Peugeot 208 2024 trình làng: Phong cách hơn, hiện đại hơn
Thứ Hai, 24/07/2023 - 15:09 - Chưa có
Peugeot vừa tung ra phiên bản nâng cấp cho mẫu hatchback phổ biến với một loạt những tinh chỉnh về mặt thiết kế ngoại thất. Với mặt trước mạnh mẽ hơn và đuôi xe bóng bẩy hơn, Peugeot 208 2024 sở hữu phong cách thiết kế trông táo bạo hơn bao giờ hết. Xe sở hữu hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày khá giống trên mẫu 9X8 Hypercar, bao gồm ba thanh đèn dọc dài kéo dài xuống và phủ lên trên tấm ốp cản đen bóng.

Vòng ra phía sau, 208 đi kèm với một dải đèn LED mới với “ba móng vuốt màu đỏ xếp chồng lên nhau”. Tất cả các phiên bản của Peugeot 208 mới đều được trang bị tiêu chuẩn với ốp gương chiếu hậu màu đen bóng và người dùng được cung cấp tới 7 màu sơn ngoại thất bao gồm Agueda Yellow, Selenium Grey, Artense Grey, Perla Black, Banquise White, Elixir Red và Vertigo Blue. Phiên bản GT có thêm vòm bánh xe màu đen và mui xe màu đen tùy chọn. Ngoài ra, Peugeot 208 2024 còn nhận được mâm xe 16 inch và 17 inch mới.

Nội thất xe được tinh chỉnh với vải bọc ghế mới bao gồm Alcantara màu đen với đường chỉ khâu màu xanh Adamite. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 10 inch là trang bị tiêu chuẩn trên các bản Allure và GT trong khi màn hình thông tin giải trí 10 inch hiện là trang bị tiêu chuẩn trên Peugeot 208 mới. Vô lăng cũng đã được cập nhật với logo Peugeot mới và các biến thể được trang bị hộp số sàn 6 cấp có cần số mới.
Peugeot cũng đã trang bị cho 208 mới hệ thống i-Connect tiêu chuẩn trong khi hệ thống thông tin giải trí i-Connect Advanced được cung cấp dưới dạng tùy chọn. Cả hai đều được điều khiển thông qua màn hình 10 inch mới, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Các phiên bản Allure và GT đi kèm với 3 ổ cắm USB-C, bộ sạc không dây và camera hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau với độ nét cao.

Về hệ truyền động, chiếc E-208 chạy hoàn toàn bằng điện được trang bị bộ pin 51 kWh và một động cơ điện 156 mã lực, cho phép xe chạy được quãng đường 400 km cho một lần sạc đầy pin. Pin có thể sạc từ 20% lên 80% trong vòng chưa đầy 25 phút từ bộ sạc nhanh.

Ngoài ra, Peugeot 208 2024 còn được cung cấp các lựa chọn động cơ đốt trong và hybrid. Các mẫu xe hybrid sử dụng hệ thống 48 volt kết hợp với động cơ xăng PureTech 100 mã lực và 136 mã lực trong khi các bản sử dụng động cơ đốt trong được trang bị động cơ 1.2L 3 xi-lanh mạnh 75 mã lực và động cơ 1.2L 3 xi-lanh mạnh 100 mã lực.

Nhiều tính năng an toàn cũng được trang bị tiêu chuẩn trên Peugeot 208 2024 bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường chủ động, giám sát điểm mù và hệ thống cảnh báo tài xế mất tập trung. Peugeot vẫn chưa công bố giá bán chính thức của 208 2024.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cận cảnh MINI Cooper 2025 vừa "đặt chân" đến Việt Nam, giá từ 2,099 tỷ đồng
Chiến lược giá nào cho xe điện BYD tại Việt Nam?
Toyota FT-Me - Xe điện mini tích hợp pin năng lượng mặt trời
Volkswagen Polo bị dừng sản xuất ở châu Âu
Toyota Corolla Active Sport 2024 ra mắt tại Nhật Bản với vẻ ngoài thể thao, nâng cấp hệ thống treo
Có thể bạn quan tâm
-
Bugatti phục chế huyền thoại Veyron Super SportHãng siêu xe Pháp vừa hoàn tất quá trình phục chế nguyên mẫu Veyron Super Sport từng chinh phục kỷ lục tốc độ cách đây hơn một thập kỷ. -
Ford Ranger không còn là bán tải bán chạy nhất Việt Nam?Sau nhiều năm độc tôn ở vị trí đầu bảng, Ford Ranger đã chính thức bị cái tên mới vượt mặt trong tháng 2, mở ra một chương mới đầy kịch tính cho cuộc đua giành thị phần ở nhóm bán tải. -
Xe bán tải Ford Ranger Raptor máy xăng V6 có thể về Việt NamMẫu xe bán tải Ford Ranger Raptor V6 với động cơ xăng 3.0L tăng áp kép EcoBoost được cho là sắp ra mắt tại Việt Nam, dự kiến mang tới hiệu suất mạnh m -
Ford Explorer thuần điện chuyển sang dùng pin LFP, chạy 444 kmThay vì pin NMC, Ford Explorer điện nay chuyển sang sử dụng pin LFP, cải thiện phạm vi hoạt động và rút ngắn thời gian sạc. -
Ford Mustang Mach-E chạy hơn nửa triệu km, pin hao hụt 8%Một chiếc Ford Mustang Mach-E vừa cán mốc hơn 508.000 km với mức suy giảm pin chỉ 8%, trở thành minh chứng sống động cho độ bền của xe điện trong điều kiện sử dụng cường độ cao.
Bình luận