Opel giới thiệu concept xe điện tinh gọn với vô lăng gập
Thứ Sáu, 15/09/2023 - 11:08 - ducht
Chiếc xe điện (EV) sắp ra mắt này có một số tính năng đáng chú ý, bao gồm thiết kế khí động học đặc biệt, nội thất rộng rãi và đủ ánh sáng với ghế ngồi nhẹ, cửa có thể gập lại. vô lăng và màn hình hiện đại cung cấp những thông tin cần thiết. Thiết kế táo bạo và gọn gàng với hình dáng thon gọn, bề mặt nhẵn tạo nên sự khác biệt.
Mark Adams, Phó Chủ tịch Thiết kế của Opel cho biết: “Opel Experimental mới của chúng tôi mang đến một cách diễn đạt mạnh mẽ hơn về triết lý thiết kế táo bạo và tinh khiết từ sản phẩm. Nó định hình tầm nhìn của chúng tôi về tương lai. Nhiều yếu tố trong thiết kế và tư duy đằng sau nó sẽ được hiển thị trên các phương tiện sản xuất trong tương lai. Thiết kế mang lại hiệu suất khí động học được tối ưu hóa- kết hợp với hình dáng tuyệt đẹp trong khi nội thất mang lại trải nghiệm sống động và đầy cảm xúc cho người dùng”.
Những đổi mới trong thiết kế xe concept Opel mới
Một điều mà bạn có thể dễ dàng nhận ra là sự vắng mặt của lớp chrome. Thay vào đó, nhóm đã bổ sung thêm đèn ngoại thất và đồ họa tương phản mạnh mẽ để thiết kế phong cách và tinh tế hơn. Đây là một chiếc crossover chạy điện với công nghệ hiệu quả, sử dụng nền tảng Stellantis BEV và có hệ dẫn động 4 bánh chạy điện. Các nhà thiết kế đã thay thế gương chiếu hậu thông thường bằng camera 180 độ trên cột C và vòm bánh xe sắc nét mang lại vẻ tự tin.
Ở đầu xe có logo Opel sáng với hình dáng thiết kế đặc trưng, được gọi là Opel Compass. Các đèn dài ở hai bên và một đường sáng ở giữa tăng thêm phong cách cho xe. Sau xe có đèn phanh đặc biệt tạo hình la bàn sử dụng công nghệ chiếu sáng hiện đại. Thay vì logo Blitz, ở giữa có dòng chữ Opel lớn. Xung quanh la bàn phía trước là 4D Opel Vizor mới có thêm công nghệ như cảm biến, camera và radar để giúp xe nhìn rõ hơn.
Opel Experimental trông mượt mà và được thiết kế để tiết kiệm không gian. Lốp xe được sản xuất với sự trợ giúp của Goodyear, từ cao su tái chế có thiết kế bánh xe giúp chiếc xe thon gọn hơn.
Mặc dù Opel Experimental có bề ngoài nhỏ gọn nhưng bên trong lại có cảm giác rộng rãi. Vô lăng có thể gập lại khi người dùng không sử dụng, hệ thống điều khiển vô lăng điện tử giúp cho xe nhẹ hơn. Ghế ngồi nhẹ và được làm bằng vật liệu chắc chắn.
Người lái xe có thể thiết lập thông tin họ muốn trên Tech Bridge mỏng, phiên bản mới của Pure Panel được sử dụng trên xe Opel. Thay vì màn hình thông thường, xe sử dụng công nghệ đặc biệt để hiển thị thông tin và giải trí, được hướng dẫn bởi AI và lệnh thoại.
Ngay phía trước tựa tay có tấm Pure Pad trong suốt, người lái có thể tự cài đặt theo ý muốn để có thể nhanh chóng sử dụng những thứ mình cần nhất. Nếu chiếc ôtô đang ở trong điểm mù, một cảnh báo sẽ hiển thị trên cửa và trên màn hình phía trước người lái, giúp mọi việc trở nên an toàn hơn.
Thông tin chi tiết về tốc độ, trọng lượng, dung lượng pin hoặc phạm vi hoạt động tiềm năng của chiếc xe vẫn chưa được công bố, nhưng đây chỉ là một chiếc xe ý tưởng nên những điều này không quá quan trọng. Tuy nhiên, thông số kỹ thuật của những chiếc xe sản xuất tiếp theo dựa trên Opel Experimental sẽ là một phần quan trọng tạo nên thành công tiềm tàng của chúng khi tung ra thị trường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sạc xe điện qua đêm tại nhà: Hãng xe khuyến cáo gì để an toàn
Chi tiết xe điện BYD Han sắp về Việt Nam
Thêm mẫu xe điện giá rẻ thách thức BYD Seagull
Xe địa hình chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời khi không sạc điện
Volvo EV90 sẽ được cấp hộ chiếu pin đầu tiên trên thế giới
Có thể bạn quan tâm
-
Xuyên Việt Với MG 4 EV: Liệu Trạm Sạc Có Thể Là Rào Cản Lớn?Hơn 2.000 km và gần 10 lần sạc pin, chuyến hành trình từ Bắc vào Nam trên chiếc MG 4 EV chắc chắn sẽ là một trải nghiệm khó quên đối với người lái.
-
Mazda EZ-60: SUV điện "lai" động cơ xăng 1.5L chính thức ra mắtMazda EZ-60 mang đến sự linh hoạt đáng chú ý về cấu hình truyền động để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường. Mẫu SUV này sẽ có sẵn hai tùy chọn động lực chính: phiên bản thuần điện (BEV - Battery Electric Vehicle) dành cho những ai mong muốn trải nghiệm không phát thải hoàn toàn, và phiên bản hybrid EREV (Extended-Range Electric Vehicle).
-
Từ ý tưởng đầu năm đến thực tế: SUV điện Honda 0 chính thức lăn bánh thử nghiệmChiếc xe crossover cỡ trung Honda 0 SUV dựa trên nền tảng chassis chạy điện thuần mới, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm tới.
-
VinFast ra mắt xe tải điện EC Van đầu tiên, giá 285 triệu đồngDòng xe tải thuần điện VinFast EC Van có thiết kế nhỏ gọn, tải trọng trên 600 kg, hướng đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong quãng ngắn.
-
Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hànhMẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.