Nissan Micra 2025: Hatchback điện cỡ B hoàn toàn mới có gì đặc biệt?
Thứ Năm, 22/05/2025 - 19:09 - tienkm
Micra vốn được biết đến với tên gọi March tại một số thị trường châu Á là một trong bốn mẫu xe thuần điện thế hệ mới mà Nissan dự kiến trình làng từ nay đến năm 2027. Xe nằm trong phân khúc hatchback hạng B, hướng đến nhóm khách hàng đô thị đang tìm kiếm một giải pháp di chuyển hiện đại, thân thiện với môi trường nhưng vẫn giữ được tính linh hoạt và thực dụng đặc trưng của dòng xe cỡ nhỏ.
Điểm đáng chú ý là Micra được phát triển dựa trên nền tảng CMF-B EV còn gọi là AmpR Small nền tảng chuyên biệt cho xe điện cỡ nhỏ do liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi hợp tác phát triển. Đây cũng chính là kiến trúc đang được áp dụng trên mẫu Renault 5 E-Tech Electric, cho thấy sự chia sẻ công nghệ sâu rộng và định hướng đồng nhất giữa các thương hiệu trong liên minh.
Sự trở lại của Micra dưới hình hài một mẫu xe điện không chỉ cho thấy cam kết của Nissan trong chiến lược phát triển bền vững tại thị trường châu Âu, mà còn là minh chứng cho xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ từ động cơ đốt trong sang phương tiện không khí thải trong thập kỷ tới.
Nissan Micra thế hệ mới mẫu hatchback thuần điện dành riêng cho thị trường châu Âu được định hình với ngôn ngữ thiết kế cá tính, đậm chất đô thị hiện đại, dưới bàn tay của đội ngũ Nissan Design Europe đặt tại London, Vương quốc Anh.
Thiết kế ngoại thất tạo điểm nhấn độc đáo với cụm đèn pha và đèn hậu dạng tròn được làm nhô hẳn ra ngoài thân xe, phối hợp cùng các chi tiết sơn đồng màu thân giúp gợi nhớ đến hình ảnh của mẫu concept Smart Forspeed ra mắt năm 2011. Một chi tiết thú vị là khi khóa hoặc mở xe, hệ thống đèn LED phía trước sẽ phát sáng theo chuỗi hiệu ứng đặc biệt được Nissan mô tả như hành động “nháy mắt” nhằm tạo cảm giác tương tác sinh động giữa người và xe.
Tăng thêm chất SUV cho mẫu hatchback, Micra được ốp các chi tiết màu đen tương phản ở cản trước, vòm bánh xe và hai bên thân xe lấy cảm hứng từ thiết kế gầm cao đang thịnh hành. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim kích thước lớn 18 inch, góp phần tăng vẻ năng động và vững chãi. Về mặt kích thước, Micra có chiều dài tổng thể 4.000 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.540 mm hứa hẹn mang đến không gian nội thất hợp lý cho nhóm khách hàng đô thị.
Khoang cabin của Micra mang đậm DNA thiết kế từ người “anh em song sinh” Renault 5 E-Tech với bố cục bảng điều khiển hiện đại, tích hợp hai màn hình kỹ thuật số 10,1 inch. Tuy nhiên, Nissan vẫn giữ bản sắc riêng thông qua các chi tiết nhận diện như logo thương hiệu và tuỳ chọn chất liệu bọc ghế. Dung tích khoang hành lý đạt mức 326 lít đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày trong môi trường đô thị.
Về hệ truyền động, Nissan Micra cung cấp hai phiên bản động cơ điện:
Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện công suất 121 mã lực, kết hợp với bộ pin 40 kWh, mang lại phạm vi hoạt động ước tính khoảng 308 km (chuẩn WLTP).
Phiên bản cao cấp hơn trang bị động cơ mạnh 148 mã lực, pin dung lượng 52 kWh, cho quãng đường di chuyển lên tới 408 km sau mỗi lần sạc đầy. Đặc biệt, phiên bản này hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 100 kW, cho phép sạc từ 15% đến 80% pin chỉ trong vòng khoảng 30 phút.
Cả hai biến thể đều được tích hợp công nghệ Vehicle-to-Load (V2L) cho phép cấp điện ngược từ xe ra các thiết bị ngoại vi, tăng tính linh hoạt trong sử dụng hàng ngày hoặc trong các tình huống cắm trại, khẩn cấp.
Về mặt vận hành, Micra được tối ưu hóa để mang lại cảm giác lái năng động, nhờ vào trọng tâm thấp, hệ thống treo sau dạng đa liên kết cùng khả năng đánh lái nhanh và phân bổ trọng lượng hợp lý. Tất cả đều hướng tới trải nghiệm lái thú vị và ổn định đặc biệt trong môi trường đô thị châu Âu vốn đòi hỏi sự linh hoạt cao.
Theo kế hoạch của Nissan, Micra EV sẽ chính thức được mở bán tại thị trường châu Âu vào cuối năm 2025, với mức giá dự kiến sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai Kona Hybrid ra mắt: SUV xanh cho đô thị Đông Nam Á
Skoda Kodiaq thế hệ mới ra mắt sau Tết, giá cao nhất khoảng 1,6 tỷ đồng
Subaru Forester Hybrid 2025 chính thức ra mắt
Lộ diện hình ảnh Nissan Murano 2025 thế hệ mới
Xe điện Trung Quốc Baojun Yep có thể được bán tại Việt Nam năm 2024, đối đầu VinFast VF 3
Có thể bạn quan tâm
-
Sau Mercedes-Benz, BMW chỉ trích lệnh cấm xe xăng của châu ÂuThành viên hội đồng quản trị BMW cho biết cắt giảm xe động cơ đốt trong mà không cân nhắc nhu cầu khách hàng, không tính đến hạ tầng sạc hay giá năng lượng là
-
Cận cảnh Ford Mustang Mach-E – xe điện vừa ra mắt tại Việt Nam, giá 2,599 tỷ đồng300 khách hàng đầu tiên mua Ford Mustang Mach-E sẽ nhận được ưu đãi giảm giá bán chỉ còn 2,499 tỷ đồng. Mức giá này áp dụng mức thuế nhập khẩu 70% đối
-
Hyundai Tucson thế hệ mới trình làng, lần đầu có bản PHEVHyundai dự kiến loại bỏ máy diesel trên Tucson thế hệ mới, bổ sung bản plug-in hybrid và hybrid, đồng thời nâng cấp thiết kế.
-
CX-5 hybrid sắp ra mắt, Mazda đẩy mạnh chiến lược điện hóaChiếc CX-5 hybrid dự kiến sớm được trình làng, đi cùng những cái tên thuần điện mới của hãng xe Nhật Bản.
-
Sedan tiền tỷ ở Việt Nam - khi 'ông vua' cũng khócĐà sa sút của Toyota Camry phản ánh sức hút ngày càng giảm của nhóm sedan cỡ D tại thị trường Việt.