Xe hybrid Nhật Bản nào di chuyển xa nhất? Bất ngờ không tưởng
Thứ Ba, 27/05/2025 - 18:47 - tienkm
Toyota Tundra i-Force Max 2025 là xe hybrid có phạm vi hoạt động xa nhất lên đến 708 dặm.
Những bước tiến vượt bậc trong công nghệ pin, hệ thống phanh tái tạo và đặc biệt là các nền tảng quản lý năng lượng thông minh đã đưa xe hybrid thoát khỏi cái bóng “giải pháp tạm thời” để trở thành lựa chọn thực tế, lý tưởng cho những khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài, nhưng vẫn ưu tiên giảm phát thải và tiết kiệm nhiên liệu.
Ngày nay, hệ truyền động hybrid không còn bó hẹp trong phân khúc xe đô thị. Từ sedan, crossover cỡ nhỏ, SUV ba hàng ghế cho đến cả xe bán tải công nghệ hybrid đã hiện diện khắp dải sản phẩm của nhiều hãng xe lớn. Sự phát triển này không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt mà còn khẳng định rằng hiệu suất và tính thực dụng hoàn toàn có thể song hành.
Một số mẫu hybrid mới nhất có thể đạt phạm vi di chuyển trên 600 dặm (hơn 960 km) chỉ với một bình xăng, trong khi vẫn đảm bảo không gian cabin rộng rãi, khả năng vận hành mạnh mẽ và loạt công nghệ tiện nghi hiện đại. Điều này giúp người dùng không còn phải đánh đổi giữa hiệu quả tiêu hao nhiên liệu và khả năng sử dụng thực tế hàng ngày.
Đáng chú ý, trong bảng xếp hạng của TopSpeed, Toyota Tundra i-Force Max 2025 hiện là mẫu xe hybrid có phạm vi hoạt động xa nhất lên tới 708 dặm (khoảng 1.140 km). Đây là minh chứng rõ ràng cho sự tiến bộ vượt trội của công nghệ hybrid thế hệ mới.
Tundra i-Force Max không đơn thuần là một mẫu xe tiết kiệm. Xe được trang bị khối động cơ V6 tăng áp kép 3.4L mạnh mẽ, kết hợp cùng mô-tơ điện hỗ trợ tăng lực kéo tức thì và loại bỏ hoàn toàn độ trễ turbo thường gặp. Nhờ đó, chiếc bán tải này vẫn mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích, sức kéo mạnh mẽ nhưng vẫn đảm bảo hiệu suất nhiên liệu tối ưu và phạm vi di chuyển ấn tượng.
Là thương hiệu tiên phong trong công nghệ hybrid, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế khi có đến 4 trong số những mẫu xe hybrid có tầm hoạt động xa nhất thị trường hiện nay, bên cạnh Tundra i-Force Max. Điều này không chỉ phản ánh năng lực kỹ thuật mà còn cho thấy chiến lược đầu tư dài hạn và nhất quán của Toyota trong lĩnh vực điện hóa phương tiện.

Xe hybrid ngày càng đi xa hơn: Không chỉ Toyota, các thương hiệu lớn đang bước vào “cuộc đua phạm vi”
Dẫn đầu về hiệu suất di chuyển trong dòng xe hybrid vẫn là Toyota thương hiệu đã khẳng định vị thế tiên phong của mình trong suốt hai thập kỷ qua. Các mẫu xe thế hệ mới của hãng tiếp tục chứng minh khả năng tối ưu hóa giữa hiệu suất nhiên liệu và tính thực dụng:
- Toyota Camry Hybrid 2025: đạt phạm vi lên đến 663 dặm (~1.067 km) chỉ với một bình xăng, lý tưởng cho những ai thường xuyên di chuyển liên tỉnh hoặc đường cao tốc.
- Toyota Sienna Hybrid: mẫu MPV gia đình với thiết kế rộng rãi, phạm vi hoạt động 648 dặm, cân bằng giữa sức chứa và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.
- Lexus LC 500h 2025: mẫu coupe hạng sang mang lại hiệu năng lái thể thao nhưng vẫn đạt tới 644 dặm phạm vi, chứng minh công nghệ hybrid hoàn toàn có thể kết hợp với hiệu suất cao cấp.
- Toyota Prius 2025: biểu tượng của dòng hybrid toàn cầu, tiếp tục giữ vững phong độ với 644 dặm cho mỗi lần nạp đầy nhiên liệu.
Tuy nhiên, thị trường xe hybrid hiện nay không còn là “sân chơi độc quyền” của Toyota. Nhiều thương hiệu lớn đã đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ này nhằm mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng đặc biệt là những ai muốn sở hữu một chiếc xe có phạm vi di chuyển ấn tượng mà không phải lo lắng về trạm sạc như xe điện thuần túy.
- Ford F-150 PowerBoost Hybrid: mẫu bán tải hybrid mạnh mẽ của Ford gây ấn tượng với phạm vi lên tới 704 dặm, gần tiệm cận với vị trí dẫn đầu trong phân khúc và khẳng định hybrid cũng phù hợp cho cả công việc nặng và địa hình khắc nghiệt.
- Honda Accord Hybrid: mẫu sedan chủ lực của Honda, hiện đang cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry Hybrid khi cũng đạt 600 dặm trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn.
- Hyundai Santa Fe Hybrid: đại diện đến từ Hàn Quốc với cấu hình gầm cao 7 chỗ, không chỉ đáp ứng nhu cầu không gian gia đình mà còn có thể di chuyển hơn 600 dặm, cho thấy nỗ lực nghiêm túc của Hyundai trong việc cải thiện hiệu suất và giảm phát thải.



Với những con số này, có thể thấy rằng công nghệ hybrid không chỉ ngày càng hiệu quả, mà còn đang được phổ biến rộng rãi hơn trên nhiều phân khúc, từ sedan đến SUV, từ xe phổ thông đến cao cấp. Đây chính là lời khẳng định cho sự chuyển mình mạnh mẽ của ngành ô tô trước xu hướng điện khí hóa toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota bZ4X nâng cấp giữa vòng đời: Những thay đổi đáng giá nhất
Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?
Cadillac tiếp tục "nhá hàng" SUV điện hạng sang Vistiq
VinFast đã bàn giao gần 12.000 xe đến khách hàng tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2023
Việt Nam ngày càng nhiều đặc trạm sạc cho xe điện
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện mini giá rẻ của Trung Quốc tràn ngập đường phố châu ÂuXe điện giá rẻ từng phổ biến ở các thị trấn nông thôn của Trung Quốc thì nay đang ngày càng được ưa chuộng ở các thành phố châu Âu, đặc biệt là đối với những người lái xe trẻ tuổi.
-
Audi E5 Sportback dùng pin SAIC–CATL, sạc siêu nhanh, chạy 770 kmMẫu xe wagon điện này được phát triển và sản xuất trực tiếp tại Trung Quốc, dự kiến ra mắt vào tháng 8 với 4 phiên bản cấu hình khác nhau. Xe sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 770 km cho mỗi lần sạc, cho thấy tiềm năng cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe điện cao cấp.
-
Toyota hợp tác hãng xe Trung Quốc: Chiến lược mới cho sedan điện bZ7Tương tự như cách Mazda EZ-6 ra đời thông qua sự hợp tác với Changan, Toyota đã bắt tay liên doanh cùng GAC để phát triển mẫu sedan điện mới mang tên bZ7.
-
Hai hãng xe Nhật hợp tác Foxconn: Tương lai nào cho xe điện?Foxconn dự kiến sẽ ký kết thỏa thuận hợp tác với hai hãng xe Nhật Bản trong vòng hai tháng tới để tham gia vào quá trình sản xuất ô tô điện. Tuy nhiên, danh tính của hai đối tác này vẫn chưa được tiết lộ.
-
Tây Nguyên bùng nổ hạ tầng xe điện: V-Green sắp lắp đặt 3.000 trụ sạc VinFastNgày 12/4, Công ty Phát triển Trạm sạc V-Green đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác với đối tác chiến lược, hướng tới mục tiêu triển khai lắp đặt 3.000 trụ sạc dành cho ôtô điện VinFast tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên trong thời gian tới.