Porsche Macan khấu hao hơn 50% sau 10 năm sử dụng

Thứ Tư, 29/05/2024 - 14:52 - tienkm

Sau một thập kỷ sử dụng, giá trị của chiếc Porsche Macan trên thị trường xe cũ hiện nay chỉ còn khoảng hơn 1,4 tỷ đồng. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc xe đã mất giá hơn 1,5 tỷ đồng so với giá bán ban đầu vào năm 2014. Sự giảm giá này phản ánh mức độ khấu hao đáng kể của dòng xe sang, một yếu tố mà các chủ sở hữu và người mua xe cũ cần cân nhắc kỹ lưỡng.

Porsche Macan là mẫu xe SUV hạng sang, cỡ lớn hướng đến đối tượng khách hàng trẻ, năng động và cá tính. Vào tháng 10/2014, Porsche Việt Nam chính thức ra mắt Macan tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản (R 4, S và Turbo), giá khởi điểm từ 2,69-4,4 tỷ đồng.

Porsche Macan ra mắt thị trường Việt Nam năm 2014.

Trong đó, phiên bản Porsche Macan R4 (bản tiêu chuẩn) có giá niêm yết 2,69 tỷ đồng nhiều người tiêu dùng lựa chọn do hợp túi tiền và trang thiết bị, tiện ích khá đầy đủ. Trên các trang thương mại điện tử bán ô tô cũ hiện nay, Porsche Macan bản tiêu chuẩn, đời 2014 chỉ có giá khoảng 1,45 tỷ đồng, giảm khoảng 1,55 tỷ đồng so với thời điểm lăn bánh năm 2014 và xấp xỉ 3 tỷ đồng, tương đương khấu hao 51,6% giá trị xe.

Porsche Macan 2014 được showroom xe cũ rao bán tại Hà Nội

Hiện tại, trên thị trường xe cũ, mẫu Range Rover Evoque bản tiêu chuẩn đời 2014 đang được giao dịch với giá khoảng 750 triệu đồng, giảm khoảng 1,75 tỷ đồng so với giá lăn bánh ban đầu vào năm 2014 là 2,5 tỷ đồng.

Porsche Macan, dù được xem là một chiếc xe giữ giá tốt, vẫn thường nhận được đánh giá về thiết kế là khá mềm mại với nhiều đường nét bo cong, thiếu đi sự nam tính mạnh mẽ khi so sánh với Range Rover Evoque.

Xét về kích thước, Porsche Macan dài hơn Evoque 316mm, nhưng lại hẹp hơn 202mm và thấp hơn 11mm. Dù có chiều dài cơ sở lớn hơn Evoque 147mm, không gian nội thất của Macan vẫn không thực sự rộng rãi hơn so với đối thủ đến từ Anh quốc. Những yếu tố này cần được xem xét kỹ lưỡng khi người tiêu dùng cân nhắc lựa chọn giữa hai mẫu xe sang này.

Porsche Macan 2014 bị đánh giá có thiết kế nhiều đường cong, bầu bĩnh.

Tại thời điểm ra mắt, Porsche Macan đã được trang bị công nghệ đèn full LED và đèn LED định vị mảnh, mang đến vẻ ngoài thời trang và hiện đại. Phiên bản tiêu chuẩn 4R và S được trang bị mâm xe kích thước 18 inch, trong khi phiên bản Turbo nâng cấp lên mâm 19 inch.

Nội thất của Macan được chăm chút tỉ mỉ với vô lăng và ghế bọc Alcantara cùng nhiều chi tiết ốp gỗ và kim loại cao cấp. Dù giá lăn bánh thời điểm đó từ khoảng 3 tỷ đồng trở lên, khu vực bệ điều khiển trung tâm vẫn sử dụng ốp nhựa, một điểm trừ trong thiết kế sang trọng của xe.

Phiên bản tiêu chuẩn của Porsche Macan được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0L, cho công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,9 giây. So sánh với Range Rover Evoque 2014, động cơ của Macan yếu hơn 3 mã lực nhưng lại cao hơn 10 Nm về mô-men xoắn. Tuy nhiên, Evoque 2014 được trang bị hộp số tự động 9 cấp, mang lại cảm giác chuyển số mượt mà hơn so với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp của Macan.

Sau 10 năm, Porsche Macan vẫn giữ vững thiết kế ngoại thất sang trọng và hiện đại. Tuy nhiên, nội thất của xe đã có dấu hiệu lỗi thời so với các mẫu xe đời mới, với các chi tiết như da ghế ngồi và bệ điều khiển bị xuống cấp do sử dụng lâu dài. Vô lăng và cần số cũng thể hiện rõ dấu hiệu mòn da do ma sát. Lớp sơn của Macan vẫn giữ được độ bóng và bền màu, tuy nhiên điều này phụ thuộc nhiều vào sự chăm sóc của chủ xe.

Theo nhiều người dùng trong các hội nhóm Porsche Macan, đời xe 2014 gặp một số vấn đề nhỏ liên quan đến hệ thống điện, điều hòa và cảm biến. Tuy nhiên, động cơ của Macan được đánh giá cao về độ bền bỉ, vẫn hoạt động tốt sau khi đạt 150,000 đến 200,000 km.

Hiện tại, trên thị trường xe cũ, giá Porsche Macan đời 2014 khoảng 1,45 tỷ đồng, tương đương với giá một số mẫu xe mới từ các thương hiệu Hàn Quốc như Hyundai Palisade Exclusive (1,469 tỷ đồng) và KIA Sorento PHEV Signature (1,499 tỷ đồng).

Xe sang 10 năm tuổi tầm giá từ 600 triệu hút khách Việt

Với số tiền 600-700 triệu đồng, nhiều người chọn mua xe sang cũ trên dưới 10 năm tuổi (đời 2008-2011) thuộc các hãng Mercedes, Lexus, BMW...

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách tân trang ô tô cũ để bán lại

Tân trang xe ô tô đã qua sử dụng trước khi bán lại sẽ giúp nâng giá trị của chiếc xe lên cao hơn so với những chiếc xe cũ khác.

Những tính năng của xe ô tô mà người dùng quan tâm khi mua xe mới

Đây là những tính năng cần thiết trên ô tô mà nhiều người dùng mong muốn có được nhất khi mua xe mới, dù đó là trang bị tiêu chuẩn hay tuỳ chọn.

Giá Toyota Land Cruiser LC300 đã qua sử dụng cao hơn 1 tỷ đồng so với xe mới

Giá Toyota Land Cruiser LC300 đã qua sử dụng có VIN 2023 đang được bán lại với giá cao hơn cả tỷ đông so với giá xe mới niêm yết.

Sở hữu Mercedes-Benz C 300 với giá tưởng chỉ dành cho Kia Morning

Chiếc Mercedes-Benz C 300, dù được rao bán với mức giá hấp dẫn chỉ 282 triệu đồng, vẫn gặp khó khăn trong việc thu hút người mua do chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cao hơn đáng kể so với các dòng xe phổ thông.

Giá xe Ford EcoSport sau 5 năm rớt gần một nửa

Giá bán của Ford EcoSport khá rẻ trên thị trường xe cũ, trong đó điển hình như bản Titanium Black Edition 2018 hiện chỉ khoảng 400 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm

  • Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?
    Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?
    Khi lựa chọn một chiếc xe đã lăn bánh khoảng 10.000–20.000 km, chỉ cần bạn chuẩn bị đầy đủ thông tin, kiểm tra kỹ lưỡng và thực hiện một vài bước đánh giá cẩn trọng, hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe cũ còn chất lượng tốt với mức giá hợp lý.
  • Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
    Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
    Sau 20 năm sử dụng, mẫu hatchback cỡ A này vẫn được giao dịch trong khoảng giá 60-70 triệu đồng, trang bị động cơ dung tích 0,8 lít cùng hộp số tự động tiện lợi.
  • 720 Triệu Đồng Nên Mua Ô Tô Gì? Gợi Ý Những Mẫu Xe Đáng Tiền Nhất Hiện Nay
    720 Triệu Đồng Nên Mua Ô Tô Gì? Gợi Ý Những Mẫu Xe Đáng Tiền Nhất Hiện Nay
    Với ngân sách khoảng 720 triệu đồng, khách hàng Việt hiện có thể tiếp cận loạt mẫu ô tô đa dạng trên thị trường, trong đó đáng chú ý là phiên bản thể thao Hyundai Creta N Line vừa được giới thiệu gần đây.
  • Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Dù Hyundai Santa Fe từng nhận được nhiều lời khen ngợi về chất lượng và độ tin cậy trong suốt thời gian dài, điều đó không đồng nghĩa rằng mọi năm sản xuất của mẫu SUV này đều đạt đến mức hoàn hảo. Trên thực tế, vẫn có những đời xe tồn tại lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm sử dụng và chi phí vận hành của người dùng.
  • 5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay
    5 đời Hyundai Santa Fe cũ giữ giá và đáng mua nhất hiện nay
    Sau nhiều thế hệ phát triển và nâng cấp, Hyundai Santa Fe không chỉ khẳng định vị thế là mẫu SUV gia đình phổ thông được ưa chuộng, mà còn nổi bật như một trong những lựa chọn đáng tin cậy hàng đầu trên thị trường xe đã qua sử dụng nhờ độ bền cao, chi phí vận hành hợp lý và khả năng giữ giá tốt theo thời gian.