốc. Những yếu tố này cần được xem xét kỹ lưỡng khi người tiêu dùng cân nhắc lựa chọn giữa hai mẫu xe sang này.

Porsche Macan 2014 bị đánh giá có thiết kế nhiều đường cong, bầu bĩnh.

Tại thời điểm ra mắt, Porsche Macan đã được trang bị công nghệ đèn full LED và đèn LED định vị mảnh, mang đến vẻ ngoài thời trang và hiện đại. Phiên bản tiêu chuẩn 4R và S được trang bị mâm xe kích thước 18 inch, trong khi phiên bản Turbo nâng cấp lên mâm 19 inch.

Nội thất của Macan được chăm chút tỉ mỉ với vô lăng và ghế bọc Alcantara cùng nhiều chi tiết ốp gỗ và kim loại cao cấp. Dù giá lăn bánh thời điểm đó từ khoảng 3 tỷ đồng trở lên, khu vực bệ điều khiển trung tâm vẫn sử dụng ốp nhựa, một điểm trừ trong thiết kế sang trọng của xe.

Phiên bản tiêu chuẩn của Porsche Macan được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0L, cho công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,9 giây. So sánh với Range Rover Evoque 2014, động cơ của Macan yếu hơn 3 mã lực nhưng lại cao hơn 10 Nm về mô-men xoắn. Tuy nhiên, Evoque 2014 được trang bị hộp số tự động 9 cấp, mang lại cảm giác chuyển số mượt mà hơn so với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp của Macan.

Sau 10 năm, Porsche Macan vẫn giữ vững thiết kế ngoại thất sang trọng và hiện đại. Tuy nhiên, nội thất của xe đã có dấu hiệu lỗi thời so với các mẫu xe đời mới, với các chi tiết như da ghế ngồi và bệ điều khiển bị xuống cấp do sử dụng lâu dài. Vô lăng và cần số cũng thể hiện rõ dấu hiệu mòn da do ma sát. Lớp sơn của Macan vẫn giữ được độ bóng và bền màu, tuy nhiên điều này phụ thuộc nhiều vào sự chăm sóc của chủ xe.

Theo nhiều người dùng trong các hội nhóm Porsche Macan, đời xe 2014 gặp một số vấn đề nhỏ liên quan đến hệ thống điện, điều hòa và cảm biến. Tuy nhiên, động cơ của Macan được đánh giá cao về độ bền bỉ, vẫn hoạt động tốt sau khi đạt 150,000 đến 200,000 km.

Hiện tại, trên thị trường xe cũ, giá Porsche Macan đời 2014 khoảng 1,45 tỷ đồng, tương đương với giá một số mẫu xe mới từ các thương hiệu Hàn Quốc như Hyundai Palisade Exclusive (1,469 tỷ đồng) và KIA Sorento PHEV Signature (1,499 tỷ đồng).

Xe sang 10 năm tuổi tầm giá từ 600 triệu hút khách Việt

Với số tiền 600-700 triệu đồng, nhiều người chọn mua xe sang cũ trên dưới 10 năm tuổi (đời 2008-2011) thuộc các hãng Mercedes, Lexus, BMW...

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mazda CX-5 mua 1 năm bán lại lỗ nặng vì bị ép giá thấp

Tôi mới mua và dùng xe Mazda CX-5 được khoảng 1 năm và giờ có việc muốn bán xe, nhưng thấy 'sốc' bởi người đến mua trả giá thấp quá.

VinFast Lux SA 2.0 2021 cũ hay KIA Seltos 2024 mới: Lựa chọn nào với 800 triệu đồng?

KIA Seltos 2024 và VinFast Lux SA2.0 đời 2021 đều nằm trong tầm giá 800 triệu đồng, tạo nên một bài toán khó cho người mua khi phải cân nhắc giữa việc lựa chọn một chiếc xe cũ thuộc phân khúc cao cấp hay một chiếc xe mới thuộc phân khúc thấp hơn.

Nên mua KIA K5 Premium hay Mazda6 Premium cũ khi tài chính dưới 800 triệu

Chúng tôi đang phân vân giữa hai lựa chọn KIA K5 Premium và Mazda6 Premium cũ, đời 2022, đang có giá bán khoảng dưới 800 triệu đồng nên nhờ các độc giả tư vấn.

Nên mua xe điện Wuling HongGuang hay KIA Morning khi ngân sách có gần 300 triệu?

Với chiếc xe thứ hai, tôi có nên mạo hiểm bỏ 300 triệu để sở hữu mẫu xe điện mini giá rẻ Wuling Hongguang Mini EV hay cứ tìm KIA Morning, Hyundai Grand i10 chạy lướt cho lành?

Một số mẫu xe ô tô xăng và điện có giá bán rẻ nhất hiện nay

Phân khúc xe ô tô giá rẻ tại Việt Nam ngày càng có thêm nhiều lựa chọn khi ngoài những dòng xe thuộc phân khúc cỡ nhỏ hạng A, sedan hạng B… còn có thêm các mẫu ô tô điện cỡ nhỏ, có giá chưa tới 300 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm