Peugeot 2008 lộ giá niêm yết: Phiên bản cao cấp gần 900 triệu đồng
Thứ Hai, 17/02/2025 - 15:51 - tienkm
![]() |
Thaco Auto chính thức giới thiệu Peugeot 2008 bản nâng cấp giữa vòng đời: Giá bán tăng, cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ B
Thaco Auto vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV cỡ B Peugeot 2008, đồng thời công bố giá bán chính thức trên trang chủ. Theo đó, Peugeot 2008 mới sẽ được phân phối với hai phiên bản: Premium và GT, có giá lần lượt 829 triệu đồng và 899 triệu đồng.
So với thế hệ trước, Peugeot 2008 bản tiền nhiệm từng được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản Active (789 triệu đồng) và GT Line (859 triệu đồng). Như vậy, mức giá của phiên bản nâng cấp đã tăng khoảng 40 triệu đồng, tiếp tục duy trì định vị cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.
![]() ![]() |
|
Peugeot 2008. |
Với mức giá khởi điểm trên 800 triệu đồng, Peugeot 2008 hiện có giá bán cao hơn đáng kể so với các đối thủ như Mitsubishi Xforce (599 – 705 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (650 – 765 triệu đồng), Lynk & Co 06 (729 triệu đồng) hay Omoda C5 (589 – 669 triệu đồng).
Điều này không quá bất ngờ, bởi Peugeot vốn định vị là thương hiệu xe châu Âu với mức giá cao hơn so với các đối thủ đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc, hướng đến nhóm khách hàng đề cao yếu tố thương hiệu, thiết kế và công nghệ. Tuy nhiên, với mức giá tăng cao, Peugeot 2008 có thể gặp thách thức trong việc tiếp cận nhóm khách hàng phổ thông – những người ưu tiên giá trị kinh tế khi lựa chọn SUV cỡ B.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Geely Coolray – Tân binh SUV cỡ B ưu đãi 50% phí trước bạ trong tháng 4
Xe sang Genesis GV70 2026 ra mắt với 6 phiên bản
Lexus RX 2025 Sẽ Ra Mắt Quý II: Hé Lộ Những Trang Bị Đáng Giá
Rolls-Royce Cullinan Series II vừa ra mắt: bộ ảnh thực tế đầy ấn tượng
Ford Ranger không còn là bán tải bán chạy nhất Việt Nam?
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số Toyota tăng trưởng nhờ vào Mỹ và châu ÂuBất chấp thuế quan tại Mỹ và cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc, Toyota vẫn ghi nhận tháng tăng trưởng thứ hai liên tiếp, củng cố vị thế hãng xe bán chạy nhất thế giới. -
Bí quyết đưa Slovakia thành trung tâm sản xuất ôtô châu ÂuVới dân số chỉ 5,4 triệu người, Slovakia sản xuất gần một triệu ôtô mỗi năm, nhờ chi phí cạnh tranh và hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh. -
Doanh số xe điện toàn cầu tiếp tục giảmSố lượng đăng ký xe điện toàn cầu giảm 11% trong tháng 2, trong đó Trung Quốc ghi nhận mức giảm doanh số lớn nhất kể từ đại dịch Covid-19. -
Hai 'ông lớn' ôtô Trung Quốc đua lập đại lý ở nước ngoàiCanada- BYD và Chery đang nhanh chóng xây dựng nền tảng cho việc thâm nhập thị trường ở quốc gia Bắc Mỹ, mở đầu bằng hệ thống đại lý độc lập. -
Toyota sẽ cạnh tranh từ Ferrari đến Rolls-RoyceHãng Nhật đang phát triển một chiếc GR GR và Lexus LFA mới cạnh tranh với những siêu xe hàng đầu, đồng thời mở rộng thương hiệu Century cao cấp.



Bình luận